Speciaalgereedschap
Koppelingsklemgereedschap voor airconditioningcompressoren – Veilige en schadevrije koppelingsverwijdering voor onderhoud aan de airconditioningcompressor
Dit borggereedschap voor de koppeling van een airconditioningcompressor is ontworpen om de koppeling van de compressor stevig op zijn plaats te houden tijdens demontage of onderhoud. Airconditioningcompressoren zijn uitgerust met een koppeling die stevig vastgehouden moet worden terwijl de borgmoer of -bout wordt verwijderd. Pogingen om de koppeling te verwijderen zonder het juiste borggereedschap lopen het risico op schade aan de poelie, koppelingsplaat, compressoras of omliggende componenten.
Of u nu routineonderhoud uitvoert, een versleten koppeling vervangt, een storing in de airco opspoort of een aircocompressor reviseert, met dit gereedschap bent u verzekerd van een snelle, gecontroleerde en professionele reparatie.
Wat dit gereedschap voor het vasthouden van de koppeling van de aircocompressor doet
Met deze specialistische tool kunnen technici:
- Bevestig de koppeling van de aircocompressor tijdens het verwijderen of installeren
- Voorkom rotatie van de koppelingsplaat bij het los- of vastdraaien van bevestigingsmiddelen
- Bescherm de interne onderdelen van de compressor tegen schade veroorzaakt door onjuist gebruik van gereedschap.
- Zorgt voor het veilig verwijderen van versleten of vastgelopen koppelingsdelen
- Ondersteuning van complete revisies van airconditioningcompressoren
- Zorg voor een goede uitlijning en het juiste koppel tijdens de hermontage
Ideaal voor werkplaatsen en liefhebbers die aan Porsche en andere hoogwaardige airconditioningsystemen voor voertuigen werken.
Waarom aircocompressorkoppelingen falen
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten aan de compressorkoppeling zijn:
- Hittestress door temperaturen in de motorruimte
- Lagerslijtage , waardoor er lawaai of overmatige trillingen ontstaan
- Storing in de elektromagnetische spoel , resulterend in intermitterende inschakeling
- Verkeerde uitlijning van de poelie , ongelijkmatig versleten koppelingsplaten
- Lage koelmiddelniveaus , waardoor de koppeling overmatig moet schakelen
- Verontreiniging in het aircosysteem
- Leeftijdsgerelateerde degradatie van wrijvingsmaterialen
Wanneer deze symptomen optreden, is het essentieel om de koppeling te verwijderen voor reparatie of vervanging. Een speciaal ontworpen borggereedschap is dan onmisbaar.
Waarom dit gereedschap gebruikt of vervangen moet worden
Door te upgraden naar een kwalitatief hoogwaardig koppelingsgereedschap bent u verzekerd van:
- Schadevrije koppelingsdemontage
- Nauwkeurige en stabiele koppelingsvergrendeling
- Minder risico op buigen, kromtrekken of krassen van componenten
- Efficiënt en veilig onderhoud van aircocompressoren
- Langdurige betrouwbaarheid bij herhaald gebruik in de werkplaats
- Professionele resultaten voor zowel weg- als prestatievoertuigen
Het gebruik van geïmproviseerd gereedschap kan de koppeling of compressor beschadigen, wat kan leiden tot een dure vervanging in plaats van een eenvoudige reparatie.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor het verwijderen van VAG & Porsche push- en pull-connectoren.
• Voor het verwijderen van VAG en Porsche connectoren.
• Connectoren zijn te vinden op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.
• Past direct op de push- en pull-connectoren.
• Zwart plastic handvat voor gemakkelijke grip.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
6547
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Voor het verwijderen van VAG- en Porsche-connectoren op MAF-sensoren, spoelpakketten, koplampen, mistlampen, niveausensoren, kaartsensoren enz.
• Past direct op de push- en pull-connectoren en opent de vergrendelingslipjes als er druk op wordt uitgeoefend.
• Toepassingen zijn onder meer MAF-sensoren, coilpacks, MAP-sensoren, CPS-sensoren en lichtconnectoren.
• Softgrip T-handvat.
• 20 mm gebogen kop, 160 mm lang. EU-geregistreerd ontwerp.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7859
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Koelvloeistofdruktest / Purge Cap – Essentieel hulpmiddel voor diagnose en onderhoud van koelsystemen
Deze koelvloeistofdruktest- en aftapdop is speciaal ontworpen voor de Porsche 718 Boxster en 718 Cayman, waarmee monteurs het koelsysteem nauwkeurig kunnen testen, diagnosticeren en ontluchten. Hij vervangt de standaard koelvloeistofreservoirdop tijdens onderhoud en maakt directe aansluiting mogelijk op druktesters, vacuümaftapsystemen en koelvloeistofvulapparatuur.
De turbocompressor-viercilindermotor van de 718 werkt onder hoge thermische belasting en het koelsysteem is afhankelijk van nauwkeurige drukniveaus om de prestaties te behouden en oververhitting te voorkomen. Deze speciale dop zorgt ervoor dat koelvloeistofdruktests nauwkeurig en betrouwbaar zijn, waardoor technici lekken kunnen opsporen, de integriteit van het systeem kunnen controleren en na het vervangen van de koelvloeistof de lucht correct kunnen afvoeren.
Wat deze koelvloeistofdruk-/aftapdop doet
Met deze tool kunt u:
- Sluit een druktestsysteem aan om te controleren op lekken
- Controleer de drukstabiliteit over slangen, radiatoren, pakkingen en koelmiddeltank
- Ondersteunt vacuümvullen en koelmiddelreiniging na service
- Identificeer vroegtijdig defecte componenten, zoals waterpompen of koelvloeistoflekken
- Zorgt voor volledige luchtafvoer, waardoor hete plekken en oververhitting worden voorkomen
- Hulp bij het diagnosticeren van koelmiddelverlies, drukval of oververhittingsproblemen
Het is een essentieel hulpmiddel voor het onderhouden van koelsystemen op werkplaatsniveau op het 718-platform.
Waarom koelsystemen van de Porsche 718 falen
Het koelsysteem van de 718 Boxster/Cayman kan storingen vertonen als gevolg van:
- Leeftijdsgebonden slijtage van slangen
- Zwakke of defecte koelvloeistofreservoirdoppen verliezen druk
- Kleine lekkages in radiatoren, waterpompen of O-ringen
- Luchtbellen die zijn opgesloten na onderhoud van de koelvloeistof
- Thermische uitzettingsspanning door sportief rijden of gebruik op het circuit
- Verstopte of beperkte koelmiddelkanalen
- Defecte expansievatfittingen
Een druktest met behulp van een geschikte purge/testdop is de snelste manier om dergelijke problemen op te sporen voordat er ernstige motorschade ontstaat.
Waarom u de koelvloeistoftest-/reinigingsdop moet gebruiken of vervangen
Een hoogwaardige dop zorgt voor:
- Nauwkeurige koelmiddeldrukmetingen
- Snelle detectie van verborgen lekken
- Correcte ontluchting van het koelsysteem na service
- Betrouwbare afdichting onder druk, in tegenstelling tot versleten standaarddoppen
- Minder risico op oververhitting of overkoken van de koelvloeistof
- Professionele kwaliteit onderhoud voor Porsche 718 motoren
Vervanging wordt aanbevolen wanneer een dop versleten of gebarsten is of de druk tijdens diagnostische procedures niet meer kan vasthouden.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Complete motortimingset voor Porsche 981 Cayman GT4 en 718 Cayman GT4 – Precisiegereedschap voor krachtige zescilindermotoren
Deze complete set motortiminggereedschap is speciaal ontworpen voor de krachtige Porsche 981 Cayman GT4 en 718 Cayman GT4 en biedt precies het gereedschap dat u nodig hebt om de nokkenassen en de krukas nauwkeurig te vergrendelen en uit te lijnen tijdens timingcontroles, vervanging van de distributieketting, onderhoud aan de cilinderkop en afstelling van de VVT-nokkenas.
Past op:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Met hun uit de autosport afkomstige zescilinder boxermotoren vereisen de GT4-modellen absolute precisie in de timing. Zelfs kleine afwijkingen in de timing kunnen de vermogensafgifte, gasrespons, VVT-werking en de algehele motorconditie beïnvloeden. Deze professionele gereedschapsset zorgt ervoor dat de motortiming correct en consistent wordt afgesteld tijdens elke service- of revisieprocedure.
Deze gereedschapsset is ontworpen om te voldoen aan de nauwkeurigheidsnormen die vereist zijn voor Porsche GT-motoren en is een onmisbaar hulpmiddel voor werkplaatsen, motorbouwers en gevorderde liefhebbers die aan GT4-motoren werken.
Wat deze complete timinggereedschapset doet
Deze toolset is ontworpen om:
Vergrendel de nokkenassen op de exacte uitlijnpositie voor onderhoud aan de distributieketting of VVT
Bevestig de krukas op het echte BDP , om rotatie tijdens reparatie te voorkomen
Synchroniseer nokkenassen en krukas voor nauwkeurige verbrandingstiming
Zorgt voor een nauwkeurige VVT-nokkenasfaseruitlijning op krachtige 4,0-liter en 3,8-liter GT4-motoren
Zorg ervoor dat de timing van de motor intact blijft tijdens demontage en hermontage
Hulp bij het vervangen van de distributieketting, spanner en geleider
Ondersteun motorrevisies met nauwkeurige en herhaalbare uitlijning
Het resultaat is veilig, nauwkeurig en professioneel timingwerk aan de GT4-motoren van Porsche.
Waarom timingcomponenten falen op GT4-motoren
De atmosferische zescilinder boxermotor van de GT4 werkt bij hoge toerentallen en hoge temperaturen, wat de belasting van het distributiesysteem verhoogt. Mogelijke defecten zijn:
- Rek van de distributieketting , vooral na gebruik op het circuit
- Versleten kettinggeleiders die speling of nokafwijking veroorzaken
- Vermoeidheid van de spanner leidt tot startrammels
- VVT-nokkenasgeleiderslijtage , die de nauwkeurigheid van de kleptiming beïnvloedt
- Onjuiste timing van eerdere reparaties die zonder het juiste gereedschap zijn uitgevoerd
- Thermische cycli , waardoor expansiegerelateerde beweging in timingcomponenten ontstaat
- Olieverontreiniging of vernisopbouw die de werking van de spanner beïnvloedt
Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer misfires, vermogensverlies, VVT-fouten, onregelmatig stationair draaien, haperen en waarschuwingslampjes.
Waarom u een GT4-specifieke timingset moet gebruiken
Door gebruik te maken van een nauwkeurig ontworpen distributieset, speciaal ontworpen voor Porsche GT-motoren, bent u verzekerd van:
- Nauwkeurige en herhaalbare timinguitlijning
- Bescherming tegen interferentie tussen zuiger en klep
- Correcte VVT-phaserkalibratie voor GT4-prestaties
- Betrouwbare installatie van distributiekettingen
- Minder risico op motorschade tijdens revisies
- Professionele resultaten, zowel in een werkplaats als in een geavanceerde garage thuis
- Vertrouwen bij het onderhoud van hoogtoerige, hoogwaardige Porsche-motoren
Voor GT-motoren is gereedschap van GT-kwaliteit nodig. Deze set biedt precies dat.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Eindelijk een elegante manier om uw motor aan het motorjuk te bevestigen. Geen doppen, ringen en extra grote moeren nodig om speling op te vangen. Gebruik deze kartelmoeren en adapters om de tapeinden van verschillende lengtes op het juk te monteren. Deze adapters zorgen voor ruimte voor montage van de koppeling. Hard gecoat aluminium en roestvrij staal voor jarenlang gebruik.
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Speciaal gereedschap voor nauwkeurige, efficiënte en hoogwaardige Porsche-motorrevisies
Motorrevisies vereisen nauwkeurige metingen, correcte montageprocedures en de juiste apparatuur om ervoor te zorgen dat elk onderdeel precies past en functioneert zoals bedoeld. Speciaal gereedschap is essentieel bij het werken aan Porsche-motoren vanwege hun unieke techniek, nauwe toleranties en modelspecifieke serviceprocedures. Deze gereedschappen stellen technici en liefhebbers in staat om motoren met professionele nauwkeurigheid te demonteren, inspecteren, reviseren en kalibreren, waardoor het risico op schade, verkeerde uitlijning of onjuiste installatie wordt verminderd.
Of u nu een volledige motorrestauratie uitvoert, timingwerkzaamheden uitvoert, interne componenten inspecteert of prestatieonderdelen monteert: met het juiste specialistische gereedschap bent u verzekerd van een betrouwbare, duurzame en kwalitatief hoogwaardige revisie.
Wat doen speciale motorrevisiegereedschappen?
Hoogwaardig, speciaal gereedschap garandeert precisie en veiligheid tijdens het gehele revisieproces. Ze zijn ontworpen om:
- Meet nauwkeurig kritische toleranties , waaronder boring, dekhoogte, ringspeling en klepspeling
- Correct monteren en demonteren van componenten zoals krukassen, zuigers, voeringen en lagers
- Ondersteunende timingprocedures , inclusief uitlijning van de nokkenas en instelling van de tussenas
- Voorkom schade aan kwetsbare componenten tijdens demontage en montage
- Verbeter de herbouwefficiëntie met speciaal ontworpen armaturen en bevestigingsgereedschappen
- Zorgt voor een gelijkmatige toepassing van het koppel , wat een goede afdichting en een lange levensduur van de componenten bevordert
- Assistentie bij diagnostische taken zoals lektesten of compressieverificatie
Speciaal gereedschap is essentieel om een motor van professionele kwaliteit te bouwen met betrouwbare en herhaalbare resultaten.
Waarom werkplaatsgereedschap slijt of faalt
Zelfs goed ontworpen gereedschap gaat na verloop van tijd achteruit door intensief gebruik, onjuiste behandeling of blootstelling aan zware omstandigheden. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Metaalmoeheid door herhaalde belasting
- Versleten of gestripte draden op trekkers, persgereedschappen of momentgereedschappen
- Corrosie door vocht of blootstelling aan chemicaliën
- Hitteschade door werken in de buurt van de uitlaat of cilinderkoppen
- Verlies van kalibratie , vooral bij meet- of koppelgevoelige gereedschappen
- Beschadigde contactpunten door verkeerd gebruik of overmatige kracht
- Verontreiniging door puin of vuil in de werkplaats
Een defect gereedschap kan leiden tot onnauwkeurige metingen, onveilige werkomstandigheden of zelfs kostbare motorschade.
Waarom speciaal gereedschap vervangen of geüpgraded moet worden
Het vervangen van versleten gereedschap of het upgraden naar nauwkeurig ontworpen alternatieven levert duidelijke voordelen op:
- Verbeterde meetnauwkeurigheid voor kritische motorafmetingen
- Betrouwbaardere componentinstallatie , waardoor het risico op verkeerde uitlijning wordt verminderd
- Veiligere werkplaatspraktijken , voorkomen van letsel of motorschade
- Consistente koppel en kalibratie , essentieel voor afdichting en lagerbelasting
- Verbeterde efficiëntie , tijdsbesparing tijdens complexe herbouwprocedures
- Betere compatibiliteit met moderne motoren en prestatie-upgrades
- Hogere kwaliteit van de revisieresultaten , waardoor de betrouwbaarheid en levensduur van de motor worden verbeterd
Het gebruik van het juiste gereedschap is een investering in de kwaliteit van de revisie en de gezondheid van de motor.
