传动轴。保时捷 987 Boxster S/ 987 Cayman S 手册  ❭  987332024

轮毂螺母用垫圈自锁。
每件均售出

適用於:
保时捷 981 Boxster Spyder - 2016 年（前部和后部）
保时捷 981 Cayman GT4 - 2016 年（前部和后部）
保时捷 718 Boxster - 2017 年起（前部和后部）
保时捷 718 Cayman - 2017 年起（前部和后部）
保时捷 991.2 - 2016 年至 2019 年（前部和后部）
保时捷 991.2 涡轮增压 - 2017 年至 2020 年（前部和后部）
保时捷 991 GT3 / GT3 RS - 2014 年至 2021 年（前部和后部）
保时捷 991 GT2 - 2017 年至 2019 年（前部和后部）

保时捷 992.1 - 2019 年至 2024 年（前部和后部）
保时捷 992 GT3 / GT3 RS - 2021 年至 2024 年  （前后）
保时捷 971.1 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2017 年至 2020 年4WD 汽车（前轮和后轮）
保时捷 971.2 Panamera 4 / 4S / GTS / turbo - 2021 至 2023 年4WD 汽车（前轮和后轮）
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年至 2024 年（前部和后部）

图表参考编号 6

相关参考编号
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WHT007021

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传动轴保护环。
每件均已售出。

适合:
保时捷 92A 卡宴 (958) 3.6L 汽油 2010>>2017 （仅右侧）
保时捷 92A 卡宴（958）4.2L 柴油 2010>>2017 （仅右侧）
保时捷 92A 卡宴 S / GTS / Turbo / Turbo S (958) 4.8L 汽油 2010>>2017 （仅右侧）
带有选项代码的汽车：

1Y0 - Ohne Vorder- /Hinterachssperre（不带前/后轴锁）
1Y1 - 后差速锁，中央差速锁

保时捷 95B.1 Macan MKI 2014>>2018

保时捷 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
带有选项代码的汽车：
1Y0 - 无差速锁
1Y1 - 后差速器上的差速锁

保时捷 970 Panamera MKI 2009>>2013
带有选项代码的汽车：
219 - 差速器
220 - 锁定差速器 40%
221 - PTV Plus，El，可控后差速锁

保时捷 970 Panamera MKII 2014>>2016
带有选项代码的汽车：
219 - 差速器
221 - PTV Plus，El，可控后差速锁

保时捷 971.1 Panamera MKI 2017>>2020

保时捷 971.2 Panamera MKII 2021>>2023
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
A8C - “标准”设备
A8H - “涡轮”设备
GH1 - 不带后差速锁
E0A - 无战役版本，基本装备
E0W-GTS 版本
A8F - “S”设备
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
GH3 - PTV Plus（可控后差速锁）

保时捷 976 Panamera 2023>>
带有选项代码的汽车：
0K0 - 不带替代驱动系统
GH1 - 基本后差速器
FM0-基本
FN7-GTS
0K3 - 混合动力推进系统 PHEV
FN0——“S”变体
GH3 - 带差速锁的后差速器（主动/被动）

图表参考编号 2

相关参考编号
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7PP501811

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后传动轴。
用于保时捷Panamera（971型）车型的传动轴/等速万向节轴总成。它是一个完整的传动系统部件，旨在将发动机扭矩从差速器传递到车轮，同时允许悬架运动并保持平顺、无振动的动力输出。
单只出售，左右通用。

适用：
保时捷 971.1 Panamera / Panamera S 2017 - 2021
保时捷 971.2 Panamera / Panamera S 2021 - 2024
配备以下功能的汽车：
* 选装代码：A8C - “标准”配置
* 选装代码：A8F - “S”设备
* 选装代码：GH1 - 无后差速锁
*不适用于混合动力车型

图示编号 1

这款传动轴总成按照保时捷Panamera 971平台的规格设计。它两端均采用精密制造的等速万向节（CV接头），轴身经过平衡处理，并配有耐用的保护套，以保持润滑并防止污染物进入。该总成设计用于直接安装，确保花键啮合、安装几何形状和对准均正确无误，从而保证传动系统的正常运转和较长的使用寿命。

它将来自变速箱/差速器的旋转力传递到驱动轮，从而实现动力输出。等速万向节使传动轴能够在悬架压缩和回弹时以不同的角度平稳运行，从而保持牵引力和行驶舒适性。

功能：
•将发动机扭矩传递至车轮轮毂
•通过等速万向节实现悬架运动
•保持平稳、稳定的功率输出
•最大程度降低传动系统的噪音、振动和不平顺性 (NVH)

传动轴在持续的扭矩和运动下运转。磨损的等速万向节或损坏的防尘套会导致咔嗒声、振动、润滑脂泄漏和动力输出不均匀。更换磨损的传动轴总成可以恢复传动系统的平顺性能，并有助于保护相邻部件，例如轮毂轴承和差速器。

何时更换：
•加速或转弯时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下或高速行驶时的振动
• CV接头防尘套破损或漏油
•检查过程中发现过度晃动
•在悬架或差速器维修过程中发现磨损

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

971501201AA

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