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OE 匹配
OE Match是一个提供种类齐全的保时捷零部件的品牌,产品涵盖垫片、悬挂硬件、发动机部件和内饰件等。目前已收录超过 6,700 个零件编号和超过 11,800 个原厂交叉参考编号,并且还在不断开发新的产品线。
OE Match目前有超过100种新产品正处于工程研发阶段,这些产品将经过严格的质量控制并添加到其产品目录中。其使命是通过提供种类繁多的零部件,解决不同世代保时捷车型可能出现的各种问题,从而确保所有保时捷车辆都能正常行驶。
使用这款维修支架,恢复您的保时捷 911 Targa/Cabrio 敞篷车顶机构的前部安装完整性。本套件专为 911 Targa(1967-1985 年款)和 Cabriolet 车型(1982-1985 年款)设计,包含 2 个支架和拉簧,用于更换磨损或损坏的前部车顶连接点。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
适用于图示参考编号 3
本产品的功能:
- 经典 911 的 Targa 车顶或敞篷车顶机构使用安装件/附件来正确地锁紧、旋转或张紧车顶面板。
- 这个维修支架可能是一个虽小但至关重要的部件:它可以作为前 Targa 车顶横杆或闩锁/铰链组件的安装点或枢轴。
- 其中包含的张力弹簧表明它在车顶机构的弹簧加载或张力闩锁/枢轴功能中发挥着作用。
- 因为它被标记为“维修支架”,所以很可能是在原装支架磨损、破损或更换不当的情况下使用的。
您可能需要它的迹象:
- 车顶面板对不齐,晃动过大,或者车顶关闭时前横杆与车身不齐平。
- 车顶机构(尤其是前部)感觉松动或磨损,或者发现安装座/枢轴断裂、开裂或缺失。
- 与安装座相关的拉紧弹簧缺失、疲劳、疲软或断裂,导致车顶锁扣无法牢固固定。
- 在修复或翻新过程中,原有的安装座可能已经腐蚀、维修记录不佳,或者锈蚀已经侵蚀了安装点。
- 车顶可能错位、发出嘎嘎声、前缘漏水,或者车顶横杆没有正确安装到位——这表明固定横杆的支架可能已经失效。
为什么更换很重要:
- 屋顶完整性和对齐情况:屋顶的安装和美观程度取决于正确的安装支架和张紧力。支架磨损会导致屋顶错位、渗水、风噪,并降低房屋价值。
- 正确操作:车顶机构必须能够可靠地旋转、锁紧和保持稳定。安装件损坏会影响车顶的可靠开启/关闭。
- 保持结构和美学价值:对于经典的 911 车型来说,原装机械零件对于真实性、适配性和转售价值至关重要。
- 防止进一步损坏:安装点故障会导致相邻部件(车顶横杆、铰链、密封件)承受压力——更换安装点有助于防止加速磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91156503141
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款链轮或中间轴齿轮可恢复保时捷水平对置六缸发动机正时链条的精准度。专为保时捷 911/912 设计(请核对发动机代码和零件编号),该链轮安装在中间轴上,与正时链条配合,驱动凸轮轴并保持正确的配气正时。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
适用于图示参考编号 43
本产品的功能:
- 安装在中间轴上的正时链轮能够将曲轴和正时链条的旋转运动正确传递到凸轮轴驱动装置或辅助驱动部件。本质上,它确保了气门机构的正确正时。
- 许多保时捷风冷水平对置六缸发动机内部的中间轴(IMS)位于曲轴和凸轮轴之间;链轮是该链条/齿轮传动机构的一部分。如果链轮磨损、尺寸不符或损坏,则正时链条可能会跳齿或凸轮正时可能会偏移。
- 由于该部件位于正时链齿轮箱内,因此正确的装配、齿形、热处理、对准和材料规格对于高转速可靠性至关重要。
可能需要更换的症状和迹象:
- 正时链条噪音:正时链条箱内发出嘎嘎声、咔嗒声或可听见的链条拍打声,尤其是在启动后或负载下——这可能表明链轮齿形或安装存在问题。
- 警告灯亮起或发动机失火:如果发动机正时错乱,气缸性能可能会受到影响,可能会出现运转不稳、失火,甚至发动机损坏。
- 磨损/物理损坏:检查链轮时,如果齿面有缺损、磨损、抛光过度或尺寸可疑,则需要更换。
- 发动机大修期间:如果您正在打开正时链条箱(IMS 壳体)或大修发动机,最好在打开检修口时更换链轮——因为即使它看起来没问题,但它也是一个高应力部件,与重大故障相比,更换链轮是一种廉价的保险措施。
- 高里程或老式发动机:由于磨损会随着时间的推移而累积,即使性能看起来还可以,您也可能会选择主动更换,以避免将来进行重大发动机维修。
- 发动机正时完整性:链轮是链条传动装置中控制气门正时的关键部件。链轮损坏可能导致链条跳齿、凸轮正时错误、气门与活塞碰撞,甚至造成灾难性故障。
- 使用寿命长且可靠:由于该部件隐藏在正时盖内,一旦发生故障,通常需要耗费大量人力(拆卸发动机或进行其他大型拆卸)。一次性正确安装可降低日后维修的风险。
- 经济的预防性维护:虽然更换链轮会增加大修时的成本,但这远比磨损或故障的链轮可能导致的发动机损坏要便宜得多——因此主动更换是一个明智的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110501312
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这款雾灯套装的设计旨在完美复刻保时捷原厂前保险杠雾灯的每一个细节。每个雾灯都与原厂灯壳、透镜设计、安装点和光输出完全一致,确保完美对齐、性能可靠,并为您的保时捷带来浑然一体的原厂外观。
一套2个,左右各一个。
适用:
保时捷 955 Cayenne 2005 - 2006(配备空气动力套件的车型)
保时捷 958 卡宴 2011 - 2017
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
雾灯组件可在低能见度条件下提供额外的前方照明,投射宽广的近光光束,照亮雾、雨或雪中的前方道路。它与主前大灯相辅相成,减少眩光,提高驾驶员在恶劣天气下的能见度。
随着时间的推移,雾灯会因长期暴露在道路碎屑、潮湿和高温环境中而老化。灯罩可能会变得浑浊,密封件可能会失效,反光片亮度也会降低——所有这些都会降低能见度,危及行车安全。
以下情况需要更换雾灯:
•镜头出现裂纹、泛黄或起雾。
•外壳内部形成湿气或冷凝水。
•光束图案显得昏暗或不均匀。
•灯具组件因撞击或腐蚀而损坏。
•您正在修复您的保时捷,并希望它拥有干净、崭新的外观。
安装高质量的雾灯可以恢复清晰的照明、正确的光束聚焦,以及保时捷车头原有的视觉吸引力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95563116300
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
这些精密模压成型的橡胶环位于后减震器和其安装点之间,确保紧密贴合,有效防止振动。随着时间的推移,原装橡胶环可能会压缩、硬化或开裂,导致悬架出现不必要的晃动或异响。这款橡胶环采用高品质弹性体,并按照原厂尺寸制造,提供了一种简单且经济高效的解决方案,可保持悬架的正确对准和舒适性。
适用:
保时捷 993 C2 / C4 / C2 / C4 1994-98
保时捷 993 Turbo
图示编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733350400
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

适用车型:标准底盘- (不含 M030 运动悬架。)
左右两侧均适用
- 保时捷 996 3.4L Carrera
- 保时捷 996 3.6L Carrera
- 保时捷 996 3.6L Carrera S
- 保时捷 996 3.4L Carrera 4,
- 保时捷 996 3.6 Carrera 4,
- 保时捷 996 3.6 Turbo
- 保时捷 996 3.6 Turbo S
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305185
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款适用于保时捷 996 的原厂匹配后悬挂上支座,可显著提升后轮操控精度和乘坐舒适性。支座采用优质橡胶和高品质轴承接口,有效控制减震器运动,降低噪音和震动,并在负载下保持正确的几何结构。无论是更换后减震器,还是解决异响、吱吱声、循迹性差或轮胎磨损不均等问题,这款产品都是理想之选。左右一对,确保操控一致性。
适用:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
保时捷 996 GT3 MKI
图示编号 2
采用优质锻造铝材制造,并配备耐用橡胶衬套和球头,确保卓越的悬架响应、乘坐舒适性和长期可靠性。是消除转向振动、轮胎磨损不均或悬架噪音的理想之选。
•车辆位置:后悬架 – 两个上减震器/支柱安装位置。
•交叉参考/替代编号:2 × 996 333 059 03(左右各一个)
•应用:非常适合后悬架的全面大修,其中两个安装座都需要更换,以实现一致的性能。
同时更换两侧的减震器可以避免性能不匹配的情况,例如一侧的减震器支架是新的,而另一侧仍然磨损——这会导致操控不一致、行驶感受不均匀以及噪音不对称。一套完整的减震器支架可以确保后悬架真正平衡,恢复舒适性和可靠的稳定性。
何时需要同时更换两者:
•其中一侧已经出现磨损——为了保持对称,请两侧都更换。
•更换两侧后减震器/支柱 – 配合安装支架进行全面保养。
•高里程车辆,两个支架可能都接近使用寿命终点。
•你希望两个后轮都能保持一致的行驶和操控性能。
•避免在第一侧之后不久就更换第二侧,从而节省停机时间和人工。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305903
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
后减震器上支座安装套件。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器会逐渐磨损,操控性和舒适性的变化起初不易察觉,直到性能开始下降。这款完整的减震器上支座安装套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。

适用:
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后,您可以期待:
操控更精准灵敏,乘坐舒适性和稳定性更佳,制动距离更短,轮胎磨损更均匀。
注意:螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用,除非经检查发现损坏迹象。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
这款车门密封套件包含两条翻盖式橡胶密封条——分别用于左侧车门和右侧车门。专为保时捷 911 Coupé(1965-73 年款)设计。这些密封条按照保时捷原厂规格制造,确保左右车门均能完美贴合,外形符合标准,经久耐用。每条密封条均沿车门边缘安装,紧贴车身,有效防止水、风和碎屑进入车内,同时保持车厢的舒适性和隔音效果。
一套2个,左右门均可使用。
适用:
保时捷 911 1965 - 1973 双门跑车
图示编号 26
这款橡胶密封条安装在车门边缘,车门关闭时会被压缩,在车门和车身之间形成一道紧密的屏障。它可以防止水渗入,降低风噪,并保持车厢的隔热性能——这对您经典款911的舒适性和完整性至关重要。
随着时间的推移,紫外线、天气因素以及车门的反复开启都会导致橡胶老化:橡胶可能会变硬、开裂、收缩或失去密封性能。密封件损坏会导致漏水、风噪或内饰损坏。安装此替换件可恢复保时捷原厂配件应有的贴合度和密封性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153109501
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
保时捷 996 911 Carrera 后减震器套件 适用于未配备M030运动悬挂系统的车辆。
恢复您的保时捷 996 911 Carrera 原有的精准驾乘体验和自信操控。随着时间的推移,减震器会逐渐磨损,操控性和舒适性的变化不易察觉,直到性能开始下降。这套完整的减震器套件几乎包含了更换磨损部件所需的一切——减震器支座、缓冲块、防尘罩以及所有必要的安装硬件。

适用:
保时捷 996 3.4L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera
保时捷 996 3.6L Carrera S
保时捷 996 3.4L Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Carrera 4,
保时捷 996 3.6 Turbo
保时捷 996 3.6 Turbo S
安装全新减震器后,您可以期待:
操控更精准灵敏,乘坐舒适性和稳定性更佳,制动距离更短,轮胎磨损更均匀。
注意:螺旋弹簧不包含在内,如有需要可单独购买。原装垫圈和垫片通常可以重复使用,除非经检查发现损坏迹象。
这些高品质的直接替换型减震器,其制造和加工标准通常远超原车配备的减震器。如果替换掉普通的、非充气式的油压减震器,它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象,从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是,有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。
主要特点:
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99633305185
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
一套12件
适用:
保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油 400马力 2010-17
保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 340马力 2014-18
保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
为了确保发动机的最佳效率,保时捷建议定期更换点火线圈和火花塞——Macan车型每行驶30,000英里更换一次,Cayenne和Panamera车型每行驶40,000英里更换一次。当点火线圈开始出现故障时,您可能会注意到发动机故障指示灯亮起,这是由于气缸失火引起的。这会导致性能下降、运转不稳、燃油效率降低,严重时甚至会损坏发动机。
点火线圈的作用是什么?
点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分。它将电池的低电压转换成高压电流,从而在火花塞处产生火花,点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。
当点火线圈开始出现故障时,您可能会遇到以下情况:
•发动机失火:由于燃烧不完全,加速时出现顿挫或抖动。
•怠速不稳:车辆静止时有明显的振动或抖动。
•发动机动力下降:加速迟缓或性能下降。
•发动机故障指示灯亮起:通常表示发动机失火。
•启动困难或回火:由火花不稳定或微弱引起。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94660210403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
为了确保发动机的最佳效率,保时捷建议定期更换点火线圈——Macan车型每行驶30,000英里更换一次,Cayenne和Panamera车型每行驶40,000英里更换一次。当点火线圈开始出现故障时,您可能会注意到发动机故障指示灯亮起,这是由于气缸失火引起的。这会导致性能下降、运转不稳、燃油效率降低,严重时甚至会损坏发动机。

适用:
- · 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油 300Hp 2010-17
- ·保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油发动机 400马力 2010-17
- · 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD(420马力)2014-16
- ·保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- · 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- ·保时捷 95B.1 Macan S 汽油版 3.0L V6 340马力 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- · 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 354Bhp 2019-21
点火线圈的作用是什么?
点火线圈是汽车点火系统的重要组成部分。它将电池的低电压转换成高压电流,从而在火花塞处产生火花,点燃每个气缸内的空气-燃油混合物。
- 当点火线圈开始出现故障时,您可能会遇到以下情况:
- 发动机失火:由于燃烧不完全,加速时出现顿挫或抖动。
- 怠速不稳:车辆静止时出现明显的振动或抖动。
- 发动机功率降低:
- 加速迟缓或性能下降。
- 发动机故障指示灯亮起:
- 通常表示发动机失火。启动困难或回火:由火花不稳定或微弱引起。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
94660210403
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
SET OF 2, for both left and right doors.
Compatible with Coupe models :
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagram ref no 24
Common Signs of Door Seal Failure
• Cracks or tears: Continuous exposure to weather and repeated door use can cause the rubber to dry out and crack.
• Shrinkage or compression: Temperature changes may cause the seal to shrink or lose shape, creating small gaps that reduce its sealing ability.
• Water leaks or wind noise: A damaged or worn seal can lead to water seeping into the cabin during rain or increased wind noise while driving at higher speeds.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153109503
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
This door weatherstrip seal is engineered to meet the original Porsche specification for the door openings of Porsche 911 (1966-94) Targa and Cabriolet models.
SET OF 2, for both left and right doors.
Fits:
Porsche 911 1966 - 1989 Targa / Cabrio
Porsche 964 1989 - 1994 Targa / Cabrio
Diagram ref no 23
• Position: Door-to-body sealing location (left and right side)
• Also referenced by cross-numbers: 91153109340, 91153109345, 91153109446, 91153109540
Over years of use, door weather-strips are exposed to UV light, temperature cycling, door movement and moisture. They can stiffen, crack, shrink or deform — leading to wind noise, water leaks or reduced cabin comfort.
Replacing with a fresh seal restores the original fit, improves door closing feel, and ensures a watertight, quiet cabin.
Replace when:
• You detect water leakage into the door or cabin
• Wind noise is heard around the door frame
• The existing seal appears cracked, hard, compressed or missing
• You are performing door hinge or body-shell restoration and want correct sealing integrity
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91153109541
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

适用:
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
质量空气流量传感器用于测量进入电喷发动机的空气质量。发动机控制单元 (ECU) 需要空气质量信息来计算并向发动机输送正确的燃油量。空气密度会随着温度和压力的变化而膨胀和收缩。在汽车应用中,空气密度会随环境温度和海拔高度而变化,这正是质量空气流量传感器的理想应用场景。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99760612501
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
这颗螺栓用作后下控制臂安装点的偏心调节螺栓。通过旋转螺栓,可以微调外倾角和/或前束角。它确保后轮几何结构能够恢复到出厂规格,并在负载下或悬挂系统维修后保持稳定。
每件售出。
适用:
保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005-2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2006 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 996 卡雷拉 1998 - 2005
保时捷 996 Turbo 2001 - 2005(不适用于 GT2 车型)
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009
保时捷 997 GT3-2 2007 - 2011
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013
图示编号 15
这款高精度调节螺栓按照保时捷原厂零件规格设计(替代零件号 99633121702)。它旨在帮助保时捷车型(包括 996、997、Boxster 和 Cayman)正确调整后下控制臂的外倾角和前束角。其经过校准的螺纹和尺寸确保了精准的对准,从而保证了持久且精确的悬架校正。
•适用位置:后下控制臂安装座——用于调整定位,尤其是在更换衬套或拆卸控制臂后。
后悬架定位对于操控精度、轮胎磨损和安全性至关重要。随着时间的推移,原厂调节螺栓可能会因反复拆卸和定位而拉伸、腐蚀或损坏。损坏的螺栓会导致定位精度下降,造成轮胎磨损不均,并影响车辆动态性能。
更换新螺栓可恢复正确的调节范围和夹紧力,确保您的保时捷后悬架保持正确对齐并完全可控。何时更换:
•完成后悬架拆卸、控制臂或衬套更换后
•如果现有螺栓出现腐蚀、螺纹损坏或变形迹象
•当轮胎出现不均匀磨损或车辆后部操控异常时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99733121702
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
曲轴箱通风系统(油气分离器)
曲轴箱通风系统,也称为空气/油分离器 (AOS),是发动机的关键部件,应每行驶 30,000 英里更换一次,如果出现故障迹象,则应提前更换。
系统故障可能导致:
- 真空泄漏是由于软管破裂或油气分离器损坏造成的。
- 机油消耗和火花塞积碳,因为机油被吸入进气歧管。
- 曲轴箱压力升高会导致垫片泄漏和其他发动机问题。
预防性维护
预防性维护始终是最佳方案。我们全面的曲轴箱通风软管套件包含正确更换系统所需的所有组件。我们还建议同时更换发动机机油,以确保最佳性能和延长使用寿命。

AOS本质上是一个小型隔膜蒸馏器,它蒸馏曲轴箱内微量的油雾,将其液化后送回曲轴箱。“清洁”后的空气则被送入进气歧管(节气门体之后),供发动机燃烧。
当AOS开始出现故障时,它无法将所有油从油雾中分离出来,一些液态油会被送入进气口。
只需几滴油就能产生我们汽车闻名遐迩的“巨型烟雾弹”。
由于水平对置六缸发动机的结构特性,偶尔出现一次大烟雾是完全正常的,因为这种结构可能会让一滴油零星地流入其中一个燃烧室。
适用:
保时捷 996 C2 3.4L 1997-08/01
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01
包含的部件有:
- 1 x AOS 油气分离器。保时捷 996 3.4L(型号 99610702355)
- 1 x 油气分离器通气软管。保时捷 996 3.4L >>2001(参考编号 99610714555)
- 1 x 曲轴箱通风软管。保时捷 Boxster 986 >>2002 / 996(参考编号 99610714755)
- 1 个油气分离器软管卡箍。适用于保时捷 986 Boxster / 996 >>2001(参考编号 99951263000)
- 1 个适用于保时捷 996 3.4L 1998-02 / Boxster 986 的油/气分离器软管 - (参考号 99610723752)
点击图片查看零件大图。
图示编号 1、4、5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
OILSEPARATOR.996.1.OEM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01