前螺旋弹簧。适用于配备运动悬架的保时捷 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012-16 双门轿跑车 (M030 / M031)

标准替换螺旋弹簧。
弹簧按一对定价/装箱。

#保时捷#

识别油漆颜色标记>> >> 浅蓝色 / 黄绿色

適用於:
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 2S 2012-16
适用于配备 PASM 和 PDCC 电子减震器控制装置的汽车（选装代码：352）
适用于配备 PASM 电子减震器控制装置（选装代码：475）的车辆
适用于配备不带降低功能的 PASM 的汽车（选配代码：477

相关参考编号
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99134353110504

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标准替换螺旋弹簧。
弹簧是成对定价/包装的。

识别用油漆颜色标记：浅蓝色/棕色

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 2S 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2 / 2S 2016 - 2019
* 适用于汽车的 PASM 和 PDCC 电子减震控制（选装代码：352）
* 适用于汽车的“PASM”电子减震器控制系统（选装代码：475）
* 适用于未降低车身高度的 PASM 车型（选装代码：477）

图示编号 7

这款正品保时捷前悬挂螺旋弹簧，按照原厂标准制造，在材料质量、尺寸精度和耐用性方面均达到卓越水平。该弹簧的设计旨在与原厂减震器和悬挂部件完美匹配。

螺旋弹簧支撑前轴载荷，并控制车辆在制动、加速和转弯时的垂直悬架运动。它有助于保持正确的行驶高度、均衡的重量分配和可预测的操控响应。

螺旋弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架行程的增加而压缩和回弹。其运动调校的弹簧刚度与保时捷减震器完美配合，吸收路面冲击，同时保持更高的稳定性、转向精度和性能导向的驾乘特性。

随着时间的推移，持续的负载、激烈的驾驶以及路面冲击会导致弹簧老化或下垂，从而影响悬架几何结构和性能。更换磨损的弹簧可以恢复出厂时的车身高度、操控平衡以及保时捷原厂设定的精准驾驶特性。

何时更换：
•前部车身高度看起来较低或不均匀
•车身侧倾明显增加或操控精度降低
弹簧出现腐蚀、裂纹或疲劳迹象。
•作为运动悬架翻新或四轮定位校正的一部分

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99134353130504

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标准替换螺旋弹簧 - 适用于配备 PASM / PDDC 的后轮驱动车型（选装代码：352 / 475 / 477）

单独出售——每个前轴需要两个弹簧。
我们强烈建议成对更换螺旋弹簧。

适用：
保时捷 991.1 卡雷拉 2 / 2S 2012 - 2016
保时捷 991.2 卡雷拉 2 / 2S 2016 - 2019
* 适用于汽车的 PASM 和 PDCC 电子减震控制（选装代码：352）
* 适用于汽车的“PASM”电子减震器控制系统（选装代码：475）
* 适用于未降低车身高度的 PASM 车型（选装代码：477）

图示编号 7

这根螺旋弹簧支撑着车辆前部的一个角，在制动、加速和转弯时控制悬架的压缩和回弹。它有助于保持合适的行驶高度，并有助于实现稳定、可预测的操控性能。

弹簧安装在下控制臂和前减震器总成之间，随着悬架行程的增加而压缩和伸展，吸收路面冲击并控制车身运动。正确的弹簧性能对于保持轮胎接地、转向精度和整体乘坐舒适性至关重要。

随着时间的推移，螺旋弹簧会因持续的负载、行驶里程和路况而老化或下垂。磨损的弹簧会改变车身高度和悬架几何结构，从而影响操控性、轮胎磨损和乘坐舒适性。更换老化的弹簧可以恢复原厂的悬架平衡，并提升驾驶信心。

何时更换：
•  前部车身高度似乎不均匀或下垂。
•车身侧倾加剧或操控精度降低
•可见的腐蚀、裂纹或弹簧疲劳
•更换前减震器或支柱时
•作为前悬架升级的一部分

相关参考编号
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99134353130504

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