Versnellingsbak serviceonderdelen

Aluminium PDK-oliecarter met vervangbaar oliefilter - Ontworpen voor sterkte, duurzaamheid en onderhoudsgemak
Het aluminium PDK-oliecarter met vervangbaar oliefilter is een premium upgrade, ontworpen ter vervanging van de standaard composiet transmissiepan die in veel high-performance voertuigen wordt gebruikt. Het is gemaakt van hoogwaardig, corrosiebestendig aluminium en biedt superieure duurzaamheid, verbeterde koeling en eenvoudiger onderhoud, met behoud van exacte pasvorm en compatibiliteit met het originele transmissiesysteem.
In tegenstelling tot traditionele ontwerpen waarbij de gehele pan vervangen moet worden tijdens onderhoud, is dit carter voorzien van een vervangbaar oliefilter , waardoor de onderhoudskosten op de lange termijn en de milieuvervuiling worden verlaagd.

Ideaal voor Porsche-bezitters en -liefhebbers die op zoek zijn naar prestaties, precisie en bruikbaarheid.

Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520pk) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16

Het PDK-oliecarter speelt een cruciale rol in de werking van uw transmissiesysteem met dubbele koppeling. Het bevat de transmissievloeistof en het filter, die samen:

• Smeer interne componenten om slijtage en wrijving te verminderen.
  
• Regel de temperatuur door de hitte die ontstaat tijdens het schakelen af te voeren.
  
• Filtert vuil en metaaldeeltjes en zorgt voor een schone vloeistofcirculatie.
  
• Zorg voor een stabiele hydraulische druk voor een soepele en consistente inschakeling van de versnelling.

Deze vervangende opvangbak van aluminium biedt een kromtrekvrij afdichtingsoppervlak, optimale thermische geleidbaarheid en OE-pasvormen voor een eenvoudige boutmontage.

Waarom PDK-oliecarters falen
De standaard composiet (kunststof) transmissiepannen die in veel prestatie-auto's worden gebruikt, zijn gevoelig voor:

• Kromtrekken door hittecycli , wat leidt tot vloeistoflekken en een slechte afdichting.
  
• Scheuren of vervormingen veroorzaakt door torsiespanning of door de impact van vuil op de weg.
  
• Slijtage van de draad door herhaaldelijk gebruik van de vloeistof.
  
• Ingebouwde, niet-vervangbare filters , waardoor de volledige pan bij elke servicebeurt vervangen moet worden.

Bovendien kan het verwaarlozen van het vervangen van de transmissievloeistof leiden tot:

• Slechte schakelprestaties of aarzeling.
• Oververhitting en versnelde slijtage van de koppeling.
• Ophoping van verontreinigingen, wat leidt tot schade aan interne componenten.

Door te upgraden naar een duurzaam aluminium carter met een vervangbaar filter, elimineert u de zwakke punten van het standaardontwerp en bent u verzekerd van een consistente betrouwbaarheid.

Waarom het vervangen of geüpgraded moet worden
Het vervangen of upgraden naar het aluminium PDK-oliecarter levert meetbare voordelen op het gebied van prestaties, betrouwbaarheid en onderhoud:

• Onderhoudbaar filterontwerp – In tegenstelling tot de standaardopstelling kunt u het filter zelfstandig vervangen, waardoor u tijd en geld bespaart bij het verwisselen van vloeistoffen.
  
• Duurzaamheid op lange termijn : gemaakt van een zeer sterke aluminiumlegering , die bestand is tegen kromtrekken, scheuren en corrosie.
  
• Gegarandeerde pasvorm – Gefabriceerd volgens de exacte OE-panafmetingen voor de juiste speling en eenvoudige installatie.
  
• Verbeterde warmteafvoer – Aluminium voert warmte efficiënter af dan kunststof, waardoor de levensduur van vloeistoffen en componenten wordt verlengd.
  
• Verlengde levensduur van de transmissie – Beschermt tegen verontreiniging en slijtage voor soepeler schakelen en minder slijtage op de lange termijn.

Elke eenheid ondergaat in elke productiestap een kwaliteitscontrole. Zo wordt het hoogste niveau van precisie, afdichtingsintegriteit en prestatiebetrouwbaarheid gegarandeerd.

Voordelen in één oogopslag

• Hoogwaardige, corrosiebestendige aluminiumconstructie
• Vervangbaar servicefilter (geen noodzaak om de hele pan te vervangen)
• Beter warmtebeheer en structurele stijfheid
• Gegarandeerde pasvorm en eenvoudige installatie
• Inclusief premium filter en pakking voor complete service
• Kromtrekkende afdichting voor lekvrije prestaties
• Kwaliteitscontrole geverifieerd voor elk onderdeel

Past bij:
Porsche Macan-Alles
Porsche 955 Cayenne - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 tot 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 tot 2017
Porsche 9YA Cayenne - vanaf 2018
Porsche 970 Panamera - 2010 tot 2016
Porsche 971.1 Panamera - 2017 tot 2021
Porsche 971.2 Panamera - vanaf 2021

Productomschrijving

Ontdek de Rennline magnetische aftapplug, een oplossing die eenvoud omarmt en tegelijkertijd een optimale differentiële bescherming garandeert. Deze plug is ontworpen om kleine ferrometaaldeeltjes aan te trekken en vast te zetten.

Reinig gewoon de magnetische punt tijdens het olieverversen voordat u deze opnieuw installeert, omdat dit voorkomt dat deeltjes de interne onderdelen van het differentieel bekrassen.

Door gebruik te maken van een krachtige N42 Neodymium-magneet, beschikt deze plug over een 18-voudige toename in sterkte vergeleken met de standaard OEM-versie en vertoont hij een indrukwekkende weerstand tegen demagnetisatie

Vervangt OEM-onderdeelnummer:

95533205700