保时捷 996 TT / 993 发动机支架

• 保时捷 993（911）C2 1994-97（非敞篷车）
• 保时捷993（911）C4 1994-97年
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷993（911）C4S 1994-97年
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT2 2001-05

为什么要更换它？发动机支架对于以下方面至关重要：

• 定位和支撑发动机
• 吸收加速、制动和转弯时的振动和发动机扭矩
• 当此支架损坏或失效时，您可以预期，传递到驾驶室、转向或踏板的振动会增加
• 加速、减速或换挡时，发动机与底盘发生碰撞，产生咔哒声、砰砰声或巨大的噪音
• 视觉迹象，例如从支架泄漏黑色液体、排气管下垂（由于支架掉落）或橡胶或金属部件明显损坏

常见故障原因

• 与老化相关的橡胶退化：随着时间的推移，橡胶变硬、开裂或脱粘，导致阻尼损失并导致发动机运动
• 流体泄漏（液压型）：由于密封失效导致阻尼液损失，加速失效
• 流体污染：油、冷却剂或其他污染物会降低橡胶材料的性能
• 车辆滥用或压力：激进驾驶、猛烈启动或之前的事故都可能导致支架变形或断裂
• 支架磨损或破裂：即使橡胶完好无损，铝制支架也可能损坏或腐蚀，从而降低其有效性

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图表参考编号 2。