复古线

注意：（所示的保险丝盒和安装框架不包括在内，需要单独订购）

特殊订单定制零件请预留 2 - 4 周

手工制作，确保品质。

- 更换橡胶套和垫圈
- 详细的连接说明

图表参考 1。

1986年及以后的保时捷928

图表参考编号 7

问题！保时捷 997 的尾翼和内拱在外缘处有双层连接，这就是生锈的地方。一旦它们开始在外面起泡，那么很可能需要切割并更换这些部分。由于很难找到完整的尾翼，Design911 提出了一个更便宜的解决方案，只需提供后部更换拱和侧门槛板。

适合：保时捷 997 标准车身（双门轿跑车、敞篷跑车、Targa）

该线束采用原装彩色编码接线，设计与原装线束完全一致。它包括线管和耐油胶带，与出厂版本一样。端子配有橡胶套以提供额外保护。

每个线束都附带详细的连接说明，以便于安装。

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图表参考编号 3

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图表参考编号 6

门把手带，约 140x25 毫米，一套 2 条拉带

窗户开关框架套件

使用我们最新的增强功能升级您的风冷经典车的门卡。OEM 金属支架可能很脆弱，经常在更换开关或内饰时损坏。我们的窗户开关框架套件提供耐用的解决方案，采用 CNC 加工精密制作，可无缝替换标准 OEM 框架。

安装简单且轻松，包装中包含所有必要的工具和螺丝，可节省您宝贵的时间。

该套装与一系列经典型号兼容，包括 F/G 型号、912、914、964 和 993。

它包括驾驶员侧和乘客侧的框架。

请注意：
不包括开关。

仪表板照明的电源线（黑蓝）没有保险丝。

黄铜灯泡座短路可能导致线束严重损坏。这款易于安装的内联保险丝座可保护您的线路和昂贵的灯开关。

该串联保险丝可放置在 58A 端子和黑蓝线之间的灯开关上 *
* 对于 1969 年和 1970 年的型号，此电线为黑紫色。

1973 年的隧道线束有点特殊，因为出于某种原因，保时捷决定用胶带粘贴 1973 年的隧道线束，而不是使用 PVC 导管。
在 PET 目录中，该线束具有与 1972 年版本相同的零件编号。
完整的隧道线束，带有原装彩色编码线路。从前保险丝盒和仪表穿过隧道到发动机舱。
该线束与原装线束完全贴合。

线管和防油胶带与原装一致。端子有橡胶套，线束附带详细的连接说明。包括两个新的 6 极公连接器和 1 x 14 极母连接器。

该线束采用胶带粘贴，而不是 1973 年款所用的 PVC 线套管。