前后避震辅助弹簧。保时捷 911

保时捷 911 - 1965 年至 1989 年

辅助弹簧的弹性系数很低，在汽车重量的作用下会破裂，其目的是当车轮在急转弯（抬起的车轮）、颠簸路面和千斤顶下完全下垂时，保持主弹簧的张紧。

在任何绞牙避震装置中，主弹簧在完全下垂时会失去张力，因此需要辅助弹簧 - 大多数绞牙避震装置都是如此。如果以下公式成立，则需要辅助弹簧：

转角重量 / 车轮比率 < 回弹行程

如果没有助手，主弹簧可能无法正确重新就位，并会导致该角的重量/高度突然改变。

主弹簧和辅助弹簧之间需要正确的弹簧分配器硬件。

辅助弹簧有多种直径和长度可供选择。