后部减震器支柱支座。保时捷 964 1991>>

Shock Absorber Additional Spring.



Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>

Porsche 718 Cayman

Porsche 718 Boxster

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98733330100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后单球减震架。成对出售。
扁平风格

適用於:
保时捷 986 / 987 / 981 / 982

兼容的工厂橡胶衬套被精密的聚四氟乙烯衬里球形轴承取代，以实现更快的转向和冲击响应，并提高悬架精度，从而实现更好的操控性。球形轴承是根据我们特定的规格制造的，不会像市场上的其他轴承一样磨损和发出嘎嘎声。外壳采用 6061-T6 铝坯 CNC 加工而成，强度高、重量轻，与工厂安装表面完美匹配。球形轴承牢固地夹在坯料外壳中。其他设计使用小型固定环将轴承卡在孔中，这往往会导致恼人的嘎嘎声和可能的故障。

有两种款式：圆顶形和平面形。
•圆顶式设计用于替代 OEM 支架，并与任何设计用于 OEM 支架的支柱兼容。其中包括 Bilstein 和 KW 等。弹簧负载分布在外壳上，而不是单球上，以延长单球寿命。这些是市场上唯一与所有工厂和售后市场款式上弹簧座完全兼容的上支架。
•平面支架设计用于与平面支架配合使用的赛车式支柱。其中包括 JRZ、Moton、MCS 和 AST。
注意：两者不可互换。如果您不确定哪种适合您的应用，请咨询 Tarett Engineering。

• 精密单球轴承，可靠夹紧到位。
• CNC 加工外壳。
• 无轴承噪音。
• 弹簧载荷分布在外壳上
• 与工厂和售后弹簧座完全兼容。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98XRSMT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

减震器附加弹簧。




保时捷 987 Boxster 2006>>
保时捷 987 MKII Boxster 2009>>
保时捷987C Cayman 2005-08
保时捷 987C MKII Cayman 2009>>

保时捷 718 Cayman / Boxster

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98733330100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系