套件
Design911 提供多种保时捷零件套餐,为希望升级、维护或个性化车辆的保时捷爱好者提供理想的解决方案。这些套餐经过精心策划,包括互补部件,确保兼容性和成本效益。
价格为双方
如果需要,还请添加顶部支架
包括减震器波纹管、缓冲器、支撑板、补偿板、垫圈和螺母。
适合:
保时捷 964 C2 / C4
零件图参考编号 3、4、5、6、7、8、10、15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPENSIONKIT30X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

适合:
保时捷 955 卡宴 MKI V6 3.2L
保时捷 957 卡宴 MKII V6 3.6L
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95560210105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
Öhlins可调悬挂套件
套件包含:
前减震器 x 2
后减震器 x 2
前螺旋弹簧 x 2
前辅助弹簧 x 2
后螺旋弹簧 x 2
后部辅助弹簧 x 2
PASM 消除套件 x 1
前升降适配器套件 x 1
适合:
保时捷 992 GT3(2021 年起)-带前升降系统
取消套件
对于配备 OE 的汽车 采用电子可调悬架时,应使用 Öhlins 取消套件。
前升降适配器套件
TTXC Pro OE 升降适配器套件
一般特征:
Öhlins 双管技术 (TTX)
双向完全独立的回弹和压缩调节
高度可调
铝高强度轻量化产品
可使用保时捷 OE 升降系统
可重建
经过腐蚀盐雾测试(ISO 9227)
2年保修期
正面:
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
与原装顶部支架一起使用
后部:
传统减震器
独立的压缩和回弹调节器
弹簧预紧调节器
与原装顶部支架一起使用
Öhlins 保时捷高级赛道日套件采用 Öhlins 著名的 TTX 技术。轻型 TTX 减震器将彻底改变汽车,因为这些产品广泛用于顶级赛车系列、GT 赛车和顶级房车赛车系列的获胜者。
配备我们的 TTX 技术的减震器可保持压力平衡,因此您只需关注前方的轨道。
通过更多可调选项,您可以针对每条单独的赛道以及您选择使用的轮胎来微调悬架设置。
Öhlins 专业测试驾驶员已经测试了所有设置以找到最佳性能,以便您可以专注于驾驶。
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐蚀
交叉参考编号
左:9P1121251
右:9P1121252
中心电话:99110613801 / 99110613802 / 99110603890
适合:
保时捷 991.2 GT3
保时捷 991.2 GT2
保时捷 718 Cayman GT4
保时捷 718 Boxster Spyder
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐蚀
交叉参考编号
左:99110614101
右:99110614201
中心电话:99110613802 / 99110603890
适合:
保时捷 997.1 GT3 - 2010 年至 2012 年
保时捷 991 turbo / turbo S - 2009 年至 2016 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的安装、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
私有工厂拥有齐全的“内部”工具室
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐蚀
交叉参考编号
左:99110613103
右:99110613203
中心电话:99110613702
适合:
保时捷 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 年至 2016 年
保时捷 987 Boxster / Boxster S - 2013 年至 2016 年
保时捷 987 Cayman / Cayman S - 2013 年至 2016 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器。CSF 致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。全铝 100% TIG 焊接、CNC 加工支架、安装销和“快速连接”进/出水管、无需修改的嵌入式安装、采用 B-Tube 技术的 2 排芯(+20%)、1 小时手工抛光、在 110°F 的赛道上进行测试和验证、ISO 9001 认证的冷却系统制造。
工程
“B-Tube”技术——世界上最高效的管道
高效百叶窗翅片
OE 径向和深拉铝端水箱
风洞测试确保散热器核心的最佳冷却性能
更坚固的支架、风扇罩和冷凝器的接头设计
OE 特定安装
无需修改的“嵌入式”配件
CNC 加工支架和配件
赛车风格全铝排水塞
制造业
在 CAB 炉中钎焊
ISO 9001/9002 认证
拥有完整“内部”工具室的私营工厂
“大师班” TIG 焊接
测试
单独进行泄漏测试
经过振动循环测试
经过热循环测试
经过 10,000 次爆破压力循环测试以确保强度
经过盐雾测试,确保防腐蚀
交叉参考编号
左:9P1121251
右:9P1121252
中心电话:99110613502
适合:
保时捷 991.2 Carrera / Carrera 4 - 2016 年至 2018 年
保时捷 991.2 Carrera S / Carrera 4S - 2016 年至 2018 年
保时捷 718 Boxster / S / T / GTS 2.0 升 - 2.5 升 - 2017 年起
保时捷 718 Cayman / S / T / GTS 2.0 升 - 2.5 升 - 2017 年起
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT99101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

适用于所有保时捷车型的赛车和高性能散热器不仅能大幅提升性能,而且是极为耐用和可靠的 OE 替代品。
适合:
保时捷 944 2.5 升 / 2.7 升 - 1982 年至 1989 年
保时捷 944S 16V 2.5 升 - 1988 年至 1989 年
保时捷 944 S2 3.0 升 - 1989 年至 1991 年
保时捷 944 turbo - 1985 年至 1991 年
请注意- 对于 1983 年至 1985 年的手动汽车,需要软管 94410624502 来安装此散热器
CSF 设计的这款散热器适用于所有保时捷 944 车型,自然吸气 (NA) 和涡轮增压,这款高性能散热器是真正的即插即用“插入式”升级。
所有安装支架均采用 CNC 加工以实现精确配合,并且冷却入口/出口连接使用相同的 OEM 风格滑动连接类型,可与任何 OEM 或售后散热器软管一起使用。
现在它适合自然吸气和涡轮增压车型
许多 944 车主都知道,NA 和涡轮增压版的 OEM 散热器通常不兼容,除非进行修改。这是因为 OEM 涡轮增压散热器比非涡轮增压 (NA) 版更高。在设计散热器时,CSF 决定以非涡轮增压 (NA) 散热器为基础确定尺寸,同时增加核心容量,使其仍然超过 OEM 涡轮增压散热器的冷却能力。使用 2 排 42 毫米核心和 CSF 独有的 B 管技术,尺寸差异不是冷却性能的限制因素。为了弥补安装时的尺寸差异,CSF 包括用于 944 涡轮增压型号的 CNC 钢坯垫片
升级风扇
虽然 OEM 风扇功能齐全,但它们的设计仍可追溯到 20 世纪 80 年代,还有很大的改进空间。多年来,电风扇技术取得了长足进步,新型风扇可以高效地移动更多空气,同时降低汽车电气系统的耗电量。激光切割罩可确保风扇通过散热器吸入空气,发挥最大效率。低调的双 9 英寸 SPAL 风扇可移动 1180 CFM 的空气。
风扇和护罩套件专为 CSF #7088 散热器设计,但也适用于 OEM 944 NA 散热器。这些风扇具有标准 SPAL 连接器,但可以在安装过程中重新接线以适应 OEM 连接器。
- 2 排 – 42 毫米超高性能核心
- CSF 独家 B-Tube 技术
- 6.5 毫米高的超高效翅片采用多百叶窗设计,可实现最大表面积接触
- CNC 加工安装支架、配件和 OEM 样式入口/出口
- 100% 全铝 TIG 焊接结构
- 缎面黑色饰面,呈现 OEM+ 外观
- 包括升级版黄锌五金件
- 包括可调节顶端板散热器交叉管支架
- 真正的即插即用“插入式”安装,完全不需要任何修改
- 单独进行泄漏和压力测试
- 2 年有限保修
- 可选护罩和双 9 英寸 SPAL 风扇套件(CSF #8180)
交叉参考编号
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
RADKIT944
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
发动机气缸盖进气门套件。
套件包括进气阀 x 6
适合:
保时捷 964 C2/C4 3.6L 1990-94 年
保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1978-89
911(964),3.3 涡轮增压 M 30.69
911(964),3.3 涡轮增压 SM 30.69S
911(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911(964),3.6 Carrera 4 M 64.01
911(964),3.6 Carrera RS M 64.03
911(964),3.6 涡轮增压 M 64.50
911 敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 敞篷车(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 敞篷车 (964),3.6 Carrera 4 M 64.01
911 Speedster(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Speedster(964),3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964)、3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964)、3.6 Carrera M 64.01/M 64.02
911 Targa(964),3.6 Carrera 4 M 64.01
阀头直径 9,00 mm
阀杆直径 9,00 mm
阀轴长度 110,10 mm
阀座角度 45°
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010540901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
发动机气缸盖进气门套件。
套件包括进气阀 x 6
适合:
保时捷 Carrera 3.0 升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0 升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera - 1983 年至 1989 年
93010540900
93010540901
93010540913
阀头直径 49,00 mm
阀杆直径 9,00 mm
长度 110,10 毫米
阀座角度 45°
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010540901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
发动机气缸盖排气阀套件。
套件包括排气阀 x 6
适合:
保时捷 Carrera 3.0 升 - 1976 年至 1977 年
保时捷 911 SC 3.0 升 - 1978 年至 1983 年
保时捷 911 3.2 Carrera 1984 年至 1989 年
直径 - 41.5毫米
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 10。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010541951
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
发动机气缸盖进气门套件。
套件包括进气阀套件 x 6
适合:
保时捷 911 S - 1969 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110541100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
套件包括排气阀 x 6

适合:
保时捷 911 S / TU /T / E - 1965 年至 1969 年
保时捷 914-6 - 1970 年至 1976 年
点击“放大”查看大部件图
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90110540850
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 914 (1970-1976)
发动机气缸盖进气门套件。
套件包括 4 个进气阀
适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 2.5 升 - 1982 年至 1987 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810540902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Engine cylinder head exhaust valve kit.
Kit includes exhaust valve x 4
Fits:
Porsche 924S - 1986 to 1988
Porsche 944 2.5ltr - 1982 to 1987
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram Ref No 10.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92810541004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

套件包括
消音器安装橡胶 - 后部 x 2
消音器安装橡胶-前部 x 1
适合:
保时捷 924S - 1986 年至 1988 年
保时捷 944 2.5 升 - 1982 年至 1988 年
保时捷 944S 2.5 升 - 1987 年至 1988 年
保时捷 944 2.7 升 - 1988 年至 1989 年
保时捷 944 S2 3.0 升 - 1987 年至 1991 年
保时捷 944 turbo / turbo S - 1985 年至 1991 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8 和 15。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
944111KIT
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>