齐默尔曼
六十多年来,Otto Zimmermann 一直致力于为汽车制造商和自由备件市场开发、生产和销售先进的汽车零部件。Zimmermann 制动盘已经在首批标配盘式制动器的车辆中证明了其可靠性和性能。
自 1990 年从埃平根迁至辛斯海姆以来,Otto Zimmermann GmbH 一直在系统地扩建其行政场所、生产设施和仓储空间,面积超过 29,000 平方米。
过去几年,Otto Zimmermann 大幅扩大了生产能力。保时捷零部件采用符合汽车行业质量标准的最新生产线生产。计算机控制的机器人和钻孔机可确保最短的生产时间,并确保非常高水平的恒定质量。
高级刹车片套装
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:15毫米,
宽度:62毫米
高度:57毫米
已准备好磨损指示器
- 保时捷 911T,E 1965-73(无 S)前或后(M 卡钳 - 91135190700/ 91135190800)

- 保时捷 911T、E、S 1969-73后部

- 保时捷 911 2.7L(非 S 型号)1974-77前部或后部

- 保时捷 911 3.0L SC后部

- 保时捷 914-4前部
- 保时捷 914-6前部
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
他们做什么
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135295003ZIMP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:18毫米,
宽度:132毫米
高度:71毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91

- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99335193905ZIMP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:14毫米,
宽度:64毫米
高度:64毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 964 (911) C2 08/1989-06/1991
*小型卡钳类型
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96435294903ZIMP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:16毫米,
宽度:112毫米
高度:73毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster S 986 3.2L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- 保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
- 保时捷 996 C2 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98635293911ZIMP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
刹车盘直径:380毫米
刹车盘厚度:34毫米
刹车盘类型:内通风式、两片式刹车盘、打孔式

保时捷 911 (997) GT3 MKII 2010> (M449 钢制刹车盘) 前轮
SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品被用作当今许多新型高性能车辆的标准配置。
唯一真正的替代品。
绝非低于原厂同等品质的产品
SHW PERFORMANCE 生产单片式和双片式通风盘式刹车盘,以满足各种车辆应用的需求。车辆的具体应用直接决定了可供选择的盘式刹车盘的样式、材质和类型,因为 SHW 只提供原厂刹车盘的直接替换件。对于性能要求不高的车辆,铸铁材质的通风式单体盘式刹车盘就足以满足需求。而对于对制动力要求更高的车辆,轻量化复合材料全浮动式双片刹车盘(通常被称为销钉式或插销式)则是更佳选择。
压力下的表现。
在最严苛的条件下,依然保持稳定可靠的性能
质量是确保长期可靠性的关键要素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。
专利设计的销钉驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索SHW销驱动式制动盘系统的优势
创新、可持续性、附加值。欢迎体验SHW的专利销钉驱动系统,这是制动技术未来发展的重要一步。
与传统的碟式刹车盘设计方法相比,SHW的销钉驱动系统具有诸多优势。那么,什么是“销钉驱动”?它为何比一体式碟式刹车盘更具优势?
销钉驱动系统是一种两片式全浮动式碟刹盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制转子盘罩连接,这些销钉在制造过程中铸造在组件中。该设计的目的是提供一系列优势:
与 Monoblock 相比,每个碟片最多可减轻 5.5 磅的重量(旋转重量和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应力降低。
- 制动衰减性能低。
- 提高了耐用性。
- 优化的热条件提高了制动舒适性。
- 优化的弧形叶片设计,在保持结构强度的同时,提高了降噪效果。
无与伦比的冷却优势。
冷却性能提升,可更长时间保持最佳制动性能。
除了减轻簧下质量和改善制动性能外,SHW 的销钉驱动设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这也是它成为众多 OEM 首选的原因之一。
与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种获得专利的刹车盘结构改进方法,将摩擦环与铝制刹车盘钟形体的销连接从中心偏移到边缘,从而获得了巨大的散热效果。
通过将摩擦环的销钉连接点错开与铝制钟罩的连接位置,贯穿转子中心的冷却通道的可达性显著提高,冷却气流也更加顺畅。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却效率提升。
通过增加空气流通,摩擦环表面(制动时刹车片夹紧产生的)的热量能够更快、更有效地散发,从而显著降低整个碟式刹车盘的内部和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,采用浅铝制盘罩进一步减轻了重量。
气流的重要性。气流对性能至关重要。工作温度越低,性能越高。冷空气通常通过位于前保险杠内的风道或车辆底盘护板下方的通道引入。当冷空气进入制动盘后部时,它会流经两个制动盘盘面之间的导流叶片。冷空气有助于降低制动盘核心的温度,它吸收热量并将其向外输送,最终将热量排出到环绕内轮的气流中。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT997GT3.2.F.ZIM.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
刹车盘直径:380毫米
刹车盘厚度:34毫米
刹车盘类型:内通风式、两片式刹车盘、打孔式

保时捷 911 (997) GT3 MKII 2010> (M449 钢制刹车盘) 前轮
SHW PERFORMANCE 是世界领先的刹车盘制造商之一,直接向 OEM 供货,其产品被用作当今许多新型高性能车辆的标准配置。
唯一真正的替代品。
绝非低于原厂同等品质的产品
SHW PERFORMANCE 生产单片式和双片式通风盘式刹车盘,以满足各种车辆应用的需求。车辆的具体应用直接决定了可供选择的盘式刹车盘的样式、材质和类型,因为 SHW 只提供原厂刹车盘的直接替换件。对于性能要求不高的车辆,铸铁材质的通风式单体盘式刹车盘就足以满足需求。而对于对制动力要求更高的车辆,轻量化复合材料全浮动式双片刹车盘(通常被称为销钉式或插销式)则是更佳选择。
压力下的表现。
在最严苛的条件下,依然保持稳定可靠的性能
质量是确保长期可靠性的关键要素。SHW 产品旨在满足严苛的 OEM 标准,并尽可能超越这些标准。
专利设计的销钉驱动系统。
从减轻重量到改善冷却效果,探索SHW销驱动式制动盘系统的优势
创新、可持续性、附加值。欢迎体验SHW的专利销钉驱动系统,这是制动技术未来发展的重要一步。
与传统的碟式刹车盘设计方法相比,SHW的销钉驱动系统具有诸多优势。那么,什么是“销钉驱动”?它为何比一体式碟式刹车盘更具优势?
销钉驱动系统是一种两片式全浮动式碟刹盘。摩擦环通过不锈钢销钉与中央铝制转子盘罩连接,这些销钉在制造过程中铸造在组件中。该设计的目的是提供一系列优势:
与 Monoblock 相比,每个碟片最多可减轻 5.5 磅的重量(旋转重量和非簧载重量)。
- 由于摩擦环具有更大的膨胀和收缩自由度,因此热应力降低。
- 制动衰减性能低。
- 提高了耐用性。
- 优化的热条件提高了制动舒适性。
- 优化的弧形叶片设计,在保持结构强度的同时,提高了降噪效果。
无与伦比的冷却优势。
冷却性能提升,可更长时间保持最佳制动性能。
除了减轻簧下质量和改善制动性能外,SHW 的销钉驱动设计还以其无与伦比的冷却优势而自豪,这也是它成为众多 OEM 首选的原因之一。
与其他刹车制造商不同,SHW 开发了一种获得专利的刹车盘结构改进方法,将摩擦环与铝制刹车盘钟形体的销连接从中心偏移到边缘,从而获得了巨大的散热效果。
通过将摩擦环的销钉连接点错开与铝制钟罩的连接位置,贯穿转子中心的冷却通道的可达性显著提高,冷却气流也更加顺畅。与传统设计相比,这种优势设计可带来高达 50% 的冷却效率提升。
通过增加空气流通,摩擦环表面(制动时刹车片夹紧产生的)的热量能够更快、更有效地散发,从而显著降低整个碟式刹车盘的内部和表面温度。此外,得益于独特的专利设计,采用浅铝制盘罩进一步减轻了重量。
气流的重要性。气流对性能至关重要。工作温度越低,性能越高。冷空气通常通过位于前保险杠内的风道或车辆底盘护板下方的通道引入。当冷空气进入制动盘后部时,它会流经两个制动盘盘面之间的导流叶片。冷空气有助于降低制动盘核心的温度,它吸收热量并将其向外输送,最终将热量排出到环绕内轮的气流中。
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BRAKEKIT997GT3.2.F.ZIM
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- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:16毫米
宽度:190毫米
高度:106毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- 保时捷 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
* 选项代码:I1LL 或 I1LM
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
他们做什么
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
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95535193916ZIMP
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
高级刹车片套装
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。

保时捷 955 Cayenne 3.2升 V6
保时捷 957 Cayenne 3.6升 V6
保时捷 957 Cayenne 柴油 3.0 升
*适用于配备 430 毫米/17 英寸刹车盘和黑色卡钳的车辆
*选项代码:I1LK
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长,制动性能平稳一致。
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
他们做什么
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
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95535193908ZIMP
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
碟片尺寸:350mm x 34mm备注:适用于代码 449 的钢制刹车盘


保时捷 997 GT3 MK1(前视图)
此包装内含原厂品质 (OEQ) 零件
标准替换
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BRAKEKIT997GT3.1.F.ZIM
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- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
使用 TRW 刹车片
保时捷 997 GT3 MK1(后视图)
此包装内含原厂品质 (OEQ) 零件
标准替换
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相关参考编号
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BRAKEKIT997GT3.1.R.ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米,
宽度:140毫米
高度:88毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长,制动性能平稳一致。
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
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99635194913ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12


保时捷 996 C4S
保时捷 996 Turbo 2000>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT996TT.F.UG.ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
###齐默尔曼##

保时捷 996 C4S(后部)
保时捷 996 Turbo 2000>>(后部)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT996TT.R.UG.ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这些刹车片属于Zimmermann的高端pb:z系列——一套按照严格标准制造的高品质摩擦材料,专为严苛的应用环境和高性能车辆而设计。pb:z系列采用多达25种不同原材料混合而成的摩擦材料,并根据每辆车的制动系统和使用情况进行专门调配。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:16毫米,
宽度:114毫米
高度:78毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02
- 保时捷 Boxster 986 2.7L 2003-04
- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
98735193903ZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:18毫米,
宽度:77毫米
高度:59毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85

- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
质量
我们在刹车片领域的产品系列包含超过1000种不同的产品,涵盖目前道路上绝大多数的车辆。为了确保批发商能够快速获得我们的产品,我们拥有一个可存储超过12万套刹车片的仓库。
每辆车都有其独特的特性,因此对刹车片的要求也各不相同。我们的产品采用多达25种不同的原材料,精心调配,以达到最高的质量、可靠性和安全性标准。每款刹车片都经过2-3年的严格研发流程,包括广泛的道路测试。来自领先汽车制造商的“原厂配套认证”是对我们专家精湛技艺和精准工艺的最佳证明。
您的优势:
- 超过1000种产品变体
- 大容量存储(120,000套),可快速供货
- OE质量标准
- OES品质,使用寿命长
- 平稳一致的制动性能
- 符合ECE R90法规
- 优异的防腐蚀性能
- 来自同一供应商的全系列产品
- 这些刹车片单元通过将摩擦材料压在刹车盘上,将车辆的运动转化为制动力,以可控的方式将动能转化为热量,从而确保可靠的减速、一致的响应和最小的衰减。
- pb:z 系列产品采用多达 25 种不同原材料制成的摩擦材料混合物,专门针对每辆车的制动系统和使用情况量身定制。
- 通过对温度、压力和时间的严格控制,生产过程确保每套刹车片都符合制动舒适性、精确性和功能安全性的设计标准。
- 您的优势:pb:z 系列产品达到“OES 品质”(原厂设备标准品质),提供最高水平的制动舒适性、最高的制动精度和最高的制动安全性,并可用于一些特殊应用。
- 其他优点:使用寿命长,性能非常平稳,制动性能符合 ECE R90 标准。
刹车片失效的原因
- 摩擦材料磨损:随着时间的推移,刹车片材料会变薄,导致有效接触面积和摩擦系数降低。当刹车片过薄时,制动距离会增加,制动性能也会下降。
- 热过载或表面硬化:在反复重刹车或刹车片/刹车盘不匹配的情况下,表面会变硬或硬化,失去理想的摩擦特性,导致制动衰减或制动不均匀。
- 刹车片与刹车盘接触不均匀:如果由于刹车盘变形、卡钳错位或安装不当,刹车片无法与刹车盘完全均匀接触,则只有刹车片的一部分承受载荷,这会加速磨损或产生热点。
- 腐蚀或污染物:虽然 pb:z 系列产品提供了最佳的防腐蚀保护,但外部因素(盐、水渗入、缺乏维护)会降低表面质量,从而影响刹车片的稳定性和使用寿命。
- 舒适性/阻尼特性丧失:如果阻尼板或合适的背板等设计特性受到影响,则可能会出现振动、噪音或不均匀磨损——从而缩短垫子的有效使用寿命或产生故障症状。
为什么应该替换它们
- 保持制动力和安全性:为了保持可预测的制动距离、一致的踏板感觉和完整的系统响应,刹车片组必须在规格范围内运行。一旦摩擦材料磨损超过安全限度,系统性能就会下降。
- 保护制动系统的其他部分:磨损或失效的刹车片会导致刹车盘损坏、卡钳活塞过热或刹车盘磨损不均,从而导致日后更高的维修成本。
- 保持精致操控和驾驶舒适性:pb:z 刹车片套装运行平稳安静,噪音和振动极小。按时更换可保持这种舒适性和精致的制动感受。
- 符合监管和计划的性能标准:由于这些刹车片的设计符合 ECE R90 标准,并且按照高精度标准制造,因此按适当的间隔更换它们可确保您保持这种基准水平的制动性能和安全性。
- 选择与研发传承相匹配的产品:这些刹车片经过先进的研发周期(2-3 年加上广泛的测试),与普通替代品相比,其性能达到替换级别。及时更换有助于保持与原始设计预期一致的性能。
相关参考编号
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94435295102ZIM
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Zimmermann 标准刹车片套装是 Zimmermann 著名的标准系列产品之一,专为需要可靠、高性能的替换摩擦片套装且符合原厂性能标准的车辆而设计。
整套出售,包含一个完整的车轴。
厚度/强度:17毫米
宽度:190毫米
高度:102毫米
已准备好磨损指示器

- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
Zimmermann刹车片系列采用精湛的工程技术制造,确保最佳的制动舒适性、最小的磨损和可靠的制动力。每一套刹车片都经过长达3年的研发过程和数千英里的测试,从而保证在各种驾驶条件下都能提供卓越的性能和可靠性。
他们做什么
Zimmermann 刹车片的设计理念是在制动过程中将动能转化为热能,从而实现可控减速,同时最大限度地减少噪音,并提供一致的踏板反馈。
主要特点和优势:
- 定制摩擦材料:采用多达 25 种不同的原材料配制而成,以实现最佳的抓地力、平衡性和抗衰减性。
- 车辆专用设计:每套刹车片都经过调校,以匹配其目标车辆类型的制动特性。
- 舒适度高,噪音低:倒角边缘、防震层和精密背板确保运行安静。
- 使用寿命长:耐用的摩擦表面和优质的粘合剂确保即使在苛刻的条件下也能最大限度地减少磨损。
- 耐腐蚀部件:保护涂层可防止生锈,确保长期性能。
- ECE R90 符合性:通过认证,符合欧洲安全和制动标准。
Zimmermann 的标准刹车片因其平稳、可预测的制动效果和精致的驾驶体验而受到专业人士和爱好者的信赖。
刹车片失效的原因
- 即使是最好的刹车片,使用一段时间后也会磨损。刹车片失效的常见原因包括:
- 摩擦材料磨损:持续的热量和压力会逐渐使刹车片表面变薄,从而降低制动力。
- 表面硬化或过热:长时间重刹车会导致刹车片表面硬化,降低摩擦效率。
- 接触不均匀或对准问题:转子变形或安装不当会导致磨损不均匀和振动。
- 污染:灰尘、油污或道路碎屑会渗入刹车面,降低抓地力并导致刹车发出尖锐的摩擦声。
- 保养不当:磨损的刹车片会加剧刹车盘的磨损,导致更高的维修成本和潜在的安全隐患。
定期检查和及时更换可确保制动性能稳定,并保护车辆的整个制动系统。
为什么应该更换它们
- 使用 Zimmermann 刹车片套装更换磨损或性能下降的刹车片,可确保您的车辆保持以下性能:
- 可靠的制动性能:新的刹车片可恢复最大摩擦力,从而改善制动距离和响应时间。
- 驾驶舒适性和安静的操作:保持了齐默尔曼一贯的平稳、低噪音制动特性。
- 保护刹车盘:防止刹车盘过早磨损和昂贵的部件损坏。
- 始终如一的安全保障:确保在各种条件下压力分布均匀,踏板感觉稳定。
- 效率和寿命:新型刹车片可保持适当的散热和能量传递,从而延长刹车片和刹车盘的使用寿命。
Zimmermann 精密设计的标准刹车片可确保日常驾驶和追求性能的驾驶者都能获得可靠性、安全性和持久价值。
您的优势一览
- 超过1000种不同的Zimmermann护垫可供选择
- 存储容量超过12万套,可快速供货。
- 使用寿命长,粉尘产生量低
- 性能非常流畅,踏板感觉始终如一。
- 优异的防腐蚀性能
- 符合 ECE R90 标准
- 精密生产,确保原厂品质适配
- 生产的每个阶段都进行质量控制。
相关参考编号
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99635194802ZIM
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13