ICarsoft 专业诊断工具 CR Plus，适用于多品牌车辆

适用于带有 OBDII 端口的保时捷车型的 iCarsoft 诊断工具。

请注意：这是一个电子装置，一旦注册给用户或使用，将无法返回，如果您需要，ICarsoft 将能够为您提供产品支持。

包括重置服务灯、再生 DPF（柴油型号）、控制电子驻车制动器等功能！

注意：除非有缺陷，否则该产品不能退回给我们。

兼容性：

本装置兼容所有配备 OBDII 端口的保时捷车型 (*)。1996 年及以后的车型均配备 OBDII 端口。

*功能可能因车辆年龄而异 - 某些功能可能并不总是可用。

产品特点：

1.iCarsoft POR II 可以读取并清除大多数系统（如发动机、变速器、ABS 和安全气囊等）的故障代码。
2.支持OBDII/EOBD十种操作模式。
3.读取实时数据。
4. 完整的 ECU 诊断。
5.适用于单一品牌大部分配备OBDII-16 DLC的车型。
6. 硅胶按键，使用方便
7. 油灯/服务重置：支持服务灯重置。
8. 电子驻车制动（EPB）系统维护停用并重新激活EPB系统以进行更换和初始化。
9.柴油颗粒过滤器（DPF）再生控制系统，当DPF堵塞时请求DPF再生过程并关闭DPF指示灯。
10.电子节气门控制系统（ETC）清除后重新学习节气门控制值或更换节气门。
11.SAS：转向角传感器（SAS）校准，校准方向盘直行，或在更换转向部件时重新校准SAS。
12. 通过 PC 升级

十二大超级优势：
1.诊断大多数车型的单一品牌（OBDII-16DLC）
2. 全面系统诊断
3.支持油服务重置
4.电子驻车制动（EPB）系统维护
5. 柴油微粒过滤器（DPF）再生控制系统
6.电子油门控制系统（ETC）
7. 转向角传感器（SAS）校准
8. 读取并清除DTC
9.读取实时数据
10. 通过PC全速升级
11. 4.0英寸TFT LCD，480*320像素
12.支持多语言

规格：
- 显示屏：4.0英寸TFT LCD，480 * 320像素
工作温度：0℃--50℃
储存温度：-20℃--70℃
- 电源：9V -- 18V
工作电流：150mA@12V（典型值）
功耗：1.8W（典型值）
尺寸：205mm * 110mm * 31mm（长x宽x高）
重量：350克

该装置还可作为具有 OBDII 功能的非保时捷车型的基本工具……

1.读取代码
2. 擦除代码
3. I/M 准备情况——I/M 准备情况表明车辆上的各个排放相关系统是否运行正常，并是否准备好进行检查和维护测试。
4.数据流。
5. 冻结帧——当发生与排放相关的故障时，车载计算机会记录某些车辆状况。这些信息被称为冻结帧数据。冻结数据是发生与排放相关的故障时运行状况的快照。
6. O2 传感器测试——此选项允许从车载计算机检索和查看最近执行的测试的 O2 传感器测试结果。
7. 车载监控——此功能可用于读取特定组件/系统的车载诊断监控测试结果。
8. 蒸发系统测试——蒸发系统测试功能可让您启动车辆蒸发系统泄漏测试。使用系统测试功能前，请参阅车辆的维修手册，了解停止测试所需的步骤。
9.车辆信息——该选项显示测试车辆的车辆识别号（VIN）、校准验证号（CVN）等信息。
10. 检索通用代码（P0、P2、P3 和 U0）、制造商特定代码（P1、P3 和 U1）以及待处理代码
11.关闭检查引擎灯（MIL），清除代码并重置监视器
12. 读取实时 PCM 数据流
13.支持CAN（控制器局域网）和所有其他
14. 多语言菜单和DTC定义-英语、西班牙语、德语等
15. 读取待处理的 DTC
16. 读取永久故障码
17. 故障码搜索
18.支持大部分OBDII/EOBD测试模式包括：CAN、ISO9141、KWP2000、J1850 VPW和J1850 PWM。
19. 适用于大多数 2001 年及以后符合 OBDII 标准的欧洲汽油车辆
20. 适用于大多数 2004 年及以后符合 OBDII 标准的欧洲柴油车辆
21. 适用于大多数 1996 年及以后符合 OBDII 标准的美国和亚洲车辆
22. 以彩色图形查看和绘制实时数据，并以极快的刷新率获得更好的图形和实时数据读数。
23. 全面的帮助，包括 OBD 参数、模式说明等

内容：
1.) 主 POR II 单元。
2.) 尼龙手提箱。
3.) 设备到 OBD II 连接线。
4.) USB 电缆。
5.) TF 卡和读卡器。
6.)操作手册。

您知道问题所在：现代发动机控制单元可以对系统最小的变化做出反应并记录故障代码。

利用 OBD 杀手，我们创建了一个通用的解决方案。
该设备循环检查未决和永久错误代码并将其删除。

可以根据要求隔离错误代码或整个类别。
如果发生的错误超出了预期的错误类别，则删除过程将停止。
因此，故障存储器的功能得以维持。

我们推出新一代 OBD Killer

可教
新的 OBD 杀手可以学习输入的错误代码，因此适用于所有与排放相关的偶发错误

自动地
在行驶过程中，发动机控制单元会实时监控偶发错误

快速地
已存在的错误代码已被阻止
甚至在输入错误消息之前

普遍的
适用于 2008 年以后的几乎所有车辆
（可能支持一些早期的车型）

什么是 OBD Killer？

“OBD”是“车载诊断”的缩写，是机动车的标准化诊断接口。
OBD Killer 是一个紧凑型电子模块，只需插入该诊断端口即可。
它将实时监控发动机控制单元的错误消息以查找可能的条目。
如果在内存中检测到待处理错误，则 OBD Killer 会在驾驶员看到仪表盘/检查引擎“MIL”亮起的消息之前阻止该错误。

一旦出现无关紧要的错误消息，OBD Killer 就会立即干预，
在未决错误消息进入实际故障存储器之前将其删除。
如果在使用 OBD 终止程序之前已经输入了错误代码，那么该代码也将被删除。

OBD Killer 适用于哪些车辆？

OBD 杀手可用于 2008 年款及以上的所有车辆。
前几年也有一些车辆已经支持必要的标准。
如果 OBD 诊断端口的 6 号针和 14 号针被占用，则可以识别这些车辆。
无论发动机是柴油、汽油、天然气还是液化石油气都没有关系。

有些发动机控制单元不支持行驶时删除故障代码。
对于这些车辆来说，OBD 杀手并不合适。

OBD Killer 可以阻止哪些错误？

OBD 杀手具有学习能力，通常可以阻止所有与排放相关的错误代码。
在安装过程中，OBD 杀手会将注册的代码作为预期错误进行学习。您可以根据需要多次重复此过程。
最常见的错误之一是与焦化 EGR 阀代码 P0401 有关的错误。并且错误代码 P0420 非常频繁地出现，例如催化剂老化。
它还会删除不符合 OBD 标准的供应商特定代码。
一旦出现尚未“教导/编程”的错误消息，OBD 杀手将不会进行干预。
因此，对于所有其他错误信息，故障存储器和发动机指示灯的全部功能均被保留。

OBD Killer 用在什么地方？

OBD 杀手是解决所有偶尔发生的与排气相关的错误的理想选择，例如 P0400、P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0406、P0407、P0408（废气再循环）：废气再循环维修后，经常会出现偶尔出现的错误消息，而这些消息通常无法充分解释。OBD 杀手是多次更换所有组件的廉价替代方案。
否则为催化剂的错误类别（P0420、P0421、P0422、P0423、P0424、P0430、P0431、P0432、P0433、P0434）。
尽管催化转化器仍处于正常状态，但发动机控制单元经常会反复报告催化转化器故障。
例如，使用运动催化剂时就会出现这种情况。
对于性能提升或无法解释的涡轮增压器问题，经常会出现错误代码 P0234：增压压力超出限制。

更换车辆时该怎么办？

更换车辆时，您可以继续对 2008 年及以后的所有车辆使用 OBD 杀手。
如果 OBD 杀手在安装后检测到新的底盘号，所有学习值都将被重置。
然后，OBD 杀手就和全新的一样了。

修复是否会变得多余？

不。
如果已经对故障进行了修复，但随后过早返回或过于频繁地复发或无法解决，或者在诊断过程中未发现故障。
与再次更换所有部件相比，OBD 杀手对于钱包来说是更好的解决方案，并且保护了环境资源。

注意：OBD Killer 无法显示故障代码，它只是通过将设备插入诊断插座、拔出然后重新插入来“教导”要阻止哪些代码。此时，OBD Killer 将阻止或删除记录的任何故障代码。在“教导”OBD Killer 检查您要教导它阻止/删除哪些代码时，需要能够显示发动机故障代码的通用代码读取器。
只有您知道的“教导”代码才不会损坏您的车辆。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99900010035

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

保时捷专业多系统汽车诊断工具POR V2.0
+机油复位+EPB+BMS+DPF+SAS+ETC+BLD+INJ+OBDII

请注意：这是一个电子装置，一旦注册给用户或使用，将无法返回，如果您需要，ICarsoft 将能够为您提供产品支持。

请注意，除非发现故障，否则本产品不可退货

适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷 996 Carrera
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman
保时捷911（997）
保时捷911（991）
保时捷卡宴 2003 - 2014
保时捷 970 PANAMERA 2009 - 2014

iCarsoft POR V2.0 是一款专业且功能强大的保时捷车辆故障诊断工具，由 iCarsoft POR 开发。
iCarsoft Technology Inc. 配备 4.0 英寸 TFT LCD 和独特的诊断软件，具有单一车辆品牌的完整 ECU 诊断功能，测试模式主要包括：CANBUS、ISO9141、KWP2000 和 J1850 等。它使技术人员能够准确诊断复杂问题。

产品特点：

1. iCarsoft POR V2.0 可以读取并清除大多数系统（如发动机、变速器、ABS 和安全气囊等）的故障代码。
2.支持OBDII/EOBD十种操作模式
3.读取实时数据
4. 完整的ECU诊断
5.适用于单一品牌大部分配备OBDII-16 DLC的车型
6. 硅胶按键，使用方便
7. 油灯/服务重置：支持服务灯重置。
8. 电子驻车制动（EPB）系统维护停用并重新激活EPB系统以进行更换和初始化。
9.电池管理系统（BMS），更换电池时将新电池注册到BMS。
10.柴油颗粒过滤器（DPF）再生控制系统，当DPF堵塞时请求DPF再生过程并关闭DPF指示灯。
11.电子节气门控制系统（ETC）清除或更换节气门阀时重新学习节气门va值。
12.SAS：转向角传感器（SAS）校准，将方向盘校准为直行，或在更换转向部件时重新校准SAS。
13. ABS 放气，释放空气以恢复 ABS 制动灵敏度，或在更换 ABS 时重新学习。
14.喷油器编码，当喷油器更新或更换时，重新学习喷油器控制参数
15. 打印数据功能允许您打印扫描记录的诊断数据
16. 电池测试允许您在发动机启动时通过扫描工具通过OBD端口获取电池电压。
17. 用户操作此工具时要查找的 DTC 库。
18. 通过 PC 升级
19.多语言：英语、德语、荷兰语、西班牙语、法语。

十七大超级优势

▪ 诊断大多数车型的单一品牌（OBDII-16DLC）
▪ 全面系统诊断
▪ 支持油服务重置
▪ 电子驻车制动（EPB）系统维护
▪ 电池管理系统（BMS）
▪ 柴油微粒过滤器（DPF）再生控制系统
▪ 电子油门控制系统（ETC）
▪ 转向角传感器（SAS）校准
▪ ABS 排气（某些车辆不具备此功能）
▪ 喷油器编码（某些车辆不具备此功能）
▪ 读取并清除DTC
▪ 读取实时数据
▪ 支持电池测试
▪ 支持数据查看与打印
▪ 通过 PC 全速升级
▪ 4.0 英寸 TFT LCD，480*320 像素
▪ 支持多语言

OBDII功能：
1.读取代码
2. 擦除代码
3. I/M 准备情况——I/M 准备情况表明车辆上的各个排放相关系统是否运行正常，并是否准备好进行检查和维护测试。
4.数据流。
5. 冻结帧——当发生与排放相关的故障时，车载计算机会记录某些车辆状况。这些信息被称为冻结帧数据。冻结数据是发生与排放相关的故障时运行状况的快照。
6. O2 传感器测试——此选项允许从车载计算机检索和查看最近执行的测试的 O2 传感器测试结果。
7. 车载监控——此功能可用于读取特定组件/系统的车载诊断监控测试结果。
8. 蒸发系统测试——蒸发系统测试功能可让您启动车辆蒸发系统泄漏测试。使用系统测试功能前，请参阅车辆的维修手册，了解停止测试所需的步骤。
9.车辆信息——该选项显示测试车辆的车辆识别号（VIN）、校准验证号（CVN）和其他信息。
10. 检索通用代码（P0、P2、P3 和 U0）、制造商特定代码（P1、P3 和 U1）以及待处理代码
11.关闭检查引擎灯（MIL），清除代码并重置监视器
12. 读取实时 PCM 数据流
13.支持CAN（控制器局域网）和所有其他
14. 多语言菜单和DTC定义-英语、西班牙语、德语等
15. 读取待处理的 DTC
16. 读取永久故障码
17. 故障码搜索
18.支持大部分OBDII/EOBD测试模式包括：CAN、ISO9141、KWP2000、J1850
VPW 和 J1850 PWM。
19. 适用于大多数 2001 年及以后符合 OBDII 标准的欧洲汽油车辆
20. 适用于大多数 2004 年及以后符合 OBDII 标准的欧洲柴油车辆
21. 适用于大多数 1996 年及以后符合 OBDII 标准的美国和亚洲车辆
22. 以彩色图形查看和绘制实时数据，并以极快的刷新率获得更好的图形和实时数据读数。
23. 全面的帮助，包括 OBD 参数、模式说明等

规格

显示屏：4.0英寸TFT LCD，480*320像素
工作温度：0°C~50°C
储存温度：-20℃～70℃
工作电压：9～18V
工作电流：150mA@12V（典型值）
功耗：1.8W（典型值）
尺寸：206*104.1*32.6 毫米（长 x 宽 x 高）

内容：

POR V2.0 主机
TF卡（主机内）
主电缆
数据线
用户手册