北赛道

＃交换＃
翻新转向机，适用于右舵车

适用：
保时捷 992 Turbo / Turbo S
配备 1N1 动力转向系统 / 1N3 伺服转向系统 / L0R
* RHD - 右舵车（例如英国的右舵车）

图示编号 1

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知您系统中存在金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
转向助力略有下降
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们的客户在使用动力转向装置时日常遇到的一些问题。
需经检验。如遇进水损坏，则货架无法翻新。自收到货架之日起，交货周期为15个工作日。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

992423051BA

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＃交换＃
右舵车转向机翻新

适用：
保时捷 95B Macan 2014-18
2019款保时捷Macan II>>

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知您系统中存在金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

请注意：

• 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后，我们将退还该翻新部件的附加费。
• 请注意，附加费退款通常需要制造商批准，平均需要 6 到 8 周时间。
• 是否接受更换零件由制造商自行决定，取决于该零件是否适合翻新。
• 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B423055AG

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＃交换＃
翻新转向机，适用于右舵车

适用：
2017-2019 年款保时捷 991.2，配备 657 型动力转向系统、658 型 Servotronic 伺服转向系统、099 型右舵驾驶系统以及-470 型（不带）后桥转向系统。
- 右舵车（例如英国）

图示编号 1

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知系统内有金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们的客户在使用动力转向装置时遇到的一些问题。

需经检验。如遇进水损坏，则货架无法翻新。自收到货架之日起，交货周期为15个工作日。

相关参考编号
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99134701226

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适用于保时捷 944 S2 968 减震器支腿的螺纹套管（一对），适用于 Bilstein B6 减震器。

适合：
保时捷 944 S2 / 968

用于转换保时捷 944 S2 和 968 型号的两个标准减震器支腿的螺纹套管。它们允许使用 Bilstein B6 减震器。

程序：

1.凿开旧减震器部件的灌浆口并拉出减震器筒。

2. 将管子缩短44.5mm

3. 去除焊接区域的螺纹套上的锌层

4. 小心地将螺纹套管锤入管内，并在四周焊接好（焊接前，检查管与螺纹套管之间的间隙是否合适。必须能够用螺母将阻尼器筒拧紧 5 圈）。

5. 将焊缝打磨光滑，涂漆并组装减震器

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7305

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＃交换＃
翻新转向机，适用于右舵车

适用：
保时捷 991 2012-2016
保时捷 981 Boxster 2012-2016
保时捷 981 Cayman 2014-2016
- 右舵车（例如英国）

我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑（金属颗粒）会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机，而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑，则表明系统中存在杂质。在这种情况下，我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意：如果我们已告知系统内有金属屑，而您选择不更换这两个组件，则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。

图示编号 1

最常见的动力转向系统故障包括：
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题

以上仅列举了我们的客户在使用动力转向装置时遇到的一些问题。

需经检验。如遇进水损坏，则货架无法翻新。自收到货架之日起，交货周期为15个工作日。

相关参考编号
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99134700618

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＃交换＃
翻新的转向齿条。

适合:
保时捷928 1976-91

请注意：转向齿条将进行翻新，但衬套不会更换。如果您需要新的衬套，可以在购买转向齿条时将其添加到购物篮中。衬套必须由您的技师更换。需要4个衬套。

请注意：

• 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还此翻新部件的附加费。
• 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
• 是否接受更换部件由制造商自行决定，取决于该部件是否适合修复。
• 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。

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928347010CX

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前空气悬架减震器。
使用原厂匹配的前空气悬挂减震器，让您的Panamera 970恢复出厂时的驾乘品质、舒适性和操控性。这款直接替换件经过精密设计，与原厂规格完全一致，确保正确的车身高度、平顺的阻尼和稳定的行驶性能。
单个出售。我们建议成对更换空气弹簧。

适用：
配备空气悬架的汽车
保时捷 970.1 Panamera 2010 - 2013

图示编号 1

•功能：空气弹簧提供可调节的行驶高度和负载水平；液压减震器控制悬架行程和回弹，确保在各种负载/路况下行驶平稳、操控稳定和舒适。

•应用范围：适用于原装前空气减震器出现故障迹象（例如泄漏、下垂、行驶高度不均匀、行驶颠簸、警告灯亮起）或悬架大修和维护期间。

空气悬架支柱承受车辆前轴的全部载荷，并经受持续的载荷循环、温度变化和路面冲击。随着时间的推移，空气弹簧气囊可能会出现泄漏或压力下降；减震器性能也会减弱，导致车身下沉、行驶颠簸、操控性变差或前后轴不平衡。对于像Panamera 970这样经常承受不同载荷的车辆来说，支柱损坏可能导致以下问题：

•车身高度不均匀或前部下沉
•乘坐体验生硬、颠簸或反应迟钝
•制动或转弯时的稳定性降低
•悬架部件、轮胎或衬套磨损加剧

更换前减震器可确保恢复正确的悬架几何形状、行驶高度和阻尼特性，从而提高悬架系统的舒适性、安全性和使用寿命。

相关参考编号
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97034305

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后减震器空气弹簧。适用于配备空气悬架的车辆。带高度调节功能（PASM）。

适用：
保时捷 95B Macan 2014款
（不适用于 GTS 和 Turbo 3.6L）

此零件编号已被之前的编号取代：
- 95B616001A（左）/ 95B616002A（右）
- 95B616001B（左）/ 95B616002B（右）
- 95B616001C（左）/ 95B616002C（右）
- 95B616001D（左）/ 95B616002D（右）
- 95B616001E（左）/ 95B616002E（右）
- 95B616001F（左）/ 95B616002F（右）
- 95B616001H（左）/ 95B616002H（右）

我们建议成对更换空气弹簧。

图示编号 1

相关参考编号
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95B61600

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前减震器空气弹簧。适用于配备空气悬架的车辆。无论是否配备PDCC和PASM。
适用于左侧或右侧

适用：
保时捷 Panamera 970.2 2014-16

适用于带有选装代码的车辆：
350 - 空气悬架
351 - 带PDCC的空气悬架
354 - 空气悬架和PASM舒适性
355 - 空气悬架和PASM，PDCC舒适性

我们建议成对更换前弹簧。

图表参考编号

相关参考编号
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97034315

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前减震弹簧（空气悬架型）。

适用：
保时捷 970 Panamera >>2013（前）
配备空气悬架的车型（I350），配备带PDCC的空气悬架的车型（I351）
没有PASM的车辆

本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 97034315100（左）/ 97034315200（右）
- 97034315101（左）/ 97034315201（右）
- 97034315102（左）/ 97034315202（右）
- 97034315104（左）/ 97034315204（右）

- 97034315106（左）/ 97034315206（右）

我们建议成对更换前弹簧。

图示编号 12

相关参考编号
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97034315

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前空气悬架减震器。
这款空气悬架支柱是保时捷 Panamera 970 空气悬架车型原装前（左/右）空气弹簧/减震器总成的替代品。该总成将空气弹簧和减震器集成在一个可直接安装的组件中，其设计旨在还原保时捷原厂的几何结构、承载能力、安装点和阻尼特性。正确安装后，它能够恢复车辆的乘坐舒适性、底盘稳定性、正确的车身高度和动态操控性能——正如原厂设计的那样。
单个出售。我们建议成对更换空气弹簧。

适用：
配备空气悬架的汽车
保时捷 970.2 Panamera 2014 - 2016

图示编号 1

非常适合替换漏气、下垂、磨损或失效的原装空气减震器；恢复塌陷后的行驶高度；修复高里程或升高/下垂的 Panamera 的悬架；在悬架维修后恢复原厂规格的行驶和操控性能。

空气悬架支柱承受着巨大的负荷——它们支撑车辆重量、吸收冲击并维持车身高度和车轮定位。随着时间的推移和使用，它们可能会失去气密性（气囊漏气）、阻尼性能（减震器磨损）或结构完整性。支柱故障的症状包括：车辆边角下沉、行驶颠簸、车身高度不一致、操控性变差或悬架故障指示灯亮起。

用正确的部件更换磨损或损坏的减震器可确保：
•安全稳定的行驶高度和姿态
•在颠簸路面和负载情况下，阻尼控制平顺且可控
•平衡的操控性和底盘控制
•防止悬架、连杆或轮胎进一步磨损。

何时更换：
•减震器漏气或无法保持悬架高度。
•乘坐体验变得颠簸、弹跳或不稳定。
•悬架触底或行驶在颠簸路面上时感觉颠簸。
•在一般悬架大修期间、行驶里程较高后或为了恢复原有的行驶品质。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97034305

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后减震器空气弹簧。适用于配备空气悬架的车辆。无论是否配备PDCC和PASM。
这款后空气支柱适用于配备原厂空气悬架的 Panamera 970 车型，无论是否配备电子悬架管理系统 (PASM / PDCC) 等选装系统。
单个出售，左右通用。建议成对更换空气弹簧。

适用：
保时捷 Panamera 970.1 2010 - 2013
保时捷 Panamera 970.2 2014 - 2016

图示编号 10

•此零件编号已被以下编号取代：97033353333、97033353332、97033353331、97033353317、97033353316、97033353315、97033353314、97033353313、97033353312

•车辆位置：后轴——左侧或右侧的减震器/空气弹簧总成。

•功能：支撑车辆重量，通过空气弹簧调节行驶高度，通过液压减震器吸收路面冲击——提供平稳、可控的行驶体验，在负载下保持正确的后轴几何形状，以及自适应悬架的舒适性和性能。

•应用场景：当原装后空气悬架支柱出现故障时，例如漏气、后部下沉、行驶高度不均匀、行驶颠簸、悬架警告，或者在进行后悬架全面检修时，是理想的选择。

后空气悬架支柱承受着较大的载荷和压力。随着时间的推移，常见的故障点包括：
•空气弹簧气囊泄漏或老化导致后部下沉或车身高度下降
•内部减震器磨损会导致行驶颠簸、操控性差或噪音增大。
•车身高度不均匀、舒适性降低、后轴几何形状扭曲，都会影响轮胎磨损和车辆稳定性。

更换磨损或故障的减震器可恢复：
•正确的行驶高度和水平姿态
•在颠簸和负载变化时提供平稳、可控的阻尼效果
•平衡的悬架性能和一致的操控性能
•合理的载荷分配，并降低对其他悬架部件的压力

何时更换：
•车辆后部在载重或停放时出现下沉或不平整现象
•车辆在颠簸路面或刹车时，感觉明显生硬、弹跳或不稳定
•空气悬架警告、压缩机过载或可见的安全气囊损坏
•悬挂系统全面大修或更换相关部件（压缩机、阀门、支架）后

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

97033353334

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系