罗勒

谐波阻尼减速带轮。抑制/减少发动机内部谐波，提高发动机性能、效率和寿命。
替换 OE 99710224101


适用于所有保时捷 986、996、987、997 型号，除 2.9L（多孔曲轴皮带轮型）、DFI 发动机、GT2、GT3 和 Turbo 外。

通过降低发动机辅助设备（即动力转向泵、空调、水泵和交流发电机）的转速并减少它们使用的马力来增加发动机的输出。

当谈到赛道和街道用汽车的实际性能和马力提升时，低速传动皮带轮是花钱最少的回报之一。

包括安装工具（扳手），建议使用新的 OEM 垫圈和曲轴皮带轮螺栓，但不包含在本产品中。

请添加带空调的底盘驱动皮带车的传动带保时捷 996/ Boxster 986/997 99610215199/1

相关参考编号
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3609001608

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扭矩管轴承 4 件套
每套包含四个阳极氧化铝轴承块。

轴尺寸： 24.4 毫米- 请在订购前测量

#罗勒#

适合：
保时捷 944 / S / S2 / Turbo '82-91

保时捷或售后市场尚未提供 944 扭矩管轴承。工厂新扭矩管的价格超过 3000 英镑，对于 944 来说总是太贵了，因为汽车价格如此低廉。因此，这款产品将成为 944 扭矩管轴承磨损的解决方案。轴承可用于街道和赛车。它可用于重建任何 944 扭矩管。

适合图表中的零件编号 1。

相关参考编号
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3601109441

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2 套，Fast Road Performance 变速箱/传动装置支架。半实心设计。

#罗勒#

適用於:
保时捷 986 Boxster
保时捷 987 Boxster
保时捷 987 Cayman

简单轻松升级故障的 OE 变速箱支架。完美平衡，不会影响驾驶室的舒适度和噪音。

相关参考编号
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3609309627

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高性能发动机支架（一对）。包括两个 M12 x 1.75 螺母

#罗勒#

提供适合不同密度的单独插入件
岸上评级 65A 街（单独提供）
岸上评级 75A 快速道路（包含在发动机支架中）
肖氏等级 85A 轨道（单独提供）

適用於:
保时捷 964 C2 / C4 / RS / Turbo
保时捷 993 C2 / C4 / RS / Turbo
保时捷 996 C2、C4、C4S、涡轮增压、GT2、GT3
保时捷 997 C2、C2s、C4、C4s、Turbo、GT2、GT3

请注意：安装前需要用乐泰处理螺纹（不随产品出售）。

用这些性能半固体支架替换您的原厂发动机支架将大大减少发动机运动，从而使您的保时捷具有更好的加速和操控性。

带 PU 衬套的 CNC 加工支架是赛道或街道上行驶的任何车辆的必备配件。经验丰富的 DIY 爱好者可以轻松更换。

如需查看 911 和保时捷世界文章/装配指南 PDF，请单击此处

相关参考编号
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3609309625

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用于油分离器的HD 铝结构冷却液软管连接器。

适合:
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
保时捷 997 CARRERA 2005-08

图表参考编号 18

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99610622652PRM

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轻质下传动皮带轮采用6061-T6铝合金制成。通过减少动力转向泵、空调、水泵和交流发电机的阻力，提升马力和扭矩品质。

滑轮外径： 123mm（从肋骨到肋骨测量）

通过降低发动机辅助设备（即动力转向泵、空调、水泵和交流发电机）的速度并减少它们使用的马力来增加发动机的输出。

当谈到赛道和街道用车的实际性能和马力提升时，低速传动皮带轮是花费最少但回报最高的产品之一。

包括安装工具（扳手），建议使用新的 OEM 曲轴皮带轮螺栓，但不包含在本产品中。

注意：为了适应较小直径的皮带轮，必须使用模具研磨机或类似工具缩短发动机箱上的正时凸台（请参阅下面的链接了解说明）。

原装保时捷零件替换皮带轮编号 99610211563

适合:
保时捷996 3.4L
保时捷996 3.6L
保时捷997 3.6L
保时捷Boxster 986
保时捷Boxster 987
保时捷Cayman 987C

**请注意，您需要一条新的较短的滑轮带，您可以从我们这里购买。
99610215199/1
带空调的驱动皮带轮下方 - 2100mm

99610215198/1
不带空调的驱动皮带轮下方 - 1905mm

下部传动皮带轮安装说明 - 点击此处

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3609001601

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前部可调外倾角板顶部安装套件 - 密封，适用于保时捷 993/964

2 件套。

适合:
保时捷 964 / 993*

* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。

** 对于配备原厂支撑架的 993 车型，需要更长的支撑架螺栓 (m8x25mm)。适用于 Bilstein PSS9/10 套件、KW 悬架和 Ohlins 悬架，只需将中心轴承钻孔稍大即可。

外倾角板/前减震器支座 - 在极端条件下，例如公路赛和自动越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支座无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。密封外倾角板采用赛车专用特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支座带来的反馈不清晰的问题。

- 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
- 赛车运动特氟龙内衬球形轴承。
- 刚性轴承支架，不像某些产品那样夹在里面。
- 可与所有工厂和售后支柱一起使用，包括工厂不可调节装置。
- 螺柱长度更长，可轻松安装支撑杆。
- 完全可重建
- 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。

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3602509641

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替换弹簧板，配备无摩擦精密杆端。轻松调整前束角，不影响外倾角。

#罗勒#

（请注意，原装保时捷弹簧板 OE 编号 96433106008 / 96433106010 已不再可用，因此这些是很好的替代品）

精密杆端还可以改善驾驶员反馈并保持对准设置以实现更好的操控。
这些板材由合金钢制成，并镀镍以增强强度和耐腐蚀性。

允许外倾角设置高达 -4.5 度。如果外倾角大于 -1.5 度，则在顶部安装插槽。

价格为 2 套

适合:
保时捷964 C2、C4
保时捷 964 RS ，涡轮增压

赛车产品

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3602609641

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连杆 6 件套。保时捷 993 Turbo / 996 TURBO 6 件套

#罗勒#

这些是 4340 锻造铬钼钢，配有高强度 3/8 杆螺栓。

长度：5.000 英寸 / 127.00 毫米
风格：PRO-H
螺栓：3/8
材料：锻造 4340
引脚宽度：0.768 英寸 / 19.51 毫米
大宽度 0.744 英寸 / 18.90 毫米
大口径：2.2840 英寸 / 58.014 毫米
销孔：23mm
总计/旋转/往复 (gr)* 535 / 374 / 161

適用於:
保时捷 993 Turbo
保时捷 996 Turbo

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 10

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99610397570

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连杆 6 件套。保时捷 911 3.0L / SC 6 件套

#罗勒#

这些是 4340 锻造铬钼钢，配有高强度 3/8 杆螺栓。

长度：5.030 英寸 / 127.75 毫米
风格：PRO-H
螺栓：3/8
材料：锻造 4340
引脚宽度：1.000 英寸 / 25.40 毫米
大宽度 0.856 英寸 / 21.74 毫米
大口径：2.2050 英寸 / 56.007 毫米
销孔：22mm
总计/旋转/往复 (gr)* 553 / 384 / 169

適用於:
保时捷 911 1978-83 3.0L

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 16。

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93010397400

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连杆 6 件套。保时捷 911 2.0L / 2.2L
6 件套

#罗勒#

这些是 4340 锻造铬钼钢，配有高强度 3/8 杆螺栓。

螺栓为3/8''，扭矩为75N.M。

长度：5.120 英寸 / 130.00 毫米
风格：PRO-H
螺栓：3/8
材料：锻造 4340
引脚宽度：1.000 英寸 / 25.40 毫米
大宽度 0.854 英寸 / 21.69 毫米
大口径：2.4019 英寸 / 61.008 毫米
销孔：22mm
总计/旋转/往复 (gr)* 568 / 399 / 169

適用於:
保时捷 911 2.0L
保时捷 911 2.2L

相关参考编号
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91110301321

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915 变速箱轴承固定板

適用於:
保时捷 911 '72 - '86（不适用于 4 速变速箱）

• 精密加工
• 更好地支撑主轴和小齿轮轴承
• 改进的设计采用了油槽，为输入轴轴承提供了更多的润滑
• 有足够的间隙以便于组装
• 轴承和组件完美契合
• 比原来的两件式铸造设计更坚固

更换部件 915 302 121 03 和 915 302 123 03

笔记：
请勿使用工厂锁紧垫圈。
仅适用于 4 毫米法兰 4 点小齿轮轴承 999.052.030.00

相关参考编号
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91530212303

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曲轴 V 型皮带轮 116.5 毫米。

适合:
保时捷 911 08/1968-75（非 Sportomatic）
保时捷914 1970-76

图表参考编号 15

相关参考编号
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91110201750

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车轮螺母 20 件装 - 轻质钛合金 保时捷 911 1965-89 / 964 / 993 / 944 / 968 / 928 / 924

#罗勒#

20 件装

適用於:
保时捷 911 1965-89
保时捷 964
保时捷 993
保时捷 944
保时捷 968
保时捷 928
保时捷 924

相关参考编号
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99918200350

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