代理权力
Agency Power Industries LLC 的成立是为了提供优质、实用且时尚的赛车产品。Agency Power 现在拥有大量保时捷等汽车的零件。
Agency Power 总部位于亚利桑那州吉尔伯特,是细分市场调谐器产品的核心售后市场公司之一。Agency Power 不断开发新的实用且经过比赛验证的产品,并且只在完成深入的产品测试、比赛和质量检查后才制造产品。

#机构力量#
適用於:
这些镜子适用于 2012 年至 2015 年的以下车辆,其标准镜子如下图所示:
保时捷 991 Turbo
保时捷 991 Carrera 和 Carrera S
保时捷 991 Carrera 4 和 Carrera 4S
保时捷 991 GT3
保时捷 981 Cayman 或 Boxster 配有相同风格的后视镜
这款碳纤维后视镜盖适合安装在保时捷 991 后视镜上。后视镜盖采用 1×1 碳纤维编织而成,表面涂有高光泽透明涂层。后视镜盖贴合黑色后视镜模制件并沿着原装外壳的凹口安装。每个后视镜盖都包含高强度双面胶带,可轻松安装到原装后视镜上。碳纤维一直是任何车辆的时尚配饰。这些碳纤维后视镜盖成对出售,表面采用华丽的光泽饰面。每对都是在美国手工制作的。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AP991605
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16

#机构力量#
適用於:
保时捷 997 Turbo 2007-09
为 997 Turbo 增加螺栓固定马力是许多寻求更大动力的爱好者的持续追求。Agency Power 回归旧的调校技术,为保时捷 997 Turbo 开发了更大的节气门体和集气室套件,以提高性能。更大的节气门体的目的是吸入更多的空气。
吸入的空气越多,产生的动力就越大。997 Turbo 的发动机进气系统采用脉冲方式工作,因此空气如何转移到发动机两侧并不像吸入的空气量那么重要。集气室套件包括一个 OEM 保时捷卡宴 Turbo 节气门体(零件号 94860511503),它是电子节气门控制的直接螺栓连接和插入式装置,无需进行任何修改。
这款节气门体的内径为 77.64 毫米,而原装节气门体的内径为 75.64 毫米。我们选择使用这种直径较小的节气门体,为汽车提供更大的低端马力和扭矩。如果节气门体的直径太大,它会增加涡轮迟滞,并且性能提升只会在中端到高端 RPM 范围内实现。由于大多数 997 Turbo 用户在街道和赛道上驾驶他们的汽车,我们开发了这款产品以大幅提高油门响应并提高“可用”功率。
Agency Power 集气室套件采用高品质 6061 铝制成,经过 TIG 焊接和 T 形压力测试,以模仿 OEM 设计。CNC 加工的 4 螺栓节气门体法兰具有凹槽,可与橡胶 O 形圈配合使用,以确保与 OEM 保时捷卡宴节气门体牢固密封。T 集气室具有用于库存真空软管和通气管线的必要配件,并包括所需的单向止回阀。每个 T 集气室都采用粉末涂层光泽黑色,以打造 OEM 外观,并包括黑色新硅胶接头和蜗杆夹,以将其固定到工厂进气歧管上。安装集气室需要拆除工厂空气箱和 Y 管才能接触到组件。
安装 Agency Power 增压室套件不需要刷新 ECU。工厂 ECU 将根据节气门体直径的变化进行相应调整。但是,包括 ECU 刷新在内的相应修改只会带来额外的动力。单独来看,增压室套件将为您的保时捷 997 Turbo 增加 20 马力。在 VR700 套件上测试后,增压室增加了近 45 马力和 60 英尺/磅的扭矩。分离和转移气流,并以更高的空气速度将其引导至气缸。
建议安装时间约为 3 小时。
马力增益:40-45马力。扭矩60英尺/磅
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
AP-997TT-105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>