套件

后上控制臂（含螺母和螺栓）（一套 4 个控制臂）



适用：
保时捷 996 C2/C4/C4S 1998-2005
保时捷 996 TURBO/GT3
保时捷 997 MKI 2006-2009
保时捷 997 TURBO/GT3

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图示编号 8、9、10、11、12

本产品取代了保时捷原有的零件编号：
- 99633104702
- 99633104703
- 99633104705
- 99633104706
- 99733104700

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99733104701

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阻尼器旋转销和卡扣套装（4件）。
这款减震器旋转销（或固定销）专为在保时捷 911 的前引擎盖或发动机盖上安装气压撑杆或减震器而设计。它能将撑杆/减震器的球头或旋转支架固定到位，从而实现可控的运动，同时确保撑杆在负载下保持牢固。这是原厂的精确复制品。

适用：
保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

图示编号 4 和 5

这根销钉穿过气撑杆或阻尼器的安装支架，插入盖子或铰链组件上的安装点。卡簧或开口销将其固定到位，使撑杆能够正确旋转，同时确保牢固连接。如果没有牢固的销钉，撑杆可能会松动或脱落，从而影响盖子的安全性和功能。

随着时间的推移，由于支柱反复运动、环境侵蚀（潮湿、道路溅水）以及老化等原因，销钉可能会发生腐蚀、弯曲、磨损或脱落。销钉损坏可能导致：
•气撑杆安装座松动或脱落
•盖子或顶盖无法可靠地保持打开状态或意外掉落
•由于枢轴转动不当，导致支柱支架或铰链磨损加剧

替换条件：
•原销钉似乎生锈、弯曲或固定夹缺失。
•您正在更换或维修引擎盖或发动机盖上的气压撑杆/阻尼器
•您正在修复车身或铰链/支柱总成，并且需要正确、安全的硬件。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90008701102

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适用于保时捷 992.1 和 992.2 的 CSF 高性能全铝散热器套件

CSF高性能全铝散热器套件专为保时捷992.1和992.2车型设计，旨在提升高性能街车和赛道专用车的冷却效率和热稳定性。这款CSF全铝冷却解决方案可直接替换原厂散热器，提供卓越的散热性能、更大的散热芯容量和更强的耐用性，满足激烈驾驶、场地赛、赛道日以及日常使用等各种需求。

Design911 提供精选的优质散热器，以实现最佳适配性、性能提升和长期可靠性，因此这款 CSF 散热器套件是保时捷 992 车主在严苛条件下寻求更低运行温度和减少热浸的理想选择。

适用：
保时捷 992.1 和 992.2 Carrera（3.0L 涡轮增压 - 基本型/T/S/4/4S/GTS/4 GTS - 包括混合动力车型）2019 年及之后
并非所有3.0T车型都配备中央散热器
保时捷 992 (911) Turbo 2020-2025
保时捷 992 (911) Turbo S 2020-2025
保时捷 992 (911) Sport Classic 2023-2024
保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2022+

交叉参考编号：992121251、992121252、992121254、9GT121253

•双排 – 42毫米超高性能芯
•采用 CSF 独有的 B 型管技术的冷却管
•全新 5 毫米高超高效鳍片，采用多叶片设计，实现最大表面积接触
• CNC加工的安装支架和OEM风格的进/出水口
• 100% 全铝氩弧焊结构
•手工拉丝缎面效果
•真正的即插即用“完美贴合”
安装过程中完全无需任何改动。
•单独泄漏和压力
•经测试，享有 2 年有限保修

CSF高性能散热器套件的作用是什么？

适用于保时捷 992.1 和 992.2 的 CSF 高性能全铝散热器套件通过以下方式提升冷却性能：

• 通过更大的全铝芯体提高散热能力
• 降低高负荷下的发动机运行温度
• 为长时间赛道驾驶提供更佳的热稳定性
• 直接原厂安装，无需任何改装
• 提高发动机整体效率和可靠性

与采用混合材料和较小核心的传统散热器不同，CSF 的全铝设计最大限度地提高了气流和冷却液循环，从而在最关键的时刻控制温度。

为什么选择 CSF 高性能散热器套件？

CSF散热器专为高性能车辆设计，在这些车辆中，冷却效率至关重要。主要优势包括：

• 全铝结构，具有卓越的耐用性和导热性
• 专为 992.1 和 992.2 底盘设计的原厂品质配件
• 提高了抗振动和耐热循环性能
• 提升了在街道和赛道环境中的性能
• 来自领先冷却系统制造商的值得信赖的工程技术

在 Design911，我们精选的 CSF 散热器套件符合严格的标准，确保性能升级能够满足保时捷发动机的冷却需求。

何时应该升级到高性能散热器？

这款散热器套件非常适合以下情况：

• 为您的 992 做好赛道驾驶或高性能驾驶的准备
• 在反复激烈驾驶或炎热天气下出现热浸现象
• 寻求提高改装或调校发动机的冷却能力
• 更换磨损或损坏的原厂散热器
• 希望在不牺牲可靠性的前提下，真正提升散热性能

升级到 CSF 高性能散热器有助于保持发动机温度稳定，减轻冷却部件的压力，并有助于延长整体性能寿命。

相关参考编号
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7241KIT

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控制臂“棺材臂”和叉臂的螺母和螺栓
正面

正面
保时捷997
保时捷 987 Boxster >>2007
保时捷 987C Cayman >>2007

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第 4、5、7、9、10、11、12、22、25 项。

相关参考编号
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BOLTKIT9971.OEM

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控制臂和叉臂的螺母和螺栓
后部

后部
保时捷996

套件包含 38 个零件：
4 x 99733121703 偏心螺栓 M12 x 83
2 x 99633121900 偏心垫圈
2 x 90037805101 大螺栓 M14 x 100
2 x 90037813501 六角螺栓，用于钳臂
4 x 99908445209 大螺母
4 x 90037813901 螺栓
4 x 90037808801 六角头螺栓
4 x 99908444909 控制臂六角螺母
4 x 90038001201 六角螺母 M14 x 1.5
10 x 99908444501 偏心螺栓用六角螺母
2 x 99733121703 偏心螺栓
2 个 99633121900 偏心螺栓垫圈

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第4、10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21项

相关参考编号
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BOLTKIT9962.OEM

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控制臂“棺材臂”和叉臂的螺母和螺栓。
正面。

正面
保时捷996
保时捷986

套件包含 16 个零件：
2 x 90037816501 六角头螺栓
2 x 99908444501 偏心螺栓用六角螺母
2 x 90037832901 六角螺栓，用于钳臂
2 x 90037814509 六角头螺栓
2 x 90037813501 六角螺栓，用于钳臂
2 个 PAF912799 六角螺母
4 x 90037821109 六角头螺栓

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第 4、7、9、10、11、12、22 项

相关参考编号
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BOLTKIT9961.OEM

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控制臂和叉臂的螺母和螺栓
后部


保时捷 986 Boxster

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第10、11、12、13、14、15、16、18、19、20、21项

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BOLTKIT9862.OEM

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后上、下控制臂套件，后桥。
这款原厂匹配的后叉臂套件为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型的后轴提供了一套全面的悬挂解决方案。该套件包含上下控制臂（叉臂），旨在将整个后悬挂连杆系统恢复到出厂规格。所有部件均按照原厂匹配标准制造，确保与原厂保时捷零件在尺寸、强度和几何形状上完全一致。该套件是后悬挂全面翻新的理想之选，能够恢复车辆的稳定性、定位精度和操控性能。

适用：
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018

图示编号 1、6、12、28、20。

后悬架系统采用多个控制臂来引导车轮运动并保持正确的车轮定位。这些控制臂将后轮轮毂总成连接到车辆副车架，从而实现可控的悬架运动，同时在负载下保持稳定性。

这款 OE Match 叉臂套件包括必要的上控制臂和下控制臂以及额外的悬挂连杆，复制了 Cayenne 958 平台中使用的原装保时捷多连杆后悬挂配置。

每个部件均采用耐用材料和集成衬套设计，以确保悬架运动平稳，使用寿命长。

后悬架臂承受着来自路面冲击、制动力和车辆负载的持续压力。随着时间的推移，衬套可能会磨损，接头可能会出现间隙，从而导致定位问题、悬架异响和操控不稳定。更换整套后悬架臂有助于恢复正确的悬架几何结构，提高行驶稳定性，并防止轮胎磨损不均。

如果发现以下情况，请考虑更换后悬挂臂：
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•悬挂接头间隙过大或衬套磨损

相关参考编号
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CONTROLARM.958.RR.1

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该套件包含用于前后轴的四个螺旋弹簧。

适用于配备标准悬架（PR 029）但不适用于运动悬架或 PASM（PR 475）的车型。

保时捷 987-1 Boxster 2.7L 2005*
保时捷 987-1 Boxster S 3.2L 2005*

保时捷 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
2006款保时捷987-1 Boxster S 3.2L
保时捷 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08

保时捷 987-1 开曼 2.7L 2006-08
保时捷 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08

*注意- 2005 年款 Boxster 的车辆识别码 (VIN) 存在拆分：

2.7L 车型 –兼容 VIN F 98-5S700086 及之后（德国斯图加特）和 F 98-5U701650 及之后（芬兰乌西考蓬基）。
3.2LS 型号 –兼容 VIN F 98-5S720068 及之后（德国斯图加特）和 F 98-5U721707 及之后（芬兰乌西考蓬基）。

图示参考7。

相关参考编号
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99734353144504

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适用于保时捷 911（1972-89 年款）/ 964/ 912 的右侧车门内锁闩组件
注意：使用1972年原装M5x12型沉头安装螺钉
注意：不适用于配备中央门锁的车辆

适用：
保时捷 911 2.7L-3.3L 08/1972 - 07/1989
保时捷 912
保时捷964

相关参考编号
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91153105405

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适用于保时捷 911（1972-89 年款）/ 964/ 912 的左侧车门内锁闩组件
注意：使用1972年原装M5x12型沉头安装螺钉
注意：不适用于配备中央门锁的车辆

适用：
保时捷 911 2.7L-3.3L 08/1972 - 07/1989
保时捷 912
保时捷964

相关参考编号
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91153105304

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稳定杆/扭杆安装板。
OE Match 稳定杆安装板套件包含两块安装板（左右各一块），为经典保时捷底盘的前防倾杆提供平衡且牢固的安装底座。稳定杆安装板为防倾杆的衬套支架提供坚实的锚固面，将侧倾控制力传递至底盘，有助于在动态操控过程中保持车辆的定位和悬架几何结构。
一套2个

适用：
保时捷 911/911 S / 912 1965 - 1967
保时捷 911 S/L / 912 1968 - 1969
保时捷 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
保时捷 911 (930) Turbo 1795 - 1977
保时捷 914 1970 - 1976

图示编号 27

前防倾杆（稳定杆）在保时捷的悬挂系统中扮演着至关重要的角色，它能减少车辆过弯时的侧倾，从而提升操控稳定性。安装板是底盘与稳定杆衬套支架之间的连接部件。随着时间的推移，原装安装板可能会出现腐蚀、变形或疲劳，尤其是在老款车型上，这些部件更容易受到道路盐分、潮湿环境或老化磨损的影响。

用这套 OE Match 套件替换两个安装板，可确保防倾杆正确安装，恢复悬架点周围的底盘完整性，并支持平衡的操控性能——这对激情驾驶和经典修复项目都至关重要。

这些垫片非常适合用于悬架重建、防倾杆维修或底盘全面修复工作。

功能：
•将稳定杆（防倾杆）衬套支架固定到底盘上
•保持悬架动力学所需的正确几何形状和载荷传递
•减少车身侧倾，提高转弯稳定性
•坚固耐用、耐腐蚀的结构，使用寿命长

磨损、弯曲或腐蚀的稳定杆安装板会导致防倾杆在负载下发生位移，从而降低操控精度、增加车身侧倾并导致悬架响应不均匀。更换为原厂匹配的安装板可以恢复稳定杆组件的牢固连接，增强横向稳定性，并有助于保持您的经典保时捷应有的驾驶动态性能。

何时更换：
安装板出现可见锈蚀、裂纹或变形
•转弯时防倾杆的间隙或位移过大
•在前悬架重建或稳定杆维修期间
•碰撞或底盘维修后，悬架安装点受到影响

相关参考编号
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90134375401

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LED侧转向灯套装。
这款原厂配套的LED侧转向灯套件包含两个LED转向灯（左侧和右侧）。这款高品质的外部照明升级套件专为替换兼容的保时捷991和981/982车型的原装侧转向灯而设计。
欧洲规格外壳，配有琥珀色闪烁的 LED 灯。

适用：
保时捷 991.1 (911) Carrera 2012 - 2016 GTS 车型（选装代码 011）
保时捷 991.2 (911) 卡雷拉 2017 - 2018
保时捷 991 Turbo 2014 - 2020
保时捷 991 GT3 2014 - 2020
2016款保时捷981 Boxster Spyder
2016款保时捷981C Cayman GT4
2017款保时捷982 Boxster >>
2019款保时捷982 Boxster Spyder >>
2017款保时捷982C Cayman >>
2019款保时捷982C Cayman GT4 >>

LED侧转向灯提高了车辆转向指示灯在侧面的可见度，为其他道路使用者在转弯或变道时提供额外的视觉提示。与白炽灯泡相比，LED灯的响应速度更快，使用寿命也更长。

功能：
•提供明亮、灵敏的侧转向/示廓灯照明
• LED 设计提高了可见度和反应时间
•结构坚固耐用，具有防潮和抗震性能
•原厂配套即插即用——无需改装
•与车辆外部照明系统相得益彰

原厂侧转向灯会随着时间推移而变暗，因高温和震动而失效，或者照明性能已经过时。LED转向灯不仅能恢复正常的信号可见性，还能凭借更快的点亮速度和更高的亮度提升信号的识别度。正常运作的侧转向灯对于在道路上指示横向移动时遵守法规和保障安全也至关重要。

何时更换：
•侧边中继器亮度不足、闪烁或无法正常工作
•升级为LED以提高亮度和响应速度
•碰撞损坏或车身更换后
•在进行外部照明翻新或外观升级时
•提高夜间能见度和道路安全性

相关参考编号
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99163125X07

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适用于保时捷 991 C2 的 Bilstein Sports B6 前后减震器和短弹簧（带PASM）。

随附的 H&R 降低弹簧可将车辆降低 30 毫米。

#比尔斯坦#

适用：

保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 2S 3.0L（420 马力）
保时捷 991 Cabriolet 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力)

适用于以下车型：
适用于配备电子悬架控制的车辆；
对于配备 PASM 的车辆

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
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23-276727KIT.1

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适用于保时捷 991 的 Bilstein Sports B6 前后减震器（带 PASM 主动悬挂管理系统）

#比尔斯坦#

适用：

保时捷 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400马力）
保时捷 991 Turbo 3.8L（520马力）
保时捷 991 Turbo S 3.8L（560马力）
保时捷 991 Carrera 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 2S 3.0L（420 马力）
保时捷 991 Carrera 4 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Carrera 4S 3.0L（420 马力）
保时捷 991 Cabriolet 2 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 马力)
保时捷 991 Cabriolet 4 3.0L (370 马力)
保时捷 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 马力)
保时捷 991 Targa 4 3.0L（370 马力）
保时捷 991 Targa 4S 3.0L（420 马力）
保时捷 991 Turbo Coupe 3.8L（540 马力）
保时捷 991 Turbo S Coupe 3.8L（580 马力）
保时捷 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力)
保时捷 991 Turbo S Cabriolet 3.8L（580 马力）

适用于以下车型：
适用于配备电子悬架控制的车辆；
对于配备 PASM 的车辆

这款减震器专为那些偏爱运动悬挂系统但并不特别在意车身降低的驾驶者而设计。另有带储液罐的越野车专用版本可供选择。
无风险，更多乐趣
有些人喜欢炫耀自己拥有的东西，而有些人则只需要知道自己拥有就足够了。本文的主题是运动悬挂系统。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些追求低调驾驶体验的车主的理想之选。它就像披着羊皮的狼，必要时会发出低沉的咆哮，但在日常驾驶中，它却能可靠地完成任务，车身高度丝毫不受影响。

最佳的道路操控性、增强的循迹稳定性和出色的阻尼力：BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动改装的首选，而且也是安全领域的首选。

相关参考编号
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23-276727KIT

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Complete track rod assembly with ball joint and lock nut included. 
The OE Match Track Rod Kit (Set of 2) is a complete steering linkage service set designed to replace both track rods on the steering rack. Supplied as a matched left- and right-hand pair, this kit restores factory-correct steering geometry, responsiveness, and alignment for the Porsche 928.
SET OF 2

Fits:
Porsche 928 S 5.0L 1986 (US Market)
Porsche 928 S2 4.7L 1986
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1991
Porsche 928 Clubsport 5.0L 1988 - 1989
Porsche 928 GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928 GTS 5.4L 1992 - 1995

Diagram ref. 4. 

The steering rack controls the front wheels via two track rods, each ending in a replaceable joint known as a track rod end, which connects to the swivel hub. This listing includes both the track rod and track rod ends - a complete assembly ready to install. Track rod ends and the rods themselves are subject to wear over time, which can result in poor steering response, uneven tire wear, and reduced handling performance. Worn components are also a common cause of MOT failures in the UK and are likely checked in vehicle inspections in other countries.

This OE Match set of two provides a cost-effective alternative to genuine OE parts while maintaining correct fit, safety, and performance. The rods install directly without modification and are ideal for steering system repairs, suspension refresh work, or preventative maintenance.

When replacing worn tie rod ends its always recommend to replace them in pairs as well as to perform an alignment.

相关参考编号
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92834703109

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