套件

后转向灯 -金属外壳，带镀铬内部反射器。
本产品为一对 OE Match 后转向灯（左侧和右侧），专为 1968 年至 1983 年间生产的经典保时捷 911 车型的原装后转向灯单元而设计，可直接替换原装转向灯。每个灯都配有镀铬内部反射器，以提高可见度，并保持与早期 911 车型时代风格相符的经典外观。
一套2个

适用：
保时捷 911 1968 - 1983

该套装包含两个 OE Match 后转向灯组件，专为匹配原装保时捷设备的尺寸、安装点和光学特性而专门制造：

•左后转向灯 - OE 参考编号 90163194100
•右后转向灯 - OE 参考编号 90163194200

OE Match 产品经过精心设计，在尺寸、外观和性能方面与原装保时捷零件高度一致，为您提供直接替换套件。
这些灯具采用镀铬内反射器，可以反射和放大光线，为其他驾驶员提供清晰一致的信号。

后转向灯用作车辆后部的转向信号灯，在驾驶员准备改变方向或并线时提醒其他道路使用者。激活转向信号时，相应的指示灯会与车辆的信号系统同步闪烁。根据不同型号，镀铬反光罩可增强琥珀色或透明灯罩的照明效果和可见度。

正确的后方转向灯对于以下方面至关重要：
•沟通轮次意图
•提升道路安全
•符合法定照明要求
•保持保时捷 911 的经典美学

后转向灯对于道路上的沟通和安全至关重要。在像早期保时捷911这样的经典车型上，原装转向灯可能会出现以下问题：
•镀铬反射器腐蚀或点蚀
•外壳褪色或开裂
•由于镜片或反光片老化导致能见度降低
•安装点松动或磨损

磨损或昏暗的后转向灯可能无法有效传达您的意图，增加其他驾驶员误解的风险。更换为原厂配套的后转向灯，既能恢复安全性，又能重现这些经典跑车所特有的复古外观。

何时更换。当出现以下情况时，请更换此后转向灯组件：
•转向灯亮度不足或信号不稳定
•镀铬反光片出现腐蚀、失去光泽或磨损
•外壳或镜头出现裂纹、褪色或脆化
•您正在修复车辆，并希望安装符合时代特征的照明设备。
•安装点松动或损坏

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90163194X00

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前减震器及安装支架。

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95834304301

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发动机上的散热器油冷却器。
这是一套完整的原厂配套发动机机油冷却器保养套件，专为特定保时捷996和997车型设计，用于全面更换和保养发动机机油冷却系统。该套件包含一个原厂配套的机油冷却器（散热器）以及全套垫片、密封件、O型圈、紧固件和接头，所有部件均来自保时捷原厂零件，确保密封性、安装适配性和持久性能。

适用：
保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
保时捷 997.1 卡雷拉 3.6L 2005 - 2008

图示编号 18、18、20、21、30、31 和 32。

这款全面的保养套件的核心部件是原厂配套发动机油冷却器（原厂零件编号：99610702559）——这是一款直接安装的冷却散热器，可在发动机油和冷却液循环系统之间进行热交换，从而在各种驾驶条件下将油温保持在合适的范围内。除了冷却器本身，该套件还包含确保正确安装和无泄漏运行所需的正品保时捷原厂零件。

套件包含：
• OE匹配发动机机油冷却器 - OE参考编号99610702559
•保时捷原厂软管 - 99610623053
•保时捷原厂密封件 - 99970754740 和 99970738940
•保时捷原装六角螺丝 - N10546403
•保时捷原厂软管卡箍 - 99951255400 和 99951265209

这些正品零件与 OE Match 冷却器相匹配，以确保工厂级别的密封性和耐用性，从而消除了为发动机油冷却器维修寻找正确组件的猜测。

发动机机油冷却器及其相关密封件和硬件会受到热循环、压力变化以及长期暴露于高温和化学物质的影响。随着时间的推移，冷却器可能会出现腐蚀、堵塞或内部分离，密封件可能会干裂、硬化或失效。这会导致：
•漏油
•油温升高
•润滑效率降低
•过热或机油压力损失可能导致发动机损坏

同时更换整个机油冷却器和相关密封件，可以对系统进行全面翻新，降低再次泄漏的风险，提高冷却效率，并有助于延长发动机寿命。

何时更换。在以下情况下需要安装此机油冷却器保养套件：
•您发现油冷却器附近有油或冷却液泄漏
•该车行驶里程较高，但所有部件均为原装。
•您遇到油温波动或过热的情况
•您正在进行冷却系统或发动机翻新
•内部油冷却器通道出现堵塞或污染

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

OILCOOLERKIT996.OEM

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Bilstein B4 前减震器及安装支架。19-194875 / 19-194899

Bilstein 替换原规格



适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

请注意：
价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个。

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-194875

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Bilstein B4 后减震器及安装套件

Bilstein 替换原规格

适用：
保时捷 958 Cayenne 3.0L 柴油版 2010年6月起
保时捷 958 Cayenne S 3.0L 06/2010>
保时捷 958 卡宴 3.6L 06/2010>
保时捷 Cayenne TURBO / S 4.8L 2010年6月起
保时捷 Cayenne S Hybrid 3.0L 06/2010>
适用于标准底盘的车辆；
适用于不带 PASM 的车辆；
适用于不带气动悬架的车辆

B4 高品质直接替换型减震器，按照 Bilstein 的高标准制造和加工，性能通常远超原车配备的减震器。如果替换为普通的、非充气式油压减震器，它们实际上可以提升车辆性能。它们能显著减少气蚀/油液起泡现象，从而在激烈驾驶时提供更稳定的阻尼力。令人惊讶的是，有些车型竟然配备的是普通的油压减震器。

主要特点：
双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力

请注意：
价格为每个减震器的价格，您需要购买 2 个。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

19-194882KIT.1

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变速箱液压支架（非动态）一套2个。适用于没有动态发动机支架（PADM）的车辆。

#保时捷#

适用：
适用于不带动态发动机支架（PADM）的汽车
保时捷 981 Boxster 2012-16
保时捷 981C Cayman 2014-16
2016款保时捷981 Cayman GT4

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 3

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98137504902

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发动机和变速箱液压支架。一套两个

#保时捷#

适用：
适用于配备动态发动机支架（PADM）的车辆 - 选装代码：I140
保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981 Cayman 2014-16

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98137505909

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变速箱油底壳（变速箱油底壳），含垫片、螺栓和变速箱油（9升）
这是一套完整的原厂配套变速箱油底壳保养套件，专为配备8速PDK（双离合）变速箱的保时捷911（992.1）车型设计。套件包含原厂配套变速箱油底壳、垫片、配套螺丝/紧固件以及9升专为PDK变速箱配制的变速箱油——为您提供专业级油底壳更换和变速箱油更换所需的一切。

适用：
适用于配备 8 速 PDK 变速箱的汽车
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
2020款保时捷992.1 Turbo >>

图示编号 13

变速箱油底壳及相关配件：
•提供一个密封的变速箱油储液罐
•确保8速PDK变速箱内适当的流体流动和分配
•保护内部组件免受灰尘和污染物侵害
•支持变速箱的正常液压和机械功能

随附的垫圈和螺丝可恢复适当的密封表面和扭矩规格，而变速箱油则以专为 PDK 离合器接合、泵运行和齿轮润滑而配制的清洁油补充系统。

功能
•液体收集：油底壳容纳并引导PDK变速箱油流向过滤器和泵。
•散热：有助于在行驶过程中调节液体温度
•密封：垫圈和精密螺钉可防止压力下的流体泄漏。
•更换变速箱油：新的变速箱油可恢复正确的粘度和液压响应
•系统寿命：这些组件共同延长了变速器的使用寿命和性能。

更换这些部件时，必须使用配套的零件，以确保 PDK 变速箱获得最佳润滑、压力和使用寿命。

变速箱油底壳和变速箱油对于PDK变速箱的正常工作至关重要：
•变速箱油会随着时间推移，因高温、离合器磨损和污染而劣化。
•由于反复的热循环和振动，垫圈和螺钉的密封性能会降低。
•漏油或损坏的油底壳会导致液体损失、过热、打滑和变速箱磨损。

同时更换油底壳、垫片、硬件和油液，可以恢复密封完整性、正确的油位和可靠的换挡性能，从而有助于防止日后出现昂贵的变速箱问题。

何时更换。以下情况需要安装此套件：
•您发现变速箱油底壳区域有泄漏
•这辆车行驶里程很高，但油底壳/油液仍为原装。
•您正在执行计划内的PDK变速箱油更换。
•您观察到换挡性能不佳或运行温度升高
•原有的垫圈或螺丝已损坏、腐蚀或泄漏

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0DT317165

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变速箱油底壳（变速箱油底壳），含垫片、螺栓和变速箱油（6升）
这是一套完整的原厂配套变速箱油底壳保养套件，专为配备8速PDK（双离合）变速箱的保时捷911（992.1）车型设计。套件包含原厂配套变速箱油底壳、垫片、配套螺丝/紧固件以及6升专为PDK变速箱配制的变速箱油——为您提供专业级油底壳更换和变速箱油更换所需的一切。

适用：
适用于配备 8 速 PDK 变速箱的汽车
保时捷 992.1 卡雷拉 2019 - 2024
2020款保时捷992.1 Turbo >>

图示编号 13

变速箱油底壳及相关配件：
•提供一个密封的变速箱油储液罐
•确保8速PDK变速箱内适当的流体流动和分配
•保护内部组件免受灰尘和污染物侵害
•支持变速箱的正常液压和机械功能

随附的垫圈和螺丝可恢复适当的密封表面和扭矩规格，而变速箱油则以专为 PDK 离合器接合、泵运行和齿轮润滑而配制的清洁油补充系统。

功能
•液体收集：油底壳容纳并引导PDK变速箱油流向过滤器和泵。
•散热：有助于在行驶过程中调节液体温度
•密封：垫圈和精密螺钉可防止压力下的流体泄漏。
•更换变速箱油：新的变速箱油可恢复正确的粘度和液压响应
•系统寿命：这些组件共同延长了变速器的使用寿命和性能。

更换这些部件时，必须使用配套的零件，以确保 PDK 变速箱获得最佳润滑、压力和使用寿命。

变速箱油底壳和变速箱油对于PDK变速箱的正常工作至关重要：
•变速箱油会随着时间推移，因高温、离合器磨损和污染而劣化。
•由于反复的热循环和振动，垫圈和螺钉的密封性能会降低。
•漏油或损坏的油底壳会导致液体损失、过热、打滑和变速箱磨损。

同时更换油底壳、垫片、硬件和油液，可以恢复密封完整性、正确的油位和可靠的换挡性能，从而有助于防止日后出现昂贵的变速箱问题。

何时更换。以下情况需要安装此套件：
•您发现变速箱油底壳区域有泄漏
•这辆车行驶里程很高，但油底壳/油液仍为原装。
•您正在执行计划内的PDK变速箱油更换。
•您观察到换挡性能不佳或运行温度升高
•原有的垫圈或螺丝已损坏、腐蚀或泄漏

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0DT317165

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发动机支架（2个一套）PADM 。适用于保时捷Boxster Spyder/Cayman GT4


适用：
适用于选装代码为 140 的车辆 - 动态发动机支架 (PADM)
2019款保时捷982 Boxster Spyder>>
2019款保时捷982 Cayman GT4>>

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 4

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

98137505986

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适用于保时捷 911 3.0L 12v 75A 应用的带皮带和垫片的交流发电机，作为经典 911 充电系统的标准输出单元提供。

本产品功能：这款交流发电机为车辆系统提供电力，并在发动机运转时维持电池电量。它是一款直接替换型交流发电机，旨在为合适的保时捷 911 3.0L 车型提供稳定的充电和正确的安装。

函数

• 为发动机和车辆电子设备提供电力
• 在发动机运转期间保持电池电量
• 调节输出，以帮助提供稳定的系统电压
• 为照明、供暖和辅助设备供电

故障症状

• 电池警告灯亮起或闪烁
• 灯光变暗或闪烁，尤其是在怠速状态下。
• 电池反复出现电量不足或电量耗尽的情况
• 电气功能异常
• 交流发电机区域发出呜呜声、摩擦声或隆隆声
• 皮带在负载下发出尖叫声或出现明显的皮带打滑现象。

为什么更换至关重要？磨损或故障的交流发电机会导致充电电压过低，从而造成启动困难、电池电量耗尽以及电气系统不稳定。更换性能不佳的交流发电机，使用规格合适的型号，有助于恢复可靠的充电性能，并确保经典保时捷 911 车型的点火、照明和其他电气系统正常运行。

合身

• 保时捷 911 和 912 (1965–1989) → 911 1974–1977 2.7L / 1976–77 3.0 Carrera
• 保时捷 911 和 912 (1965–1989) → 911 1978–1983 3.0L / SC

相关参考编号
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ALTERNATORKIT911.3.0

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带皮带和垫片的交流发电机 12V 90安培

适用：
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 3.3L 1978-89

翻新后的车罩，配备全新电气设备。
两年保修。

总长度：173毫米
电压：12V
功率：90安培。
旋转方向：顺时针（CW）
固定方式：6个螺柱
控制器：内部
滑轮：无

相关参考编号
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ALTERNATORKIT911.3.2

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带固定件和螺栓的点火启动开关。
适用车型：右舵和左舵车型

适用：
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-77
保时捷 964 1990-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 944 1985 年及之后车型
保时捷 928 1978-95
保时捷 914-6 1970-76

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96461301200

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差速器壳体锁紧板（6）和（12）x螺栓套件

包括：

• 6 个差速器壳体锁紧板。(90133228501)
• 12 x 六角头螺栓 (92833227606)

适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85

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图示编号 8。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133228501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

差速器壳体锁紧片套装（8个）。（差速器需要8个）



适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 914 1970-76
保时捷 924 1976-85

点击“放大”查看零件大图。
图示编号 8。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90133228501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

OE Match 出品的适用于 1987-1989 年保时捷 911 G50 变速箱车型的差速器重建套件，适用于部分 911 3.2 G50 和 3.3 Turbo (930) 车型。

本产品的作用：本套件提供检修配备 G50 变速箱的保时捷 911 车型后差速器总成通常所需的核心部件，有助于恢复正确的内部间隙和装置的稳定运行。

套件包含：

1 个差速器外轴承（参考号：99905906400）
1 个圆锥滚子轴承。（参考编号： 99905902702）
6 个差速器壳体锁紧板。（参考编号： 90133228501）
12 个六角头螺栓（参考编号： 92833227606）

函数

• 支持磨损差速器内部零件的翻新
• 有助于恢复正确的轴承支撑和齿轮接触
• 正确安装后，有助于减少内部间隙和反冲。
• 提供计划中的差速器重建以及其他传动系统工作所需的零件

故障症状

• 巡航或超速行驶时，后部发出呜呜声或啸叫声
• 起步或换挡时发出咔嗒声
• 传动系统出现明显的反冲或“砰砰”声
• 差速器侧密封件或输入轴区域漏油
• 随车速变化的振动或粗糙度
• 配备限滑差速器的车辆牵引力降低或不稳定

为什么更换很重要

随着时间的推移，后差速器内的轴承、垫片和内部硬件会逐渐磨损，尤其是在老款保时捷911车型上，这些车型经常在混合路况下行驶，并且会因车龄增长而出现老化。在大修过程中更换这些部件有助于稳定齿轮啮合，确保扭矩传递平顺，并能防止冠状齿轮、小齿轮和轴承加速磨损。对于G50车型而言，保持差速器良好状态能够与坚固的变速箱设计相得益彰，并有助于打造更可预测、更精致的动力传动系统。

合身

• 保时捷 911 和 912（1965–1989 年）——配备 G50 变速箱的特定车型
• 保时捷 911 1987–1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1978–1989 3.3L 涡轮增压 (930) – 适用于配备 G50 变速箱的车型

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99905906400

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系