前悬挂支柱上支座。适用于保时捷 944（1987-91 年）/ 968（1992-95 年）。  ❭  95134301831

适用于前轴，左侧或右侧（单价）原厂规格橡胶/钢结构，内置轴承，可直接替换原厂编号 95134301831（替代/交叉参考 95134301830 和 95134301804）

这个悬架支柱上支座（也称为支柱轴承或上支座）位于前减震器的顶部，并将支柱总成用螺栓固定到车架上。它可以隔离路面噪音和振动，而集成的轴承则使支柱在转向时能够平稳旋转。

该支架按照原厂几何结构设计，可恢复老旧的 944/968 底盘的适当行驶高度、转向精度和舒适性。

为什么应该更换这些支架

对于车龄超过 30 年的 944 和 968 车型，顶部支架中的原装橡胶件和轴承通常早已过了最佳使用期：

老化或开裂的橡胶——高温、老化和载荷会导致橡胶变硬、开裂，最终与金属板分离。这会导致支柱顶部过度晃动。

轴承磨损或卡死——使减震器支柱随转向旋转的轴承可能会干涸或生锈。这会导致转向沉重、顿挫，并在转弯时发出弹簧“砰砰”的响声。

塌陷支架 – 随着橡胶塌陷，汽车前部一侧可能会下沉，外倾角/主销后倾角会超出规格，从而影响操控性和轮胎寿命。

噪音和振动 – 磨损的支架通常会导致车辆在颠簸时发出咔嗒声，在行驶过程中发出敲击声，并且振动会传递到车厢内。

更换老旧的原装支架是改善 944 或 968 的行驶品质、转向手感和前部稳定性的最大改进方法之一，尤其是在同时安装新的减震器或弹簧时。