齐默尔曼

两片式 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
适用于不带保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车

内部通风、穿孔、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
总高度：69 毫米

仅供赛道使用

#齐默曼#


保时捷 981 Cayman GT4 - 2015 至 2016 年 - 前部


Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合刹车盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷刹车系统，并且专为赛道使用而设计。
采用轻质金属制动盘的复合技术显著减轻了车辆重量。由于制动盘本身也属于非簧载质量的一部分，因此重量的减轻显著提升了驾驶性能。由此，非簧载质量与簧载质量的比例得以增加，有利于簧载质量的提升。牵引力以及车辆操控性均得到显著提升。

您的优势：

• 已在赛车比赛中得到验证
• 特殊涂层轻质金属锅和高碳铸造摩擦环，具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热，也能保持最高性能
• 通风管道内设有倾斜肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接实现自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98135140

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两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
更换保时捷陶瓷刹车 (PCCB)

内部通风、穿孔、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
总高度：69 毫米

仅供赛道使用

#齐默曼#


保时捷 997 turbo - 2007 年至 2012 年 - 前部
保时捷 997 turbo S - 2007 年至 2012 年 - 前部


Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统，并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分，因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加，有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。

您的优势：

• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热，也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分用作碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99735103

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Two piece Zimmermann Formula:R front brake disc rotor.
Replacement for cars WITH or WITHOUT Porsche Ceramic Brake (PCCB) 

Internally Vented, Perforated, Coated
Outer diameter: 380 mm
Brake Disc Thickness: 34 mm
Bolt Hole Circle Ø: 130 mm
Centering Diameter: 103 mm
Total Height: 67.5mm

Replaces OEM - 99735140991 / 99735141091
PCCB - 99735103196 / 99735103296

For Track Use Only




Porsche 997.2 GT3 - 2010 to 2012 - FRONT
Porsche 997.2 GT3 RS - 2010 to 2012 - FRONT
Porsche 997.2 GT2 RS - 2011 to 2012 - FRONT

The Formula:R product line is the result of collaboration with the Zimmermann-sponsored racing team. Formula:R composite brake discs sometimes replace very expensive carbon-ceramic brake systems and are intended exclusively for use on the racetrack.
The composite technology with a light metal pot results in a significant weight reduction. This weight reduction leads to a clearly improved driving performance, since the brake discs are part of the unsprung mass. The ratio of unsprung to sprung mass is thereby increased in favor of the sprung mass. The traction and thus the control over the vehicle are noticeably improved.

Your advantages:

• Proven in racing
• Specially coated light metal pot and high-carbon cast friction ring with optimal thermal conductivity
• Highest performance of the disc even when it is temporarily hot
• Optimal ventilation and maximum stability thanks to sloping ribs in the ventilation channel
• Partly as a replacement for carbon-ceramic brake discs
• Free radial expansion through social connection of pot and friction ring
• Brake fading is avoided
• Sporty look with Z-grooves
• Developed exclusively for the race track

相关参考编号
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9973514

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两片 Zimmermann Formula:R前制动盘转子。
适用于配备保时捷陶瓷刹车 (PCCB) 的汽车

内部通风、穿孔、涂层
外径：380毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
总高度：67.5mm

仅供赛道使用

#齐默曼#


保时捷 997.1 GT3 - 2007 年至 2008 年 - 前部
保时捷 997.1 GT2 - 2007 年至 2008 年 - 前部


Formula:R产品线是与 Zimmermann 赞助的赛车队合作的成果。Formula:R 复合制动盘有时会取代非常昂贵的碳陶瓷制动系统，并且专门用于赛道。
采用轻质金属罐的复合技术可显著减轻重量。由于制动盘是非悬挂质量的一部分，因此重量减轻可显著提高驾驶性能。非悬挂质量与悬挂质量的比率因此增加，有利于悬挂质量。牵引力和对车辆的控制明显改善。

您的优势：

• 经过赛车验证
• 特殊涂层的轻质金属锅和高碳铸造摩擦环具有最佳导热性
• 即使光盘暂时变热，也能保持最高性能
• 通风管道内有倾斜的肋条，可实现最佳通风和最大稳定性
• 部分作为碳陶瓷刹车盘的替代品
• 通过锅和摩擦环的社会连接自由径向膨胀
• 避免刹车失效
• 带有 Z 形凹槽的运动外观
• 专为赛道开发

前制动盘转子。FORMULA Z。保时捷 992 GT3（OE 零件编号 9GT615301B / 9GT615301B）

Zimmermann FORMULA Z刹车盘。

通风、钻孔凹坑、两片式浮动制动盘、涂层
外径：408毫米
刹车盘厚度：34 毫米


保时捷 992 GT3 - 前部
钢片

Zimmermann Formula Z刹车盘的设计目标是将简单的安装与高机械和热负荷下的最佳制动效果结合起来。
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。

您的优势：
• 减速作用优异，高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量，从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀，从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册：光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节

相关参考编号
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9GT61530

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Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风，涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：26 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：98 毫米
制动器直径，内侧：210 毫米
重量：7.8 公斤
孔距/孔数：8/5

#齐默曼#

适合：
保时捷 9YA 卡宴 2018>>
适用于配备 18 英寸后制动盘的汽车，制动钳漆成黑色（选配代码：1KV）
保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid 2018>>
适用于配备 18 英寸后制动盘的汽车，制动钳涂成绿色（选配代码：1KR）

请注意： 这些制动盘没有侧面。它们适合汽车的左侧或右侧。制动盘转子是单个定价的。


描述：

Zimmermann 标准系列磨损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验


相关参考编号
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9Y0615601ZIM

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Zimmermann Standard Coat Z刹车盘。单件出售。适用于左后轮或右后轮。

外部通风，涂层
外径：358毫米
刹车盘厚度：28 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：85 毫米
重量：9.8公斤
孔距/孔数：7/5


保时捷卡宴（955）V8 4.5L TURBO S后部
保时捷卡宴（958）V8 4.8L涡轮增压后置
** 适用于配备 457 毫米/18 英寸制动盘和红色卡钳的车辆
选项代码：I1KP 或 I1KU

请注意：刹车盘不分侧边。它们适用于车辆的左侧或右侧。刹车盘转子按单价出售。

描述：
Zimmermann 标准系列易损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：
• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95835240150ZIM

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Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，以实现更好的冷却和制动。

内部通风、穿孔、涂层
外径：350毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔直径：112 毫米
定心直径：68 毫米
重量：12.2 公斤
孔距/孔数：6/5

#齐默曼#


保时捷 95B.1 Macan 3.0L 汽油 / 3.0L 柴油 2014-18
（正面）


Zimmermann 运动型制动盘是根据赛车系列生产车辆制动盘的经验而开发的。制动系统通过结合高品质铸造材料和穿孔制动表面而得到优化。

您的优势：

• 通过永久排出刹车粉尘和水，获得更好的湿制动性能
• 运动外观
• 由于防腐保护涂层 Z 具有更好的表面效果 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显改善
• 防止刹车失效
• 孔的埋头孔可作为磨损指示器
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需额外改装
• 无需注册：随光盘提供通用 ABE 认证

相关参考编号
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95B61530

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，以实现更好的冷却和制动。

内部通风、穿孔、涂层
外径：304毫米
刹车盘厚度：32 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：103 毫米
重量：8.1 公斤
孔距/孔数：9/5

#齐默曼#


保时捷 944 1989>> Turbo/ S M758前部
1990 年保时捷 944S2 汽车，配备 MO30>>前部
保时捷 928 S4 1987-91前部


Zimmermann 运动型制动盘是根据赛车系列生产车辆制动盘的经验而开发的。制动系统通过结合高品质铸造材料和穿孔制动表面而得到优化。

您的优势：

• 通过永久排出刹车粉尘和水，获得更好的湿制动性能
• 运动外观
• 由于防腐保护涂层 Z 具有更好的表面效果 - 尤其是轮毂和外径
• 车辆制动力明显改善
• 防止刹车失效
• 孔的埋头孔可作为磨损指示器
• 可以 1:1 交换原始光盘
• 无需额外改装
• 无需注册：随光盘提供通用 ABE 认证

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92835104

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风，涂层
外径：304毫米
刹车盘厚度：32 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：103 毫米
重量：8.1 公斤
孔距/孔数：9/5

#齐默曼#


保时捷 944 1989>> Turbo/ S M758前部
1990 年保时捷 944S2 汽车，配备 MO30>>前部
保时捷 928 S4 1987-91前部


描述：

Zimmermann 标准系列磨损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

92835104

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风，涂层
外径：360毫米
刹车盘厚度：36 毫米
螺栓孔直径：130 毫米
定心直径：85 毫米
重量：13.5公斤
孔距/孔数：6/5

#齐默曼#


保时捷卡宴（958）V6 3.0L 混合动力前置
保时捷卡宴（958）V8 4.2LS 柴油前置
保时捷卡宴（958）V8 4.8LS 前部
*适用于配备 457mm/18" 盘片和银色卡钳的汽车
选项代码：I1LL / I1LU


描述：

Zimmermann 标准系列磨损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95835140

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风，涂层
外径：350毫米
刹车盘厚度：34 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：85 毫米
重量：12.1公斤
孔距/孔数：6/5


保时捷卡宴 (955) MKI 4.5LS前
保时捷卡宴 (955) MKI 4.5L GTS前部
保时捷卡宴 (955) MKI 4.5L 涡轮前部

保时捷卡宴（957）MKII 4.8LS前部

保时捷卡宴 (958) MKIII V6 3.6L前
保时捷卡宴（958）MKIII 3.0L 柴油前置

*适用于配备 457 毫米/18 英寸制动盘和红色卡钳的车辆
*选项代码：I1LM


描述：

Zimmermann 标准系列易损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95535140

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Zimmermann Standard Coat Z制动盘转子。

内部通风，涂层
外径：330毫米
刹车盘厚度：32 毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
定心直径：85 毫米
重量：11.1公斤
孔距/孔数：6/5


保时捷卡宴 (955) V6 3.2L MKI前部
保时捷卡宴 (957) V6 3.6L MKII前部
保时捷卡宴（957）3.0L 柴油 MKII前部
适用于配备 430mm/17" 盘片和黑色卡钳的车辆
*选项代码：I1LK


描述：

Zimmermann 标准系列易损件中的所有制动盘和制动鼓均按照汽车制造商指定的尺寸和材料质量制造。

您的优势：

• 机动车集体豁免条例 KFZ-GVO (EU) 330/2010 定义的等效备件
• 始终如一的高品质产品
• 多种带有防腐保护涂层 Z 的标准制动盘
• 超过 50 年的刹车盘制造经验

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95535140

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系