胡桃夹子高清版。

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NutCracker HD是一款精密设计的重型手动工具，专为安全拆卸和安装中心锁止轮毂而设计，无需气动工具或冲击扳手。NutCracker HD 专为保时捷车主、赛道日爱好者和专业维修车间打造，无论在家庭车库还是赛车场，都能提供可控扭矩、卓越的强度和可靠的性能。
NutCracker HD 采用坚固耐用的高强度材料制成，可与中心锁紧螺母精准牢固地啮合，让您能够使用自己的加力杆或扭力杆施加较大的扭矩。该工具的几何设计确保了最佳的杠杆作用、平稳的扭矩传递，并降低了打滑或磨损的风险。这使得更换车轮更加安全便捷，尤其适用于需要极高扭矩值的车辆。
当与Wheeldo和The Other Guy (TOG)等 NutCracker 配件搭配使用时，NutCracker HD 就成为了一个完整的手动中心锁服务系统的核心——使技术人员和爱好者能够独立、准确且充满信心地进行车轮更换。
NutCracker HD 是一款不可或缺的工具，非常适合配备中央锁止轮毂的保时捷车型（997、991、992、718 GT4/GT3/RS/Turbo），它将便携性、耐用性和专业性能完美结合。

适用：

• 保时捷997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
  
• 保时捷997 MK1 TURBO 2007-09
  
• 保时捷997 MK1 GT3 2007-09
  
• 保时捷997 MK1 GT2 2007-09
  
• 保时捷997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  
• 保时捷997 MKII GT3 2010-11
  
• 保时捷997 MKII Turbo 2010-13
  
• 保时捷997 MKII GT2 RS 2011-13
• 保时捷Boxster 718 2.0L 手动挡（300 马力）
  
• 保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
  
• 保时捷Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）
  
• 保时捷Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
  
• 保时捷Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
  
• 保时捷Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
  
• 保时捷Boxster Spyder 718 4.0L（420 马力）
  
• 保时捷Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）
  
• 保时捷Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK (400 马力)
• 保时捷Cayman 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷Cayman 718 2.0L PDK（300马力）
  
• 保时捷Cayman S 718 2.5L 手动挡（350马力）
• 保时捷Cayman S 718 2.5L PDK（350马力）
• 保时捷Cayman T 718 2.0L 手动挡（300马力）
• 保时捷Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
  
• 保时捷Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
  
• 保时捷Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• 保时捷Cayman GT4 Clubsport
• 保时捷Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
• 保时捷991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
• 保时捷991.1 Carrera C2S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
  
• 保时捷991.1 Carrera C4S 3.8L (400马力) 2012-16
• 保时捷991.1 Turbo 3.8L（520马力）2014-16
• 保时捷991.1 Turbo S 3.8L（560马力）2014-16
• 2016款保时捷991.1 R 4.0L（500马力）
• 保时捷991.1 GT3 3.8L（475马力）2014-16
• 保时捷991.1 GT3 RS 4.0L (500马力) 2015-16
• 保时捷991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Carrera 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Targa 4S 3.0L (420 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
• 保时捷991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
  
• 保时捷991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
• 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L（510马力）
• 保时捷991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷991.2 GT2 RS 3.8L PDK（700 马力）2018-19
• 保时捷991 GT3 Cup 2018-2019
  
• 保时捷992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• 保时捷992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  
• 保时捷992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  
• 保时捷992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
• 保时捷992.1 涡轮增压 3.8L 2020-24
• 保时捷992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• 保时捷992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
  
• 保时捷992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
• 保时捷992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• 保时捷992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• 保时捷992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
  
• 保时捷992.1 (911) 达喀尔 3.0L 2023-24
  
• 保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24
• 保时捷992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24

• 使用加力杆手动松开（撬开）中心锁紧螺母。
• 安装车轮时，请准确拧紧螺母。
  
• 无需使用笨重的气动工具，即可安全高效地工作。
  
• 避免损坏中心锁紧螺母和轮毂接口
  
• 独自一人即可自信地完成换胎操作
  
• 精确控制扭矩负载——对于高性能/轨道应用至关重要

• 配备中央锁止装置的车辆（尤其是保时捷 997/991/992/718 RS 车型）的车主
• 赛车运动和赛道日参与者
• 在家进行车轮维修的爱好者
• 没有冲击扳手或气动工具的机械师
• 希望精确控制扭矩和车轮换挡的车主

• 重型结构：采用高强度材料和设计，可承受巨大外力而不变形。
• 精密配合：经精密加工，可与中心锁紧螺母紧密贴合，减少滑动和圆角。
  
• 专为手动操作而设计：可与加力杆或扭矩扳手配合使用——无需电动冲击工具
  
• 安全可控：提供可预测的扭矩感受和扭矩反馈。
  
• 兼容 NutCracker 生态系统：可与 Wheeldo、TOG 和其他辅助工具配合使用，确保车轮安全保养。
  
• 便携且适用于车间：便于携带，可用于赛道日或车库使用。  

• 实现手动扭矩控制——您可以使用自己的扭矩杆安全地松开和拧紧中心锁紧螺母——无需气压或电动冲击。
• 提高安全性——可预测的手动扭矩不太可能导致螺母圆角、花键滑丝或突然断裂冲击。
  
• 节省成本和复杂性 -无需空气压缩机或冲击扳手 - 非常适合家庭车库、轨道拖车或旅行。
  
• 与配件集成 -与 Wheeldo 和 The Other Guy (TOG) 等工具配合使用，可形成完整的中心锁车轮维修手动系统。