Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Remschijf standaard

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
95B61530
Product Information
Product Information
SHW Performance Voorzijde gladde monoblok remschijf.

Remschijf Ø: 350 mm
Br. Schijfdikte: 34,0 mm
Remschijftype: intern geventileerd, glad

front
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (VOOR)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (VOOR)
auto's met zilver/zwarte remklauwen
optiecode: 1LN, 1TZ

Let op: de prijs van de remschijven is per stuk.


SHW PERFORMANCE is een van de grootste fabrikanten van remschijven ter wereld en levert rechtstreeks aan OEM's. Het product is standaarduitrusting op veel moderne, prestatiegerichte voertuigen.

DE ENIGE ECHTE VERVANGING.
NIETS MINDER DAN EEN ECHTE FABRIEKSVERGELIJKBAAR

SHW PERFORMANCE produceert zowel een- als tweedelige, geventileerde remschijven voor een breed scala aan voertuigtoepassingen. De voertuigtoepassing bepaalt automatisch welke stijl, samenstelling en type remschijf beschikbaar is, aangezien SHW alleen een originele directe vervanging biedt voor de door de fabriek geleverde schijf. Voor voertuigen met minder prestatiegerichte prestaties is een geventileerde monoblok remschijf van gietijzer ruimschoots voldoende. Voor voertuigen die hogere eisen stellen aan de benodigde remkracht, wordt vaak de voorkeur gegeven aan een lichtgewicht, composiet, volledig zwevend tweedelig ontwerp (dit type wordt doorgaans een pen- of pinaandrijfsysteem genoemd).

PRESTATIES ONDER DRUK.
CONSISTENTE BETROUWBAARHEID EN PRESTATIES ONDER DE MEEST VEELEISENDE OMSTANDIGHEDEN

Kwaliteit is een essentieel ingrediënt om betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. SHW-producten zijn gebouwd om te voldoen aan de hoge eisen van strenge OEM-normen en deze waar mogelijk te overtreffen.

GEPATENTEERD ONTWERP PIN-AANDRIJFSYSTEEM.
VAN GEWICHTSVERLAGING TOT VERBETERDE KOELING, ONTDEK DE VOORDELEN VAN HET SHW PIN-DRIVE REMROTORSYSTEEM

Innovatie, duurzaamheid, toegevoegde waarde. Welkom bij SHW's gepatenteerde Pin-Drive systeem, een flinke stap voorwaarts in de toekomst van remmen.

Het Pin-Drive-systeem van SHW biedt veel voordelen ten opzichte van conventionele methoden voor het ontwerpen van remschijven. Wat is 'Pin-Drive' en waarom is het voordeliger dan een eendelige remschijf?

Het Pin-Drive systeem is een tweedelige, volledig zwevende remschijf. De frictiering is verbonden met de centrale aluminium rotorklok door middel van roestvrijstalen pennen die tijdens het productieproces in de constructie zijn gegoten. Het doel van het ontwerp is om een reeks voordelen te bieden:

- Tot 2,5 kg gewichtsbesparing (roterend en ongeveerd gewicht) per schijf vergeleken met Monoblock.
- Minder thermische belasting doordat de wrijvingsring meer bewegingsvrijheid heeft om uit te zetten en te krimpen.
- Lage remvervagingseigenschappen.
- Verbeterde duurzaamheid.
- Verbeterd remcomfort dankzij geoptimaliseerde thermische omstandigheden.
- Optimaal gebogen lamelontwerp dat de structurele sterkte behoudt en tegelijkertijd de geluidsdemping verbetert.

ONGEËVENAARDE KOELVOORDELEN.
BEHOUD LANGER OPTIMALE REMPRESTATIES MET VERBETERDE KOELEIGENSCHAPPEN.

Het Pin-Drive-ontwerp van SHW biedt niet alleen een lager ongeveerd gewicht en betere remeigenschappen, maar ook ongeëvenaarde koelvoordelen. Dit is slechts één van de redenen waarom het voor veel OEM's de eerste keuze is geworden.

In tegenstelling tot andere remfabrikanten heeft SHW een GEPATENTEERDE verbetering van de schijfconstructie ontwikkeld door de penverbinding van de wrijvingsring aan de aluminium schijfklok te verplaatsen van het midden naar de rand, wat resulteert in enorme koelingswinst.

Door de penverbinding van de frictiering met de aluminium klok te verplaatsen, worden de koelkanalen die centraal door de rotor lopen enorm toegankelijker en is de luchtstroom koeler. Dit voordelige ontwerp biedt tot wel 50% koelvoordeel ten opzichte van traditionele ontwerpen.

Door een grotere luchtstroom mogelijk te maken, wordt de warmte die ontstaat op het oppervlak van de frictiering (via de remblokken die tijdens het remmen vastklemmen) sneller en efficiënter afgevoerd, waardoor de temperaturen van de binnenkern en het oppervlak van de volledige remschijf aanzienlijk worden verlaagd. Bovendien wordt dankzij het unieke gepatenteerde ontwerp een verdere gewichtsbesparing bereikt dankzij een ondiepe aluminium schijf.

HET BELANG VAN LUCHTSTROOM.
ALS LUCHTSTROOM VAN CRUCIAAL BELANG IS VOOR PRESTATIES. HOE LAGERE BEDRIJFSTEMPERATUUR, HOE HOGER DE PRESTATIES.

De koude lucht wordt traditioneel aangevoerd via luchtkanalen in de voorbumper of via kanalen aan de onderkant van de onderbak van de auto. Wanneer de koude lucht de achterkant van de remschijf binnenkomt, passeert deze schoepen tussen de twee remschijfvlakken. De koelere lucht helpt de temperatuur in de kern van de remschijf te verlagen door warmte te verzamelen en naar buiten te transporteren, weg van de remschijf, en uiteindelijk weer uit te blazen in de luchtstroom die langs het binnenste wiel stroomt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301AB
95B615302AB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95B61530
Product Information
Product Information
SHW Performance Voorzijde gladde monoblok remschijf.

Remschijf Ø: 360 mm
Br. Schijfdikte: 36,0 mm
Remschijftype: intern geventileerd, glad

front
Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2020 (VOOR)
Porsche 95B.3 Macan 2021>> (VOOR)
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw grijs gespoten
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw rood gespoten

Let op: de prijs van de remschijven is per stuk.


SHW PERFORMANCE is een van de grootste fabrikanten van remschijven ter wereld en levert rechtstreeks aan OEM's. Het product is standaarduitrusting op veel moderne, prestatiegerichte voertuigen.

DE ENIGE ECHTE VERVANGING.
NIETS MINDER DAN EEN ECHTE FABRIEKSVERGELIJKBAAR

SHW PERFORMANCE produceert zowel een- als tweedelige, geventileerde remschijven voor een breed scala aan voertuigtoepassingen. De voertuigtoepassing bepaalt automatisch welke stijl, samenstelling en type remschijf beschikbaar is, aangezien SHW alleen een originele directe vervanging biedt voor de door de fabriek geleverde schijf. Voor voertuigen met minder prestatiegerichte prestaties is een geventileerde monoblok remschijf van gietijzer ruimschoots voldoende. Voor voertuigen die hogere eisen stellen aan de benodigde remkracht, wordt vaak de voorkeur gegeven aan een lichtgewicht, composiet, volledig zwevend tweedelig ontwerp (dit type wordt doorgaans een pen- of pinaandrijfsysteem genoemd).

PRESTATIES ONDER DRUK.
CONSISTENTE BETROUWBAARHEID EN PRESTATIES ONDER DE MEEST VEELEISENDE OMSTANDIGHEDEN

Kwaliteit is een essentieel ingrediënt om betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. SHW-producten zijn gebouwd om te voldoen aan de hoge eisen van strenge OEM-normen en deze waar mogelijk te overtreffen.

GEPATENTEERD ONTWERP PIN-AANDRIJFSYSTEEM.
VAN GEWICHTSVERLAGING TOT VERBETERDE KOELING, ONTDEK DE VOORDELEN VAN HET SHW PIN-DRIVE REMROTORSYSTEEM

Innovatie, duurzaamheid, toegevoegde waarde. Welkom bij SHW's gepatenteerde Pin-Drive systeem, een flinke stap voorwaarts in de toekomst van remmen.

Het Pin-Drive-systeem van SHW biedt veel voordelen ten opzichte van conventionele methoden voor het ontwerpen van remschijven. Wat is 'Pin-Drive' en waarom is het voordeliger dan een eendelige remschijf?

Het Pin-Drive systeem is een tweedelige, volledig zwevende remschijf. De frictiering is verbonden met de centrale aluminium rotorklok door middel van roestvrijstalen pennen die tijdens het productieproces in de constructie zijn gegoten. Het doel van het ontwerp is om een reeks voordelen te bieden:

- Tot 2,5 kg gewichtsbesparing (roterend en ongeveerd gewicht) per schijf vergeleken met Monoblock.
- Minder thermische belasting doordat de wrijvingsring meer bewegingsvrijheid heeft om uit te zetten en te krimpen.
- Lage remvervagingseigenschappen.
- Verbeterde duurzaamheid.
- Verbeterd remcomfort dankzij geoptimaliseerde thermische omstandigheden.
- Optimaal gebogen lamelontwerp dat de structurele sterkte behoudt en tegelijkertijd de geluidsdemping verbetert.

ONGEËVENAARDE KOELVOORDELEN.
BEHOUD LANGER OPTIMALE REMPRESTATIES MET VERBETERDE KOELEIGENSCHAPPEN.

Het Pin-Drive-ontwerp van SHW biedt niet alleen een lager ongeveerd gewicht en betere remeigenschappen, maar ook ongeëvenaarde koelvoordelen. Dit is slechts één van de redenen waarom het voor veel OEM's de eerste keuze is geworden.

In tegenstelling tot andere remfabrikanten heeft SHW een GEPATENTEERDE verbetering van de schijfconstructie ontwikkeld door de penverbinding van de wrijvingsring aan de aluminium schijfklok te verplaatsen van het midden naar de rand, wat resulteert in enorme koelingswinst.

Door de penverbinding van de frictiering met de aluminium klok te verplaatsen, worden de koelkanalen die centraal door de rotor lopen enorm toegankelijker en is de luchtstroom koeler. Dit voordelige ontwerp biedt tot wel 50% koelvoordeel ten opzichte van traditionele ontwerpen.

Door een grotere luchtstroom mogelijk te maken, wordt de warmte die ontstaat op het oppervlak van de frictiering (via de remblokken die tijdens het remmen vastklemmen) sneller en efficiënter afgevoerd, waardoor de temperaturen van de binnenkern en het oppervlak van de volledige remschijf aanzienlijk worden verlaagd. Bovendien wordt dankzij het unieke gepatenteerde ontwerp een verdere gewichtsbesparing bereikt dankzij een ondiepe aluminium schijf.

HET BELANG VAN LUCHTSTROOM.
ALS LUCHTSTROOM VAN CRUCIAAL BELANG IS VOOR PRESTATIES. HOE LAGERE BEDRIJFSTEMPERATUUR, HOE HOGER DE PRESTATIES.

De koude lucht wordt traditioneel aangevoerd via luchtkanalen in de voorbumper of via kanalen aan de onderkant van de onderbak van de auto. Wanneer de koude lucht de achterkant van de remschijf binnenkomt, passeert deze schoepen tussen de twee remschijfvlakken. De koelere lucht helpt de temperatuur in de kern van de remschijf te verlagen door warmte te verzamelen en naar buiten te transporteren, weg van de remschijf, en uiteindelijk weer uit te blazen in de luchtstroom die langs het binnenste wiel stroomt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301AA
95B615302AA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
95B61530
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. VOOR

Remschijf Ø: 360 mm
Br. Schijfdikte: 36,0 mm

front
Porsche 95B.2 Macan 2018 - 2020 (VOOR)
Porsche 95B.3 Macan 2021>> (VOOR)
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw grijs gespoten
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw rood gespoten

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301AA
95B615302AA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B61530
Product Information
Product Information

Zimmermann Standard Coat Z Remschijf.

Intern geventileerd
Oppervlakte: Gecoat
Buitendiameter: 360 mm
Remschijfdikte: 36 mm
Minimale dikte remschijf: 34 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Holenummer: 5+1

front
Porsche 95B.2 Macan (VOOR) 2018-20
Porsche 95B.3 Macan (VOOR) 2021>>
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw grijs gespoten
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw rood gespoten

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301AA
95B615302AA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
95B615601G
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. Verkocht als ELK.
Remschijf-Ø: 330 mm

porsche

achterkant
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzine
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen

Mk2 en Mk3 vanaf 2019
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.

Br. Schijf-Ø: 330 mm,
Br. Schijfdikte: 22,0 mm,

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601G
95B615601A
95B615601G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B615601GMEY
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. Verkocht als ELK.
Remschijf-Ø: 330 mm

meyle

achterkant
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzine
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen

Mk2 en Mk3 vanaf 2019
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

Diameter: 330 mm
Hoogte: 36mm
Dikte remschijf: 22 mm
Minimale dikte: 20 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Boutgat cirkel Ø: 112 mm
Wielbout boring Ø: 15 mm
Aantal gaten: 5
Type remschijf: geventileerd
Oppervlak: met een laag bedekt zinkvlok
Aanvullend artikel/info 2: met bouten/schroeven

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601GMEY
95B615601A
95B615601G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95B615601GSEB
Product Information
Product Information

Remschijf voor de achteras . Geschikt voor zowel links als rechts (per stuk verkrijgbaar). Direct te vervangen met exacte afmetingen voor perfecte compatibiliteit.

Remschijf Ø: 330 mm
Br. Schijfdikte: 22,0 mm

rear
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzine
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen

Mk2 en Mk3 vanaf 2019
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

Sebro remschijven zijn de perfecte oplossing wanneer uw Porsche aan vervanging toe is. Deze schijf biedt OEM Porsche-prestaties tegen concurrerende prijzen en zorgt voor soepel remmen, verbeterde veiligheid en gemoedsrust.

Kenmerken en voordelen
• OEM-precisie en -veiligheid: vervaardigd volgens de originele Porsche-normen, zodat de pasvorm, remprestaties en veiligheid behouden blijven.
• Duurzaam materiaal en coating: gietijzer met een hoog koolstofgehalte en een beschermende anti-corrosie-afwerking (in sommige varianten) om de levensduur te verlengen en roest te voorkomen.
• Hitte- en kromtrekbestendig: het geventileerde ontwerp zorgt voor uitstekende koeling tijdens herhaaldelijk remmen, waardoor het risico op kromtrekken en remvervaging wordt verminderd.

Remschijven zijn per stuk geprijsd.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601GSEB
95B615601A
95B615601G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
95B61530
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. VOOR

Remschijf Ø: 350 mm,
Br. Schijfdikte: 34,0 mm

front
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan 2019>> (VOOR)
Porsche 95B.2 / 95B.3 Macan S 2019>> (VOOR)
auto's met zilver/zwarte remklauwen
optiecode: 1LN, 1TZ

Let op: OE-remschijven en remblokken zijn geen voorraadartikelen en vallen onder speciale bestelvoorwaarden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301AB
95B615302AB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B61530
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. VOORKANT
Remschijf-Ø: 360 mm,
Dikte remschijf: 36,0 mm

brembo

voorkant
Porsche 95B.1 Macan GTS (VOOR)
Porsche 95B.1 Macan Turbo 400Bpk (VOOR)

Porsche 95B.2 Macan (VOOR) 2018-20
Porsche 95B.3 Macan (VOOR) 2021>>
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw grijs gelakt
Voor auto's met 18 inch remschijf, remklauw rood gelakt

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B61530
95B615301E
95B615301G
95B615302E
95B615302G
95B615301J
95B615302J
09D93811
09D93911
95B615301AA
95B615302AA

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B615601GBRE
Product Information
Product Information
Hoogwaardige remschijf. Verkocht als ELK.
Remschijf-Ø: 330 mm

brembo

achterkant
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzine
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen

Mk2 en Mk3 vanaf 2019
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

br. Schijf-Ø: 330 mm,
br. Schijfdikte: 22,0 mm,

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601GBRE
95B615601A
95B615601G
09B96911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B615601GZIM
Product Information
Product Information
Zimmermann Standard Coat Z Remschijf. Past links of rechts.

Intern geventileerd, gecoat
Buitendiameter: 330 mm
Remschijfdikte: 22 mm
Boutgatcirkel Ø: 112 mm
Centreerdiameter: 68 mm
Hole Pitch / Nummer: 6/5

rear
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0L GTS 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Diesel 2014-18 - ACHTERZIJDE
Porsche 95B.1 Macan 3.0LS Benzine 2014-18 - ACHTERKANT
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen

Porsche 95B.2 Macan 2019-21 - ACHTERKANT
Porsche 95B.3 Macan 2021>> - ACHTERKANT
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

Let op: Deze schijven zijn niet aan de zijkant gemonteerd. Ze passen zowel links als rechts op de auto. De prijs van de remschijven is per stuk.

Beschrijving:
Alle remschijven en remtrommels uit het standaard slijtdelenassortiment van Zimmermann worden in de door de autofabrikanten voorgeschreven afmetingen en materiaalkwaliteit gefabriceerd.

Uw voordelen:
• Gelijkwaardige reserveonderdelen zoals gedefinieerd in de groepsvrijstellingsverordening motorvoertuigen KFZ-GVO (EU) 330/2010
• Consistent hoge productkwaliteit
• Breed assortiment standaard remschijven met anti-corrosiebescherming Coat Z
• Meer dan 50 jaar ervaring in de productie van remschijven

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601GZIM
100.3358.20
95B615601A
95B615601G

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95B615601GBRE/1
Product Information
Product Information
Brembo XTRA remschijfrotor, achter. Verkocht als EEN PAAR.
Remschijf-Ø: 330 mm

brembo

achterkant
Mk1 2014 - 2018
MACAN (95B) 2.0
MACAN (95B) 3.0 GTS
MACAN (95B) 3.0 S Diesel
MACAN (95B) 3.0 S Benzine
MACAN (95B) 3.6 turbobenzine
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

Mk2 en Mk3 vanaf 2019
* I1KD - Voor auto's met ZWARTE remklauwen
* I1KE - Voor auto's met ZILVEREN remklauwen
* I1KY - Voor auto's met RODE remklauwen

De Brembo Xtra-remschijf heeft gaten in het remoppervlak.
De gaten zijn ontworpen om de koeling van het remsysteem te verbeteren, om meer weerstand tegen fading en grip te genereren in de beginfase van het remmen. De sportieve uitstraling wordt ook versterkt door de aanwezigheid van de UV-verf.

br. Schijf-Ø: 330 mm,
br. Schijfdikte: 20,0 mm,

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95B615601GBRE
95B615601A
95B615601F
95B615601G
09.B969.1X

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
TEXCERA
Product Information
Product Information
Cera-Tec metaalvrij permanent smeermiddel Textar


textar

Voor remsystemen en zeer temperatuurbestendig (tot 1.000°C).

Verkrijgbaar in een tube van 75 ml en een zakje van 5 ml

De voordelen van Cera Tec:
• Niet geleidend en bevat geen vaste stoffen
• Geschikt voor ABS
• Vergemakkelijkt de reminstallatie
• Vermindert het piepen van de remmen
• Beschermt tegen krassen en corrosie
• Vrij van koper en zuren
• Drukbestendig / hoge viscositeit

Cera Tec is tevens geschikt voor het smeren van: • Schijf- en trommelremsystemen
• Compressoren
• Gecentraliseerde smeersystemen
• Aslagers
• Kettingen
• Stoelrails
• Schuifdakrails
• Accupolen

Sollicitatie:
Breng een dunne laag Cera Tec aan op de gemarkeerde delen




Lees hier meer over Textar-productverificatie
Speciale aanbieding
96000100
Product Information
Product Information
Textar Remreiniger verwijdert olie, vet en vuil 500ml

textar


• rem-, koppelings- en versnellingscomponenten
• startmotoren en dynamo's
• carburateurs, brandstofpompen en motoronderdelen
• glazen en metalen oppervlakken vóór het lijmen

De voordelen van Textar remmenreiniger:
• vernietigt polystyreen niet
• bevat geen gechloreerde oplosmiddelen
• is geregistreerd bij het Duitse federale ministerie van Milieu. Hoe te gebruiken:

Spuit een dikke laag op de te reinigen onderdelen. Laat het oplosmiddel druppelen en/of verdampen. Herhaal indien nodig.



Lees hier meer over Textar-productverificatie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96000100
96000100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 14 (van 14 producten)
Over Remschijf standaard

Porsche standaard remschijven | Design911 Precision Vervangende onderdelen voor veiligheid, controle en dagelijkse prestaties

Standaard remschijven zijn essentiële onderdelen van het remsysteem van uw Porsche en bieden het wrijvingsoppervlak dat nodig is voor effectieve remkracht. Ze zijn ontworpen voor soepele, betrouwbare prestaties bij dagelijks en sportief rijden en werken samen met remblokken en remklauwen voor consistent remmen zonder fading. Het vervangen van versleten of beschadigde remschijven is essentieel voor het behoud van de controle, veiligheid en het kenmerkende rijgevoel van uw Porsche.

Bij Design911 leveren we een uitgebreid assortiment standaard remschijven, vervaardigd uit hoogwaardig gietijzer of koolstofstaalcomposieten voor sterkte, precisie en thermische stabiliteit. Elke schijf is ontworpen om te voldoen aan de Porsche-specificaties voor balans, pasvorm en prestaties. Onze schijven zijn perfect voor onderhoud, restauratie of gebruik op de weg en zorgen ervoor dat uw Porsche kilometer na kilometer de uitstekende remprestaties levert waarvoor hij is gebouwd.

Wat doen standaard remschijven?

Remschijven zetten kinetische energie door wrijving om in warmte. Zo leveren ze de belangrijkste remkracht waarmee u uw Porsche veilig en soepel kunt afremmen of stoppen.

Kernfuncties:
• Zorgt voor een wrijvingsoppervlak waar de remblokken op kunnen ingrijpen.
• Voert warmte af om vervaging te voorkomen en consistent remmen te garanderen.
• Zorg voor een soepele vertraging en controle over het voertuig.
• Zorgt voor een evenwichtige remwerking op alle wielen.
• Biedt stabiliteit en vertrouwen onder alle rijomstandigheden.

Nauwkeurig ontworpen remschijven zijn essentieel voor betrouwbare remprestaties en het vertrouwen van de bestuurder op zowel de weg als het circuit.

Waarom gaan standaard remschijven kapot of verslechteren ze?

Remschijven worden voortdurend blootgesteld aan hoge temperaturen, wrijving en omgevingsstress, waardoor er op den duur slijtage of schade kan ontstaan.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
• Oppervlakteslijtage en krassen door oude of vervuilde pads.
• Barsten of kromtrekken door hitte door te hoge remtemperaturen.
• Corrosie door blootstelling aan vocht of strooizout.
• Diktevariatie die leidt tot trillingen of pulsaties.
• Langdurig gebruik buiten de aanbevolen slijtagegrenzen.

Wanneer schijven verslechteren, worden de remprestaties en veiligheid aangetast. Dit resulteert in langere remwegen en mogelijke instabiliteit onder belasting.

Waarom moet u de standaard remschijven van uw Porsche vervangen of upgraden?

Het vervangen van versleten remschijven garandeert optimale remprestaties, controle en veiligheid. De nauwkeurig ontworpen remschijven van Design911 voldoen aan of overtreffen de originele specificaties en zorgen voor een consistent remgevoel en betrouwbaarheid op alle Porsche-modellen.

Belangrijkste voordelen:
• Herstelt soepele en efficiënte remprestaties.
• Vermindert de remweg en trillingen.
• Gemaakt van zeer sterke, thermisch stabiele materialen.
• Corrosiewerende coatings voor een langere levensduur.
• Direct passende vervangingen voor perfecte uitlijning en werking.
• Ideaal voor gebruik op de weg, restauratie of prestatieonderhoud.

De standaard Porsche-remschijven van Design911 bieden prestaties, duurzaamheid en veiligheid. Zo remt uw Porsche net zo zelfverzekerd als hij accelereert.

Hoogtepunten

• Premium Porsche standaard remschijven voor alle modellen.
• Nauwkeurig gebalanceerd en bewerkt voor trillingsvrij remmen.
• Bestand tegen kromtrekken, corrosie en verkleuring door hitte.
• Ideaal voor dagelijks gebruik, onderhoud en restauratie.
• Exact passende compatibiliteit met alle Porsche modellen.
• Ontworpen voor prestaties, veiligheid en duurzaamheid.

Dit vind je misschien ook leuk

Porsche remschijfupgrades: ontluchten, boren en groeven uitgelegd

Vandaag hebben we het over remschijven: de onbezongen helden van de remkracht van uw Porsche. Wat doen ze? Hoe weet u wanneer ze vervangen moeten worden? En wat zijn de upgrade-opties voor verbeterde prestaties? Het staat hier allemaal. We onderzoeken de evolutie van remschijfontwerpen, van massief tot geventileerd, geboord en gegroefd, en leggen uit hoe elk type de prestaties verbetert. Bovendien bespreken we de materialen: duurzaam gietijzer, koolstofstaal en Porsche's hoogwaardige opties zoals koolstofkeramiek en oppervlaktegecoate schijven. Of u nu op zoek bent naar beter remmen op het circuit of een kosteneffectieve oplossing voor dagelijks rijden, wij hebben het voor u.
Populaire modellen