罗勒

黑色铝合金正时链盖（一对）。保时捷 911



适合
保时捷 911 1974-89
保时捷 911 Turbo - 1978 年至 1988 年
保时捷 964 Turbo 3.3L 1991-92

• 采用 CNC 加工的铝坯制成
• 有阳极氧化黑色、红色和银色可供选择
• 与任何 OEM 样式垫圈兼容




相关参考编号
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93010506364BLK

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排气螺栓 - 歧管至催化转换器。M8 x 30
材质：钛
价格为每个

#罗勒#

适合：
保时捷 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 997 MKII C2 / C4 / C2S / C4S
保时捷 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

保时捷 987 Boxster MKI
保时捷 987 Boxster MKII
保时捷 981 Boxster MKI

保时捷 987C Cayman MKI
保时捷 987C Cayman MKII
保时捷 981C Cayman MKII

相关参考编号
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N01024426

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这些钛部件具有防锈和耐腐蚀的特性，而这可能是传统钢螺柱和螺母的常见问题。这种耐腐蚀性可确保螺柱和螺母保持完整性，从而在必要时轻松拆卸和安装。对于需要轻松使用车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 采用钛Ti6Al4V技术

包含12 个螺柱、螺母和垫圈

适合：
保时捷 911 1965-77
保时捷 964（无涡轮增压）
保时捷 993 全部
保时捷 996（无涡轮增压）
保时捷 997（无涡轮增压）
保时捷 986 全部
保时捷 987 全部
保时捷 718 4 缸涡轮增压

相关参考编号
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TITANSTUDS12

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这些钛合金部件具有防锈和防腐蚀性能，而防锈和防腐蚀是传统钢制螺栓和螺母的常见问题。这种防腐蚀性能可确保螺栓和螺母保持完整性，必要时可轻松拆卸和安装。对于需要轻松接触车辆排气系统的保时捷爱好者来说，它们是完美的升级产品。

#罗勒#

• 超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术

包含18 个螺柱（38 毫米）、螺母和垫圈

適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4

相关参考编号
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TITANSTUDS18

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固定离合器分离叉枢轴的一个或两个凸台破裂或折断导致离合器无法工作的情况并不少见。这是一个维修套件，需要进行一些机械加工和拆卸重建，才能专业地维修您的钟形罩，而费用只是更换外壳或整个变速器的一小部分。993 钟形罩仍不再可用。

我们目前的版本使用硬件重新连接新的凸台，而不是焊接，这使得未来的更换更加容易。这是业内最干净的维修。

使用当前版本的枢轴和叉组件。

#罗勒#

适用于所有 G50、G64、993、996T/997T、996/997 GT2/GT3 变速器。

G50、G50/00、G50/01、G50/50、G50/03、G50/04、G50/05、G50/52、G64/00、G64/01、G50/20、G50/21、G50/31、G50/32、G50/33、G64/51、G64/52、G96/50、G96/88、G96/90、G96/92、G96/96、G96/97、G95/50、G97/88、G97/96

相关参考编号
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9XXGFIX

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加热器软管顶部夹钳和加热器电缆固定器。采用钛合金制成

#罗勒#

適用於:
保时捷 911 1965-86
保时捷 911 Turbo 3.0L / 3.3L 1975-86 年

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图表参考编号 2

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90121105

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后单球减震架 - 两套

#罗勒#


适合:
保时捷 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S
保时捷 997.2 C2 / C2S / C4 / C4S

原厂橡胶衬套支架的终极替代品。兼容原厂和售后市场的前减震器。
安装孔允许超过 1 度的额外负外倾角。

采用 CNC 加工的 6061 黑色阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。

减少急转弯时后轮外倾角的变化，以保持最佳轮胎接触，从而提高牵引力。

请注意：作为一种选择，您可以添加橡胶靴保护器（在篮子阶段）以密封轴承，防止任何道路污垢和碎片。
图库图片所示，但不包含在顶部支架价格中。按件出售。需购买2个。

相关参考编号
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360250997R

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后单球减震架 - 两套


适合:
保时捷 986 Boxster
保时捷987.1 Boxster
保时捷987.2 Boxster

保时捷987C.1 Cayman
保时捷987C.2 Cayman

原厂橡胶衬套支架的终极替代品。兼容原厂和售后市场的前减震器。

采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。

减少急转弯时后轮外倾角的变化，以保持最佳轮胎接触，从而提高牵引力。
由于弹簧负载分布在圆顶外壳上，单球寿命增加。

*注意：与 Ohlins 或类似的 Coilover 悬架不兼容。

相关参考编号
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360250986R

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用于催化转化器的钛合金（5 级）夹具。

#罗勒#

適用於:
保时捷 997 Carrera 2005-08

5级钛合金可耐300°C以下的盐水和多种腐蚀介质

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图表参考编号 13

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99711123001

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用于催化剂管的钛合金（5 级）排气夹。

#罗勒#

適用於:
保时捷 996 Carrera 1998-05
保时捷 996 GT3 1999-04

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图表参考编号 13。

相关参考编号
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99951108700

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用于尾管的钛合金（5 级）排气夹。
价格为每个夹具的价格。

#罗勒#

適用於:
保时捷 996 1998-05（非涡轮增压）

5级钛合金可耐300°C以下的盐水和多种腐蚀介质


相关参考编号
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99611110800

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排气管用钛合金（5 级）夹。（每辆车需要 2 个）

#罗勒#

適用於:
保时捷 987 Boxster MKI 2005-08
保时捷 987 Boxster MKII 2009>>
保时捷 987C 开曼 MKI 2005-08
保时捷 987C Cayman MKII 2009>>

图表参考编号 23

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00004330054

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钛合金（5 级）排气套催化转化器至消音器。
将套管从猫连接到后消音器。价格为每个套管。

#罗勒#

适合：
保时捷 996 1998-05（非 Turbo 和 GT2）
保时捷 997 2005>>（不是 Turbo 和 GT2）
保时捷 991 Carrera C2 3.4L（350 马力）
保时捷 991 Carrera C2S 3.8L（400 马力）
保时捷 991 Carrera C4 3.4L（350 马力）
保时捷 991 Carrera C4S 3.8L（400 马力）

适合带或不带运动排气装置的汽车
5级钛合金可耐300°C以下的盐水和多种腐蚀介质

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图表参考编号 13

相关参考编号
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99711152000

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钛合金（5 级）排气 U 型管夹。价格为单个。

#罗勒#

适合：
保时捷 986 Boxster

5级钛合金可耐300°C以下的盐水和多种腐蚀介质

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 13

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99611120900

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