Ophanging en as
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.
Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.
Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF007648
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze originele Porsche zeskantbout wordt gebruikt om de achterste dwarsbalk van de ophanging van Porsche 996 en 997 modellen te bevestigen.
Per stuk verkocht , 4 per voertuig nodig.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2004 alle modellen
Porsche 997.1 2005 - 2008 alle modellen
Porsche 997.2 2009 - 2012 alle modellen
Diagram ref. nr. 4
Bouten waarmee dwarsbalken van de ophanging worden vastgezet, staan bloot aan constante dynamische spanning, hitte en vocht. Na verloop van tijd kan dit leiden tot corrosie, rekken of verlies van klemkracht, wat de uitlijning en veiligheid in gevaar kan brengen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens het verwijderen/herinstalleren van het achterste subframe of de dwarsbalk
• Als de originele bouten corrosie, draadschade of vervorming vertonen
• Bij het uitvoeren van een complete revisie van de ophanging of uitlijning
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037813901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstangen (ARB's) spelen een belangrijke rol in het ophangingssysteem van een voertuig en helpen het overhellen van de carrosserie te verminderen door de belasting in bochten van de ene kant van het voertuig naar de andere over te brengen.
Vaak gemonteerd op het chassis van het voertuig met rubberen bussen, zorgen deze bussen ervoor dat de stang werkt zoals bedoeld. Om te voorkomen dat de stabilisatorstang tijdens het draaien zijdelings binnen de steunen beweegt, zullen OE-fabrikanten de bussen aan de stang vastlijmen, dode stops aan de stang zelf toevoegen, of uitsluitend vertrouwen op de klemdruk van het rubber.
Maar wat gebeurt er als die bussen versleten zijn en vervangen moeten worden? Vaak worden stabilisatorstangen met verlijmde bussen geleverd als een kostbare complete montage, dus het alternatief is het plaatsen van een kosteneffectievere, niet-verlijmde vervanging van polyurethaan, zoals de vele die wij aanbieden.
In de meeste gevallen zal wrijving van de bus elke zijwaartse beweging van de stang voorkomen. Toch vermindert een zijdelings verschuivende stabilisatorstang bij agressief draaien of het nemen van bochten met hogere snelheden de efficiëntie en effectiviteit van de stang, waardoor de dynamiek van uw veersysteem op onvoorspelbare manieren verandert. Het brengt ook het risico met zich mee dat de staaf vuil wordt op andere delen van het voertuig of het ophangsysteem.
Te gebruiken met schokdemper 34-001158

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
14-244148
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reinigingsset voor gecorrodeerde wielbouten en aangrenzende naafoppervlakken
Verwijdert vuil en corrosie en bereidt oppervlakken voor op het juiste aanhaalmoment
Ideaal voor het voorbereiden van wielen, naven en remschijven of trommels voor hermontage
Geschikt voor gebruik met een boormachine of slagmoersleutel
Kit bevat:
- Studcleaner body inclusief klittenbandpad
- Vervangende klittenbandpads x 2
- Fijne reinigingsschijven x 5
- Grove reinigingsschijven x 5
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Het is speciaal ontworpen voor de achterasdraagarm van de Porsche 996 en 997 en biedt een exacte pasvorm zoals bij de fabriek, sterkte en corrosiebestendigheid.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagram ref. nr. 18
Draadmaat / specificatie: M14 × 1,5 × 100 mm
Vervangen: Deel 90037805109 wordt vervangen door 90037805101
Met deze bout wordt de achterste draagarm van de ophanging aan de wieldrager of het subframe bevestigd. Hierdoor ontstaat de klemkracht die nodig is om een nauwkeurige uitlijning van de ophanging te handhaven en de beweging onder belasting tot een minimum te beperken.
Na jaren van gebruik kunnen hoge koppelbelastingen, trillingen en blootstelling aan wegomstandigheden de bouten van de ophanging verzwakken of corroderen. Een beschadigde bout kan leiden tot een onjuiste uitlijning, instabiliteit in het rijgedrag en geluid bij het remmen en in bochten.
Wanneer vervangen:
• Tijdens het vervangen van de draagarm, uitlijning of het reviseren van de achterwielophanging
• Als de originele bouten corrosie, uitrekken of slijtage van de schroefdraad vertonen
• Als onderdeel van preventief onderhoud bij het opnieuw monteren van dragende ophangingsverbindingen
Door te vervangen door originele Porsche-hardware bent u verzekerd van structurele integriteit, een nauwkeurige pasvorm en duurzame prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037805101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Ze zijn gebouwd volgens de fabrieksspecificaties voor de achterasdraagarmen van de 996- en 997-modellen en bieden de pasvorm en sterkte die uw hoogwaardige ophanging verdient.
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagram ref. nr. 18
Draadmaat / specificatie: M14 × 1,5 × 100 mm
Vervanging: 90037805109, 90037805101
Omdat de bevestigingsbout van de draagarm zware structurele belastingen draagt en onderhevig is aan trillingen en torsie, kan deze na verloop van tijd slijten, uitrekken, corroderen of vermoeien. Dit vermindert het vermogen om de juiste uitlijning en klemkracht te behouden, wat kan leiden tot problemen met de wegligging of slijtage van componenten. Vervanging is vooral belangrijk bij onderhoud aan de achterwielophanging, vervanging van de draagarm of uitlijningswerkzaamheden. Het installeren van de juiste bout herstelt de betrouwbare montage en zorgt ervoor dat de geometrie van de achteras stabiel blijft onder belasting.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037805101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aluminium beker met stalen kern en 12,5 mm (1/2“) zitting voor gebruik op pneumatische slagschroevendraaiers.
Corrosie tussen de velg en de wielnaaf wordt verwijderd, zodat de koppelwaarden niet langer kunnen worden vervormd.
Compleet met 1 reinigingsschijf
Lees hier meer over Textar-productverificatie
Porsche ophanging en asonderdelen
Porsche-ophangingssystemen zijn met precisie ontworpen voor een scherp rijgedrag, rijcomfort en maximale prestaties . Of u nu op de weg of op het circuit rijdt, uw Porsche vertrouwt op een nauwkeurig afgestelde ophanging en asconfiguratie om u de controle te geven. Wanneer componenten slijten, wordt de rit ruw, neemt de wegligging af en kan de veiligheid in gevaar komen.
Bij Design911 leveren we een volledig assortiment aan ophangings- en asonderdelen voor klassieke en moderne Porsche-modellen, van schokdempers en schroefveren tot draagarmen en kogelgewrichten. Zo kunt u de legendarische rijdynamiek van uw auto behouden.
Tekenen van versleten schokdempers of veerpoten
Schokdempers en veerpoten zijn essentieel om uw Porsche stabiel te houden op hobbels en in bochten. Enkele tekenen dat ze aan vervanging toe zijn, zijn:
- Overmatig stuiteren – auto blijft stuiteren na het raken van hobbels
- Slechte stabiliteit in bochten – te hard leunen in bochten, verminderde grip
- Vloeistoflekken – vochtige of olieachtige plekken op schokdempers/steunen
- Ongelijkmatige bandenslijtage – slechte demping leidt tot verhoogde bandenslijtage
Als u geen onderhoud pleegt aan versleten schokdempers of veerpoten, kan dit niet alleen het rijcomfort verminderen, maar ook de veiligheid in gevaar brengen.
Veelvoorkomende problemen met de ophanging van Porsche
Verschillende Porsche-modellen kunnen specifieke problemen met de ophanging hebben. De meest voorkomende zijn:
- Lagere draagarmbussen - Als de draagarmen niet goed functioneren, ontstaan er piepende geluiden, slijten de banden ongelijkmatig en uiteindelijk kloppende geluiden op ruwe wegen.
- Gebroken schroefveren - Zie je bij modellen zoals de Porsche Boxster. Symptomen zijn onder andere knarsende geluiden bij het sturen en klikken of stoten over hobbelige oppervlakken.
- Lekkende of versleten schokdempers - Herkenbaar aan vochtige, olieachtige resten op de schokdemper. Dit is een van de meest voorkomende problemen met de ophanging.
- Slijtage aan de kogelgewrichten - Versleten kogelgewrichten verminderen de stuurprecisie en kunnen leiden tot verlies van controle als ze niet worden gedragen.
Gelukkig kunnen de meeste van deze problemen worden opgelost door de betreffende onderdelen te vervangen door OEM-onderdelen of hoogwaardige aftermarketonderdelen.
Waarom onderhoud aan ophanging- en ascomponenten?
Waarom kiezen voor Design911?
Ontdek vandaag nog ons Porsche ophanging- en asasassortiment – van schokdempers en veerpoten tot veren en bussen – en herstel de scherpe rijeigenschappen en het comfort waarvoor uw Porsche is ontworpen.