万向传动轴柔性盘（升级版）。保时捷 996 C4 / C4S / turbo / 997 C4 / C4S / turbo

无需再购买整套轴组件。只需用我们价格实惠、品质上乘的柔性盘片替换磨损的部件即可。
适用于保时捷 996 Carrera 4、4S 和 Turbo 四驱车型后部柔性盘 (Guibo) 的直接安装升级替换件。OEM 交叉参考编号 PCG42102001。橡胶主体搭配金属衬套，可隔离传动系统振动，同时平稳传输扭矩。如果您的原装 Guibo 出现老化、开裂或导致传动系统振动/异响，则非常适合此产品。

兼容：

• · 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
• · 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
• · 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• · 保时捷 996 TURBO 2000-05
• · 保时捷 996 GT2 2001-05
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
• · 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
• · 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13

为什么要更换柔性盘

• 橡胶磨损 = 振动和传动系统冲击。柔性盘片负责隔离旋转力，但当橡胶变硬、出现裂纹或撕裂时，它会传递振动，导致怠速/低速时产生抖动，加速时发出咔嗒声。车主通常会在故障发生前报告这些症状。
• 防止二次损坏。柔性盘故障会导致驱动轴和变速箱法兰之间间隙过大，从而对法兰螺栓、驱动轴和变速箱输出轴造成压力，导致维修费用大幅增加。
• 相比更换整根传动轴，此方法经济实惠，快速修复。更换单个部件比更换整个万向节/传动轴总成便宜得多，而且可以恢复NVH和驾驶性能。

常见问题/失败迹象

• 车辆明显振动（通常在特定速度或加速时）。
• 从低速加速或换档时，中心/后部发出咔嗒声或敲击声 - 通常是由于橡胶柔顺性丧失或孔撕裂造成的。
• 螺栓孔周围可见裂纹、缺块或橡胶脱落（在车辆安全支撑下进行目视检查）。微裂纹可能迅速发展成故障。
• 安装硬件腐蚀或拉伸——维修 guibo 时务必检查/更换螺栓和垫圈。

适合图表上的第 8 号。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99642101000

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