PAGID RSL 赛道赛车刹车片 E4908  ❭  E4908RSL29

#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11（前部）

保时捷 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车]（前部）
保时捷 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [铁刹车]（前）

保时捷 992 3.0L Carrera 2018>> [铁刹车]（前）

保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012-16（前部）
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014-16（前部）
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>（前部）
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>（前部）

保时捷 981C Cayman S 2013-16（前部）
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014-16（前部）
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>（前部）
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>（前部）


PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

E8074

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PAGID RSL-29 黄色刹车片

本产品适合：

保时捷 918 Spyder 2013-15（前部）

保时捷 981 Cayman GT4 2016>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 718 Cayman GT4 2019>> [陶瓷刹车]（前部）

保时捷 991.1 Turbo / S 2013>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.1 GT3 RS 2015-18 [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.1 GT3 2013-18 [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991 R 2016>> [陶瓷刹车]（前部）

保时捷 991.2 GT2 RS 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 2018>> [陶瓷刹车]（前部）
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [陶瓷刹车] (前部)

保时捷 992 3.0L Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（前部）
保时捷 992 GT3 [陶瓷刹车] 2020>>（前部）


PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。

• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床

应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。

RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。

相关参考编号
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E4927RSL29

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#帕吉德斯尔#

本产品适合：

保时捷 991 (911) Speedster [铁刹车] 2019>>（后）

保时捷 991.1 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）
保时捷 991.1 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2015 - 2018（后）

保时捷 991.1 Turbo [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>（后）
保时捷 991.1 Turbo S [铁和陶瓷刹车] 2013 年>>（后）

保时捷 991.2 GT3 [铁和陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT3 RS [铁和陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 991.2 GT2 RS [陶瓷刹车] 2018>>（后）

保时捷 992 3.0 Carrera 2S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 3.0 Carrera 4S [陶瓷刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 GT3 [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）
保时捷 992 turbo [陶瓷和铁刹车] 2018>>（后）

保时捷 981 Cayman GT4 [铁刹车] 16>>（后）
保时捷 981 Cayman GT4 [陶瓷刹车] 16>>（后）

保时捷 718 (982) Cayman GT4 4.0 [铸铁刹车] 2019>>（后）
保时捷 718 Cayman GTS 4.0 配备钢制刹车（后部）

PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。

RSL 1是一种低金属树脂粘结材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。

• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性

应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。


请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。


有关摩擦与温度的信息

有关赛车复合材料特性的信息

有关刹车片尺寸的信息

以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。