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JE Pistons
362143
Product Information

適用於:
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 M96.70
保时捷 996 3.6L GT2 M96.70
保时捷 997 3.6L 涡轮增压 M97.70
活塞材质:2618
锻造孔径:3.937(100.0 毫米)
超大尺寸:STD
行程:76.4mm
杆长:5.0 英寸(127.0 毫米)
圆顶 CC:-.25.5
压缩距离:1.303 英寸(33.1 毫米)
承重/回缩:9.4:1
环封装设计为:0.97、1.2、2.0mm
活塞平均重量:430 克
这些活塞专为兼容镍陶瓷缸孔的 911 发动机而设计,采用锻造 2618 合金加工而成,强度更高。气门袋经过加工以适应高升程凸轮,并接受原厂冲程和连杆长度。环槽采用精密 CNC 加工而成,所有新应用均包括裙部涂层和 3D 底冠铣削。活塞间隙设计用于铝制气缸,钢/铁气缸可能需要额外的间隙。
• 蓄能器槽
• 裙边涂层
• 3D 轻型冠底铣削
• 插销和线锁
• 9310 高碳合金或工具钢腕销
• 附赠戒指
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
362143
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
JE 活塞- 6 件套采用 2618 铝合金锻造而成

適用於:
保时捷 996 3.6L 涡轮增压 M96.70
保时捷 996 3.6L GT2 M96.70
保时捷 997 3.6L 涡轮增压 M97.70
活塞材质:2618
锻造孔径:3.937(100.0 毫米)
超大尺寸:STD
行程:76.4mm
杆长:5.0 英寸(127.0 毫米)
圆顶 CC:-.25.5
压缩距离:1.303 英寸(33.1 毫米)
承重/回缩:9.4:1
环封装设计为:0.97、1.2、2.0mm
活塞平均重量:430 克
这些活塞专为兼容镍陶瓷缸孔的 911 发动机而设计,采用锻造 2618 合金加工而成,强度更高。气门袋经过加工以适应高升程凸轮,并接受原厂冲程和连杆长度。环槽采用精密 CNC 加工而成,所有新应用均包括裙部涂层和 3D 底冠铣削。活塞间隙设计用于铝制气缸,钢/铁气缸可能需要额外的间隙。
2618铝合金
用 2618 锻造铝合金制成的活塞专为赛车和要求极高的应用而设计。这些环境需要更高强度的 2618 铝合金。受热时,2618 铝合金膨胀率比 4032 铝合金高 15%,因此初始活塞到气缸壁的距离需要高 15%。这种差异在冷启动时最为明显。在工作温度下运行时,2618 和 4032 活塞的间隙大致相同。
• 蓄能器槽
• 裙边涂层
• 3D 轻型冠底铣削
• 插销和线锁
• 9310 高碳合金或工具钢腕销
• 附赠戒指
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
362143
99610391574
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产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
价格: €1,430.46 含 VAT
可订购 - 14 到 35 天
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