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排气管。保时捷 991.1 Carrera 2012-16
排气管。保时捷 991.1 Carrera 2012-16 - 99111146
排气管。保时捷 991.1 Carrera 2012-16 - 99111146505, 99111146605, 99111146502, 99111146503, 99111146504, 99111146601, 99111146602, 99111146603, 99111146604
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特殊订单商品
99111146
Product Information
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排气尾管。
保时捷排气尾管是原厂原厂部件，旨在完善保时捷 911 (991) 排气系统的外观和功能。这些尾管延伸件位于车辆后部，为废气提供最终出口，同时提升车辆的运动感和精致外观。

适合:
  • 保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
  • 保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
  • 保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
  • 保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
带有选项代码的汽车：
176 - 运动型排气系统

图表参考编号 16 和 17

本产品的作用：
这些部件是排气系统的最后可见部分，废气从消声器/排气系统排出并流向周围空气。

常见症状/更换原因：

  • 由于暴露在高温和路面因素下，尖端会出现生锈、腐蚀或点蚀。
  • 尖端因撞击（路缘、道路碎片）而凹陷、弯曲或损坏。
  • 在尖端与消声器或管道接触处会出现松动或发出嘎嘎声，可能是由于焊缝断裂或安装硬件故障造成的。
  • 尖端和其安装座之间有明显的裂纹或分离。
  • 外观不匹配（一侧损坏，另一侧完好）导致不对称。

为什么更换很重要：
  • 保持排气的完整性和外观——排气管是排气系统中最显眼的部分之一，因此良好的尖端可确保汽车后部看起来完美无缺。
  • 防止尖端接头附近发生泄漏或废气逸出，这可能会降低性能或使烟雾进入非预期区域。
  • 保护消声器出口免受直接暴露，这会导致加速磨损或损坏。
  • 确保正确对齐和间隙——未对齐的尾管尖端可能会随着时间的推移摩擦保险杠、扩散器或后饰板。



相关参考编号
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99111146
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运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT
CARP68NGT4
Product Information
Product Information
运动尾管 - 保时捷 968 M44-43 CARGRAPHIC N-GT

#汽车图形#

适合:
保时捷 968 M44-43

产品描述：
CARGRAPHIC N-GT 运动排气管 SS304L - 获得 N-GT 级别认证

包含由...组成：
CARGRAPHIC 排气管 115x85mm 椭圆形，斜切，双壁带穿孔嵌件 - 镜面抛光

即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

特征：
• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳，转速更自由
• 增强音质，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量

性能 - 德国制造

相关参考编号
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Product Information
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#汽车图形#

适合:
保时捷 968 3.0L
保时捷 968 CS 3.0L

产品描述：
 CARGRAPHIC N-GT 运动排气管 SS304L - 获得 N-GT 级别认证

包含由...组成：
CARGRAPHIC 排气管 115x85mm 椭圆形，斜切，双壁带穿孔嵌件
版本：哑光黑色热喷涂

即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

特征：

• 专为 N-GT 级别赛事设计并获得认可
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 完全由 T-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳，转速更自由
• 增强音质，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量

性能 - 德国制造

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Product Information
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适用于保时捷 968 的运动型排气系统歧管后部带催化旁通

#汽车图形#

适合：
保时捷 968
保时捷 968 CS

产品描述：
 CARGRAPHIC N-GT 运动排气系统歧管后部 SS304L - 获得 FIA N-GT 级别认证

包括：
• CARGRAPHIC 下水管带催化转换器更换管（空催化外壳），排气管/直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 中心消音器、排气管 / 直径：1x Ø63,50mm > 2x Ø48mm
• CARGRAPHIC Sport 后消音器、排气管 / 直径：2x Ø48mm > 1x Ø63,50mm
• CARGRAPHIC Sport 排气管 Ø115x85mm 椭圆形，斜切，卷边 - 镜面抛光

即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

特征：
• 与原厂排气系统相比，重量减轻 9 公斤以上
• 专为 N-GT 级别规则设计和认证
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯管的吸收式消音器设计
• 完全由 SS-304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低了背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 改进油门响应，更自由的转速
• 改进的增强音响效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与 Marque 保持一致<
• 减轻重量

性能 - 德国制造

功率增加高达 11KW (15PS)，扭矩增加 15Nm
通过可选的 CARGRAPHIC Motronic / DEM 升级，功率可增加高达 26KW (35PS)，扭矩可增加 35Nm！

装配服务：
在我们现代化的高科技车间，享受我们专业的安装服务。我们经验丰富的合格技术人员团队将以精湛的技艺、细致周到的服务满足您的所有需求。

注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。

对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。

如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。