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伦林
保时捷 Rennline
Rennline 是全球保时捷爱好者的标杆,专注于为风冷和水冷车型打造高性能配件。公司内部的工程团队采用行业领先的设计流程,运用 3D 扫描和打印技术,打造精密组件,提升驾驶体验。Rennline 成功的核心在于始终倾听客户的声音。公司的持续发展不仅体现在其不断扩充的产品目录上,更体现在其将客户反馈转化为切实的高品质产品的能力上。Rennline 深知真正的创新源于合作,通过与客户群体的互动,确保每一款配件不仅仅是产品,更是全球保时捷爱好者共同愿望的体现。
为您的保时捷选择合适的配置
如果 Rennline 的产品适用于保时捷,请使用提供的车型覆盖范围和原厂零件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。
- 选择 Rennline 零件的典型原因包括改善踏板感觉和控制、整理驾驶室储物空间和布局、添加更轻或更坚固的组件,以及为升级和改装实现干净利落的赛车风格外观。
- 安装配件时常见的问题包括嘎嘎作响、吱吱作响、表面磨损和对齐不良,这通常是由于硬件不正确、缺少螺纹锁固剂或混用不同世代保时捷的零件造成的。
- 安装后注意观察是否有新的噪音、振动或面板安装不正确等症状,如果感觉或听起来有任何不对劲,请重新检查扭矩设置和对齐情况。
- 尽可能保留原装保时捷零件,这样大多数 Rennline 升级都可以在以后恢复原状时进行还原。
- 要减少车厢噪音或振动变化,就要了解更多以赛车运动为中心的部件会通过车身传递更多声音和感觉。
- 在最终组装之前,使用正确的固定件和扭矩值对零件进行试装,以避免发出嘎嘎声、错位或损坏周围的装饰件。
按类别浏览
如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。
悬架和车轴— 悬架和车轴部件经过更换,以恢复保时捷的安全操控性、乘坐舒适性和制动稳定性,或者在有升级选项的情况下,实现舒适性和控制性之间的不同平衡。
前减震器部件— 前减震器部件(如支架、轴承、缓冲块和硬件)将被更换,以支撑新的减震器,减少敲击声和嘎吱声,并保持您的保时捷前悬架平稳安静地工作。
悬架升级——悬架升级可让您微调保时捷的行驶和操控性能,在与车辆、定位和预期用途正确匹配时,可减少车身侧倾并提高响应速度。
前控制臂— 更换前控制臂通常是为了解决敲击、振动和轮胎磨损不均的问题,并恢复保时捷的精准转向和制动稳定性。
前部上支座— 当车辆行驶过颠簸路面时出现敲击声、转向时发出吱吱声或转向感觉模糊时,应更换前部上支座,以帮助保持正确的几何形状和更平稳的悬架运动。
在 Design911 探索 Rennline
在 Design911 查看 Rennline 目前为保时捷提供的全系列产品,然后按车型和类别筛选,找到合适的零件。
仅限左驾汽车

適用於:
保时捷 911/912/930 1977-89 年全部(配备动力辅助制动器的汽车)
纸板和保时捷这两个词不应该出现在同一个句子中。更不用说在实际的汽车中使用了。但他们确实这么做了,现在我们有了解决方案。Rennline 的铝制鼓风机组件盖可以直接替换工厂安装在您汽车上的纸板。由阳极氧化铝制成,并使用工厂支架。安装所需的所有不锈钢硬件都包括在内。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
適用於:
保时捷 964 / 993 1989 - 1998 年(95 年除外)*。
993 需要 964 风扇罩部件 # 964.106.403.02。
许多人在 95 年款上使用这些,但底座的装配很差,我们不建议在此款车型上安装。
Rennline 的鼓风机马达旁通管是轻型 3.6 RS 赛车上原厂安装装置的碳纤维复制品。该管道可让您在拆除原厂鼓风机马达组件时节省 9 磅重量,同时仍能保持汽车中的加热器系统正常运行。由超强、轻质碳纤维制成,并配备用于分配器通气管的铝制配件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M09NOPLATE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
适合:
保时捷 964/993 1989-95 非 VarioCam 汽车
*** 不适用于涡轮增压汽车。
对于想要减轻几磅重量的汽车来说,从 1989-98 964/993 上拆除鼓风机电机组件是一种非常标准的改装。这种改装可减轻汽车重量约 10 磅,并真正清理发动机舱。该套件是保时捷赛车运动部为工厂轻型 964 CUP 和 964 RSR 赛车使用的精确复制品。由铝制成,有红色和黑色粉末涂层或透明阳极氧化可供选择。配备 20 分钟安装所需的所有不锈钢硬件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
適用於:
保时捷 993 1996-99 VarioCam 汽车
*** 不适用于涡轮增压汽车。
对于想要减轻几磅重量的汽车来说,拆除 1989-98 964/993 的鼓风机电机组件是一种非常标准的改装。这种改装可减轻汽车重量约 10 磅,并真正清理发动机舱。该套件是保时捷赛车运动部为工厂轻型 964 CUP 和 964 RSR 赛车使用的精确复制品。由铝制成,有红色和黑色粉末涂层或透明阳极氧化可供选择。配备 20 分钟安装所需的所有不锈钢硬件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
適用於:
保时捷 911/930 全部 1965-89 年
我们重新设计了交流发电机皮带,使其外观更时尚,安装更简单。在大多数老款 911 上,镀镉交流发电机外壳皮带看起来磨损严重 - 镀层已变暗或腐蚀。如果不拆下点火分电器,则无法更换原厂交流发电机外壳皮带,这需要重置发动机的正时。Rennline 的新型交流发电机外壳皮带解决了这两个问题:拉丝不锈钢穿孔皮带可以保持原样或涂上您选择的颜色,其独特的 3 件式设计使安装变得简单,无需接触分电器。配有不锈钢硬件。
注意:图片可能无法显示实际产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M03
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930仅限 1966-89 年左右的左舵车
三点式支架系统:大多数其他三点式支架都需要您在油箱后方脆弱的横梁上钻孔并安装第三根支架。Rennline 制造的支架采用与主缸支架相同的安装螺柱。该安装区域是 1977-89 款 911 前部最坚固的支撑点之一,可提供消除急转弯时外倾角变化所需的最佳刚性。上下支撑杆均可完全调节,让您能够设置所需的预应力。该支架完全由航空级铝材制成。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930 全部 1966-89
两点式系统:该系统的安装方式与市面上其他支架截然不同。铝坯安装支架经过精心设计,完美贴合您 911 前减震塔的轮廓,安装过程轻而易举。这些桁架式支架经过精心设计,不仅使其成为目前市面上最轻的支架之一,而且也是最坚固的支架之一。安装过程中无需任何校准或钻孔。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930 全部 1966-89
两点式系统:该系统的安装方式与市面上其他支架截然不同。铝坯安装支架经过精心设计,完美贴合您 911 前减震塔的轮廓,安装过程轻而易举。这些桁架式支架经过精心设计,不仅使其成为目前市面上最轻的支架之一,而且也是最坚固的支架之一。安装过程中无需任何校准或钻孔。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷 911/912/930 全部(带动力辅助制动器)- 1977-89 年
一体式单球头三点式支撑架- Rennline 设计了一款全新三点式支撑架,专门与 Rennline 新款前单球头配合使用,打造市面上独一无二的一体式前悬挂系统。全新三点式支撑架直接用螺栓固定在前单球头顶部,将卓越的刚性牢牢锁定在前悬挂中,并显著减少急转弯和制动时的外倾角变化。与其他固定在脆弱的后备箱金属板上的三点式支撑架不同,Rennline 支撑架的斜杆用螺栓固定在用于安装制动助力器的螺栓上,而该螺栓是 911 前部最坚固的部位之一。对于配备动力制动的 911 车型,Rennline 一体式单球头支撑架是真正的螺栓固定系统,无需钻孔。安装这些支撑架不会更改您的校准设置。上下杆均可完全调节,方便您设置所需的预紧力。其采用航空级铝合金材质,并由TIG焊接不锈钢支架制成。整个组件仅重2.6磅。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
适合:
保时捷964 1989-94
保时捷993 1995-98
精确的外倾角设置对于任何赛道车或高性能街车都是必不可少的。通过外倾角板调整外倾角通常需要一手拿撬棍,一手拿扳手,最终结果是……“足够接近”。那些日子已经过去了。这不仅是业内首款用于 964/993 的三点式支撑架,它还具有一个集成的调节点,可让您微调,然后在几秒钟内锁定外倾角设置。此功能将消除钻孔和固定外倾角板的需要,以确保它们不会在极端比赛条件下移动。该支撑架有两点和三点两种配置,由铝和不锈钢制成。注意:可与大多数可调外倾角板配合使用。
这款 964/993 支撑架可安装在未配备可调外倾角板的车辆上,但调节功能将无法使用。外倾角板不包含在内。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适合:
保时捷964 1989-94
保时捷993 1995-98
精确的外倾角设置对于任何赛道车或高性能街车都是必不可少的。通过外倾角板调整外倾角通常需要一手拿撬棍,一手拿扳手,最终结果是……“足够接近”。那些日子已经过去了。这不仅是业内首款用于 964/993 的三点式支撑架,它还具有一个集成的调节点,可让您微调,然后在几秒钟内锁定外倾角设置。此功能将消除钻孔和固定外倾角板的需要,以确保它们不会在极端比赛条件下移动。该支撑架有两点和三点两种配置,由铝和不锈钢制成。注意:可与大多数可调外倾角板配合使用。
这款 964/993 支撑架可安装在未配备可调外倾角板的车辆上,但调节功能将无法使用。外倾角板不包含在内。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
适合:
保时捷 996/997 1996>>后部不适合带 Bose 的驾驶室或 TT
提升车辆操控性最简单、最经济实惠的方法之一是安装 Rennline 减震塔支架。这些支架连接两个减震塔,几乎消除了急转弯时产生的外倾角变化。并非所有车辆都相同,因此 Rennline 的支架完全可调,让您可以设置所需的预应力。支架和支架均采用轻质航空级铝材制成。Rennline 减震塔支架只需几分钟即可用螺栓安装和拆卸,无需钻孔。无论您是在街道上还是赛道上,都能立即感受到它带来的不同。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
适合:
保时捷 997 2005>>
保时捷 987 Boxster 2005>>
保时捷 987 Cayman 2005>>
提升车辆操控性最简单、最经济实惠的方法之一是安装 Rennline 减震塔支架。这些支架连接两个减震塔,几乎消除了急转弯时发生的所有外倾角变化。并非所有车辆都相同,因此 Rennline 将其支架设计为完全可调,让您可以设置所需的预应力。减震杆和支架均采用航空级铝材制成,并包含不锈钢配件。Rennline 减震塔支架可在几分钟内用螺栓安装和拆卸,无需钻孔。无论您是在街道上还是赛道上,您都能立即感受到它的不同。这款减震塔支架允许使用您的塑料前罩盖,但需要进行小幅改动。
请注意,某些车型可能需要将支架两端各切割约 10 毫米,以便将横杆安装到支架上。这可能取决于顶部支架的位置。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
适合:
保时捷986 Boxster 1997-04
保时捷996 1998-05
提升车辆操控性最简单、最经济实惠的方法之一是安装 Rennline 减震塔支架。这些支架连接两个减震塔,几乎消除了急转弯时发生的所有外倾角变化。并非所有车辆都相同,因此 Rennline 将其支架设计为完全可调,让您可以设置所需的预应力。减震杆和支架均采用航空级铝材制成,并包含不锈钢配件。Rennline 减震塔支架可在几分钟内用螺栓安装和拆卸,无需钻孔。无论您是在街道上还是赛道上,您都能立即感受到它的不同。这款减震塔支架允许您使用塑料前围罩。
注意:图片可能无法显示实际产品。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
适用:
保时捷911
保时捷964
保时捷993
保时捷996
保时捷997
保时捷944
保时捷928
保时捷914
安全带安装支架 - 这些支架经过特殊设计,可同时安装原厂安全带和改装安全带。适用于座椅两侧的快拆式腰带。这套装置非常适合您的街道/赛道两用车。所有支架均设计为直接安装在原厂安全带安装位置,无需钻孔。
注意:本产品为单个出售。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98 除 -92 涡轮增压器外
964 和 993 底盘上唯一的薄弱点之一是发动机托架。当这些车型采用履带式行驶或安装比原装发动机支架更硬的支架时,应该加固发动机托架。如果不加固,托架就会因振动和压力增加而弯曲、开裂,甚至完全脱离发动机支架。保时捷工厂意识到了这个问题,并为其赛车配备了加固的发动机托架。Rennline 现在独家提供发动机支架加固角撑板套件,可由您的车间焊接到发动机托架上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
M04
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97