适用于保时捷 718 Cayman GT4 RS 的钛陶瓷涂层谐振式 OPF 删除管 – 最大限度提升声浪、性能和重量减轻
这些钛陶瓷涂层谐振式 OPF 删除管专为保时捷 718 Cayman GT4 RS 设计,相比原厂排气系统,性能和声浪均有显著提升。该系统旨在取代原厂限制排气流量的汽油颗粒过滤器 (OPF/GPF) 部分,通过谐振式结构显著改善排气流量,同时保持良好的声浪控制。
适用:
- 保时捷 Cayman GT4 RS 718 4.0L
这些管道采用高等级钛合金制造,并涂有陶瓷耐热涂层,具有卓越的强度、极轻的重量和减少辐射热传递的特性——在激烈的公路或赛道使用中,对后轮胎周围尤其有益。
这些 OPF 删除管的作用
这款高性能排气系统升级:
- 移除排气系统中的限制性 OPF/GPF 部件
- 改善废气流动,使发动机呼吸更顺畅。
- 带来更具异国情调、更接近赛车运动的排气声浪。
- 增强油门响应和加速性能
- 大幅降低排气系统重量
- 降低后轮区域的辐射热量积聚
专为追求 Spyder RS 最大操控性、性能和声浪的驾驶者而设计。
为什么标准 OPF 排气段会限制性能
标准型 OPF 排气组件主要设计用于满足排放标准,并且通常会导致以下问题:
过大的排气背压会导致动力和油门响应下降,排气声浪沉闷,排气系统重量过重,以及后轴附近热量积聚增加。在高转速的 RS 车型上,这些限制会大大降低发动机的真正潜力。
为什么应该安装这些钛合金 OPF 删除管
用这套钛合金系统替换原有的 OPF 部件,可实现以下功能:
- 通过改善排气流量,至少可提升 30 马力以上
- 大幅减轻重量标准OPF管组: 13公斤9米钛陶瓷涂层管: 3.8公斤 总共节省:9.2公斤
- 更灵敏的油门响应和更快的加速
- 降低悬架和轮胎周围的热负荷
- 钛合金结构,经久耐用
- 共振式设计造就了精致而又不失动感的排气声浪。
此次升级改变了 718 Boxster Spyder RS 的驾驶特性。
重要技术说明
欧洲规格的车辆需要兼容的ECU校准(例如9m ECU重新映射)以防止在移除OPF后出现发动机警告灯。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9MTIGT254351CR
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L