比尔斯坦
BILSTEIN 的核心品牌已有 140 年的历史。1873 年,当该公司在 Altenvoerde(现 Ennepetal)成立时,没有人会想到 BILSTEIN 的产品有一天会对汽车的道路安全和驾驶舒适性产生如此巨大的影响
驾驶动态是我们的激情所在:实现完美的驾驶行为,打造完美的保时捷减震器——这就是我们前进的动力。每一天。大约 70 年来。这就是为什么我们只知道一个主张:我们塑造底盘构造的现在和未来。
适合:
保时捷 964 RS 06/1991-09/1993
补充笔记:
降低前部:20 40mm
降低后部:20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度和 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一种可调节行驶高度的绞牙系统,具有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件创造了全新的性能悬挂水平。基于单管倒置技术,Bilstein B16 PSS9/10 满足最高标准。该系统具有螺纹车身行驶高度可调性,还允许在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到汽车上后,这些阻尼设置可通过转动铝制调节器轻松更改,以根据您的驾驶风格进行微调。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米,并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48-137539
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

适合:
保时捷 964 1989/05-1990/12
补充笔记:
降低前部:20 40mm
降低后部:20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度和 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一种可调节行驶高度的绞牙系统,具有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件创造了全新的性能悬挂水平。基于单管倒置技术,Bilstein B16 PSS9/10 满足最高标准。该系统具有螺纹车身行驶高度可调性,还允许在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到汽车上后,这些阻尼设置可通过转动铝制调节器轻松更改,以根据您的驾驶风格进行微调。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米,并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
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48-132626
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

适合: 2WD 汽车
保时捷 987 Boxster
保时捷 987C Cayman
保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
保时捷 Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
*适用于配备 PASM 的汽车
补充说明:
降低前部:25mm 45mm
后降低:25mm 45mm
- 适用于配备 PASM 的汽车
不仅发动机性能,最重要的是悬架技术也为保时捷跑车增添了魅力。Bilstein 提供一系列独特的主动式弹簧系统,采用单管/倒置技术悬架系统,可个性化配备 PASM 的当前保时捷车型:保时捷 911(C2、C4、Turbo 和 GT3)、保时捷 Boxster 和保时捷 Cayman。线圈系统是电子可调的。因此 PASM 功能和 PSM 等汽车传感器可完全发挥作用。此外,高度调节提供了经过认证的范围降低。
低调的运动外观和两种设置模式下精确定义的响应,伴随着高驾驶动态和出色的剩余乘坐舒适度。无论是日常驾驶,周末在纽伯格林北环赛道,还是在训练课程或俱乐部运动中 - 一切都是纯粹的驾驶享受!
产品优势一览:
- BILSTEIN 单管/倒置技术
- PASM 功能和汽车传感器保持完全激活状态
- BILSTEIN 道路测试和调整
- 驾驶动力强劲,乘坐舒适度高
- 低调的运动外观
- 螺纹底盘认证的调节范围
- 德国TüV认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
49-122046
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

降低前部:15mm 35mm
后降低:15mm 35mm
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制的汽车
适合:四轮驱动汽车
保时捷 997 3.6L C4
保时捷 997 3.8L C4
保时捷 997 3.8L C4S
保时捷 997 Turbo
不仅发动机性能,最重要的是悬架技术也为保时捷跑车增添了魅力。Bilstein 提供一系列采用单管/倒置技术悬架系统的主动式弹簧悬挂系统,用于个性化配备 PASM 的当前保时捷车型:保时捷 911(C2、C4、Turbo 和 GT3)、保时捷 Boxster 和保时捷 Cayman。弹簧悬挂系统是电子可调的。因此,PASM 功能和 PSM 等汽车传感器可完全发挥作用。此外,高度调节提供了经过认证的降低范围。
两种设置模式下,运动外观低调,响应精准,同时具有高驾驶动态和出色的剩余乘坐舒适度。无论是日常驾驶、周末在纽伯格林北环赛道驾驶、训练课程还是俱乐部运动,这都是纯粹的驾驶乐趣!
产品优势一览:
• BILSTEIN 单管/倒置技术
• PASM 功能和汽车传感器保持完全激活状态
• BILSTEIN 经过道路测试和调整
• 驾驶动力强劲,乘坐舒适度高
• 低调的运动外观
• 螺纹底盘经过认证的调节范围
• 德国TÜV 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
49-135985
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- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
適用於:
保时捷 997 3.6L GT2
保时捷 997 3.6L GT3
补充说明:
降低前部:10mm 30mm
降低后部:10mm 30mm
- 适用于配备 PASM 的汽车
不仅发动机性能,最重要的是悬架技术也为保时捷跑车增添了魅力。Bilstein 提供一系列独特的主动式弹簧系统,采用单管/倒置技术悬架系统,可个性化配备 PASM 的当前保时捷车型:保时捷 911(C2、C4、Turbo 和 GT3)、保时捷 Boxster 和保时捷 Cayman。线圈系统是电子可调的。因此 PASM 功能和 PSM 等汽车传感器可完全发挥作用。此外,高度调节提供了经过认证的范围降低。
低调的运动外观和两种设置模式下精确定义的响应,伴随着高驾驶动态和出色的剩余乘坐舒适度。无论是日常驾驶,周末在纽伯格林北环赛道,还是在训练课程或俱乐部运动中 - 一切都是纯粹的驾驶享受!
产品优势一览:
• BILSTEIN 单管/倒置技术
• PASM 功能和汽车传感器保持完全激活状态
• BILSTEIN 经过道路测试和调整
• 驾驶动力强劲,乘坐舒适度高
• 低调的运动外观
• 螺纹底盘经过认证的调节范围
• 德国TÜV 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
49-145489
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

适合: 2WD 汽车
保时捷 997 3.6L C2
保时捷 997 3.8L C2S
保时捷 997 Sport Classic
补充说明:
降低前部:15mm 35MM
后降低:15mm 35mm
- 适用于配备 PASM 和电子悬架控制的汽车
不仅发动机性能,最重要的是悬架技术也为保时捷跑车增添了魅力。Bilstein 提供一系列独特的主动式弹簧系统,采用单管/倒置技术悬架系统,可个性化配备 PASM 的当前保时捷车型:保时捷 911(C2、C4、Turbo 和 GT3)、保时捷 Boxster 和保时捷 Cayman。线圈系统是电子可调的。因此 PASM 功能和 PSM 等汽车传感器可完全发挥作用。此外,高度调节提供了经过认证的范围降低。
低调的运动外观和两种设置模式下精确定义的响应,伴随着高驾驶动态和出色的剩余乘坐舒适度。无论是日常驾驶,周末在纽伯格林北环赛道,还是在训练课程或俱乐部运动中 - 一切都是纯粹的驾驶享受!
产品优势一览:
• BILSTEIN 单管/倒置技术
• PASM 功能和汽车传感器保持完全激活状态
• BILSTEIN 经过道路测试和调整
• 驾驶动力强劲,乘坐舒适度高
• 低调的运动外观
• 螺纹底盘经过认证的调节范围
• 德国TÜV 认证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
49-115604
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>

Bilstein 原装规格替代品
适合:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
适用于配备标准悬架的车辆
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
B4 高品质直接替换减震器,其制造和加工均符合 Bilstein 的高标准,通常远超车辆原厂配置。如果替换普通的、非充气式、油浸式减震器,它们实际上可以提升性能。它们显著减少气穴/油浸式泡沫,从而在“激情驾驶”时提供更稳定的阻尼力。一些令人惊喜的车辆竟然配备了普通的油浸式减震器。
主要特点:
- 双管减震器
- 气体加压
- OE阻尼力
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
22-113320
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

適用於:
保时捷 986 Boxster 2.5 / 2.7 / S 3.2 09/1996>>
适合汽车:
- 采用标准悬挂
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
22-046222
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

适合:
保时捷 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
适合汽车:
- 配备标准悬架或 M030 运动选项
这款减震器适合那些喜欢运动型悬挂但对降低车身不太感兴趣的驾驶员。还有专为越野车设计的带储液器的减震器。
没有风险,更多乐趣
对于某些人来说,展示自己拥有的东西很重要,而对于其他人来说,知道自己拥有这些东西就足够了。这里讨论的主题是运动型悬架。BILSTEIN B6 运动型减震器是那些喜欢低调的司机的理想解决方案。披着羊皮的狼在必要时会咆哮,但在日常交通中,它仍然可靠地工作,身体丝毫不会降低。
最佳的抓地力、增强的跟踪稳定性和出色的阻尼力:BILSTEIN B6 Sports 不仅是运动调校的首选,也是安全领域的首选。
请注意:
价格为每个阻尼器,您需要购买 2 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
22-046215
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

适合:
保时捷 964 1991 年 1 月 -1994 年 5 月
保时捷 965 Turbo
补充笔记:
降低前部:20 40mm
降低后部:20 40mm
Bilstein B16 PSS9/10 高度和 9 向阻尼可调绞牙套件。PSS9/10 套件是一种可调节行驶高度的绞牙系统,具有 9 种不同的阻尼力设置。这款绞牙悬挂套件创造了全新的性能悬挂水平。基于单管倒置技术,Bilstein B16 PSS9/10 满足最高标准。该系统具有螺纹车身行驶高度可调性,还允许在压缩和回弹循环中调节阻尼。安装到汽车上后,这些阻尼设置可通过转动铝制调节器轻松更改,以根据您的驾驶风格进行微调。Bilstein B16 PSS9/10 悬挂套件可降低 30-60 毫米,并已获得 TUV 认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
48-132633
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93