Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Performance inlaatspruitstuk

Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 7 (van 7 producten)
IPDKIT98734
Product Information
Product Information
Aluminium inlaatplenum Competitie + gasklephuiskit. Porsche 987 Cayman/Boxster S 3.4L DFI IPD

ipd

Het IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-liefhebbers. De "Competition"-plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3-gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die zichzelf heeft bewezen als de absoluut beste prestatiemod die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van het gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinst op die over de hele vermogensband zichtbaar en voelbaar is.

De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige aftermarket cat-back-uitlaten met hoog debiet. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die door het IPD Plenum wordt geleverd alleen maar verder aanvullen.

Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de paardenkracht- als koppelcurven, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogensbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back-uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal het 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster-rijervaring werkelijk transformeren.

Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IPDKIT98734
87482
99760611601
99760511601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
87482
Product Information
Product Information
Voor het 987.2 Competition 82 mm IPD -plenum is de extra aankoop van het 997 GT3 82 mm gasklephuis vereist

ipd

Het IPD 987.2 Boxster "Competition" Plenum is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende Boxster S-liefhebbers. De "Competition"-plenums zijn intern groter en speciaal ontworpen om het grotere 82 mm 997 GT3-gasklephuis te gebruiken. Deze nieuwe 987.2 Competition Plenum treedt in de voetsporen van de zeer succesvolle 987.1 Competition Plenum, die zichzelf heeft bewezen als de absoluut beste prestatiemod die op elke 987.1 kan worden geïnstalleerd. De combinatie van het gepatenteerde IPD "Y" ontworpen Plenum en de grootste TB van Porsche levert geweldige prestatiewinst op die over de hele vermogensband zichtbaar en voelbaar is.

De "Competition"-versie is ontworpen en ontwikkeld om te werken met Boxster S's die zijn uitgerust met hoogwaardige aftermarket cat-back-uitlaten met hoog debiet. De toevoeging van headers en high-flow katten zal de dramatische toename van de inlaatluchtstroom die door het IPD Plenum wordt geleverd alleen maar verder aanvullen.

Prestatieverbeteringen vinden plaats in zowel de paardenkracht- als koppelcurven, maar worden het meest gerealiseerd in het middenbereik en tot ver in het piekvermogensbereik. Dit systeem ontwikkelt tot 20+ pk op Boxster die al is uitgerust met aftermarket cat-back-uitlaten. Eenmaal geïnstalleerd, zal het 987.2 Boxster Competition Plenum uw Porsche Boxster-rijervaring werkelijk transformeren.

Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI

Voor dit plenum is de extra aankoop van het 99760511601 82 mm gasklephuis vereist

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

87482
87482
9A111002022

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
87474
Product Information
Product Information
De nieuwe DFI-inlaat (Direct Fuel Injection) van Porsche is een volledig opnieuw ontworpen inlaatsysteem dat is ontwikkeld om betere prestaties, brandstofverbruik en emissies te leveren door het lucht-brandstofmengsel direct in de verbrandingskamer te optimaliseren.

ipd

Het DFI Porsche-motorpakket is een nauwkeurig afgestelde prestatiemachine en extra vermogen is moeilijk te vinden gebleken. Het unieke ontwerp van Porsche's nieuwe DFI-inlaatsysteem zorgde voor zeer uitdagende afstemmingshindernissen, maar opnieuw ontwikkelde IPD een ontwerp dat beter presteert dan het fabrieksinlaatsysteem zonder afbreuk te doen aan de betrouwbaarheid en rijeigenschappen.

Dit innovatieve en revolutionaire IPD DFI-inlaatplenum maakt gebruik van het gepatenteerde "Y"-ontwerp en een vergroot plenumgebied dat een verbeterde inlaatluchtsnelheid en luchtsnelheid mogelijk maakt, wat resulteert in prestatieverbeteringen zonder enig vermogensverlies.

Het geheel nieuwe, speciaal ontworpen IPD 3.4L DFI Cayman/Boxster Plenum is een directe upgrade die het fabrieksplenum vervangt en alle reeds bestaande fabriekshardware gebruikt, inclusief het OE-fabrieksgasklephuis.

Het verbeterde IPD-inlaatontwerp zorgt voor een soepelere, minder turbulente en efficiëntere luchtstroom met een hogere luchtinlaatsnelheid, waardoor indrukwekkende vermogens- en koppelwinsten ontstaan.

Het superieure ontwerp van het DFI IPD Plenum zorgt voor 12-14 pk extra aan de wielen. In tegenstelling tot eerdere IPD-plenums met natuurlijke aanzuiging die sterkere winsten in het middenbereik opleverden, leveren de nieuwe IPD DFI-plenums een vermogenscurve met dezelfde vorm als de fabriek, maar zijn ze aanzienlijk sterker vanaf het middenbereik tot aan de rode lijn.

Het vermogen in het lagere toerentalbereik volgt het fabrieksvermogen van Porsche, zonder verlies. Vermogen en koppel worden gerealiseerd in het middenbereik en blijven boven het fabrieksvermogen stijgen tot aan de rode lijn.

De installatie van het nieuwe IPD 3.4L DFI Plenum is relatief eenvoudig en kan worden geïnstalleerd door mechanisch ingestelde doe-het-zelfklanten, hoewel IPD sterk aanbeveelt dat de installatie wordt uitgevoerd door een opgeleide en gekwalificeerde Porsche-technicus.

Past bij:
Porsche 987 GEN2 Cayman S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster S 3.4L DFI
Porsche 987 GEN2 Cayman 2.9L DFI
Porsche 987 GEN2 Boxster 2.9L DFI
99760511502/1
Product Information
Product Information
Gasklephuis 74 mm voor Porsche.

oematch

Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de invoer van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk en is meestal bevestigd aan of in de buurt van de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom met meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.

Dit is een 74 mm gasklephuis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511502
36400003
74mm
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99760511502/2
Product Information
Product Information
Gasklephuis 74 mm voor Porsche.

bosch

Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de invoer van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk en is meestal bevestigd aan of in de buurt van de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom met meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.

Dit is een 74 mm gasklephuis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511502
99660511501
99760511501
0280750474
95560506200
99660511500
99760511500
99760511502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99760511601/1
Product Information
Product Information
Gasklephuis 82 mm voor Porsche

bosch

Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de invoer van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk en is meestal bevestigd aan of in de buurt van de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom met meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.

Dit is een 82 mm gasklephuis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511601
99760511601
99760511600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99760511601/2
Product Information
Product Information
Gasklephuis 82 mm voor Porsche

oematch

Past bij:
Porsche 918 Spyder 2015 (vereist 2 per motor)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motor 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (motorcode 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (motorcodes 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S
Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L & 3.8L motoren
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motoren 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motoren 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motoren 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L & 4.0L (motoren A175 / DGG / DGA / DGGB)
Niet voor GT3RS

Past ook op veel andere Porsches die zijn uitgerust met extra grote 82 mm IPD-plenums.

Bij motoren met brandstofinjectie is het gasklephuis het deel van het luchtinlaatsysteem dat de hoeveelheid lucht regelt die in de motor stroomt, als reactie op de input van het gaspedaal van de bestuurder. Het gasklephuis bevindt zich meestal tussen de luchtfilterkast en het inlaatspruitstuk, en is meestal bevestigd aan of nabij de massale luchtstroomsensor.

Het grootste stuk in het gasklephuis is de gasklep, een vlinderklep die de luchtstroom regelt. Een gasklephuis met een grotere diameter produceert meer luchtstroom en staat gelijk aan meer vermogen. De upgrades moeten worden gebruikt in combinatie met de wedstrijdplenums.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760511601
82mm
0280750473
99760511601
99760511600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 7 (van 7 producten)
Ook te vinden op deze pagina's
Over Performance inlaatspruitstuk

Prestatieplenums – Maximaliseer de luchtstroom, het vermogen en de efficiëntie van uw Porsche

Een prestatie-plenum is een essentiële upgrade voor Porsche-liefhebbers die de gasrespons, de luchtstroomefficiëntie en de algehele motorprestaties willen verbeteren. Het plenum, dat zich tussen het gasklephuis en de inlaatkanalen bevindt, verdeelt de inkomende lucht gelijkmatig over alle cilinders, wat zorgt voor een consistente verbranding en een geoptimaliseerde vermogensafgifte.

Bij Design911 bieden we een premium assortiment prestatiegerichte plenums, speciaal ontworpen voor Porsche-modellen. Deze units zijn gemaakt van lichtgewicht aluminium, koolstofvezel of composietmaterialen en beschikken over een geavanceerde interne stromingsgeometrie om turbulentie te verminderen en de luchtsnelheid te verhogen.

Of u nu een klassieke 911 wilt verbeteren of een moderne Cayman wilt tunen, onze hoogwaardige plenums zijn ontwikkeld om bewezen prestatieverbeteringen, een scherpere gasrespons en een lineairere koppelcurve te leveren — perfect voor gebruik op zowel de weg als het circuit.

Wat doen prestatieplenums?

Het plenum fungeert als een luchtverdeelkamer die de luchtstroom tussen de cilinders in balans houdt. Upgraden naar een prestatie-plenum verbetert de efficiëntie van de luchttoevoer, wat resulteert in een soepelere motorademhaling en een hoger vermogen.

Kernfuncties:

  • Verdeel de inlaatlucht gelijkmatig over alle cilinders van de motor.
  • Optimaliseer de luchtstroomdynamiek voor een snellere gasrespons.
  • Verhoog de luchtsnelheid en verminder het drukverlies.
  • Verbeter het koppel en de prestaties in het middenbereik.
  • Verbeter de efficiëntie van de motor en de stabiliteit van het brandstof-luchtmengsel.

Een goed ontworpen plenum zorgt ervoor dat elke cilinder op het juiste moment de juiste hoeveelheid lucht ontvangt. Dit zorgt voor een soepelere acceleratie en een constanter vermogen.

Waarom falen plenums of moeten ze vervangen worden?

Standaardplenums kunnen na verloop van tijd last krijgen van materiaalmoeheid, scheuren of beperkte interne doorgangen, wat allemaal gevolgen heeft voor de prestaties en betrouwbaarheid.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Scheuren of lekkages door warmtewisselingen en trillingen.
  • Koolstofafzetting beperkt de luchtstroom.
  • Versleten pakkingen of afdichtingen veroorzaken drukverlies.
  • Plastische vervorming bij extreme druk of temperatuur.
  • Verminderde efficiëntie vanwege verouderd of beperkend ontwerp.

Tekenen van een defect plenum zijn onder andere verlies van gasrespons, een laag brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien of een verminderd koppel. Vervanging door een prestatiegerichte unit herstelt de volledige luchtstroomefficiëntie en betrouwbaarheid.

Waarom upgraden naar een nauwkeurig ontworpen prestatie-plenum?

Door het inlaatsysteem van uw Porsche te upgraden met een
hoogwaardig plenum verbetert u de vermogensafgifte, de scherpte van het gaspedaal en de efficiëntie, vooral in combinatie met een hoogwaardige luchtinlaat en afstelling.

Belangrijkste voordelen:

  • Verhoogt het vermogen en koppel over het gehele toerenbereik.
  • Zorgt voor een snellere gasrespons en verbeterde rijeigenschappen.
  • Gemaakt van lichtgewicht, hittebestendige materialen.
  • Verbetert de luchtstroombalans en vermindert drukverlies.
  • Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster en meer.
  • Ideaal voor prestatie-tuning, circuitrijden en high-performance builds.

Door de restrictieve inlaatcomponenten te vervangen door een prestatie-plenum, wordt het volledige potentieel van uw Porsche benut en profiteert u van een krachtiger vermogen in het middenbereik en een hogere efficiëntie van de motor.

Hoogtepunten:

  • Op prestaties afgestemde plenums voor Porsche-tuning en -upgrades.
  • Verbetert de luchtstroomverdeling, vermogensafgifte en gasrespons.
  • Gemaakt van aluminium of koolstofvezel voor stevigheid en gewichtsbesparing.
  • Directe montage met nauwkeurig afgedichte fittingen.
  • Ideaal voor topprestaties, races of sportief rijden op de weg.
  • Verbetert het motorgeluid en de algehele respons.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen