Motorsteunen

Past op:
Auto's met handgeschakelde zesversnellingsbak
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981SP Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>>
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 981C Cayman GT4 2016
Porsche 982C Cayman 2017>>
Porsche 982C Cayman GT4 2019>>
Diagram ref. nr. 6 (motor) of 2 (versnellingsbak).
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037824901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
De Rennline Tuneable Semi-Solid Engine Mount is de ultieme upgrade voor Porsche 718-bezitters die op zoek zijn naar verbeterde prestaties, precisie en verstelbaarheid . Dit systeem, ontworpen ter vervanging van de standaard rubberen steunen, vermindert ongewenste motorbewegingen aanzienlijk, wat zorgt voor een scherpere acceleratie, verbeterde handling en een aanzienlijk verbeterd schakelgevoel .
Deze veelzijdige, volledig afstembare oplossing is ideaal voor zowel gebruik op de straat als op het circuit. Hiermee kunt u de prestaties van uw Porsche precies naar wens afstemmen.
Belangrijkste kenmerken
- CNC-gefreesde aluminium constructie – gebouwd voor sterkte, precisie en duurzaamheid.
- Instelbare inzetstukken – bevat drie paar polyurethaan inzetstukken in verschillende dichtheden:
- Geel (65A) – zachtst, voor dagelijks rijcomfort en minder speling.
- Blauw (75A) – evenwichtige stijfheid voor agressief gebruik op straat en lichte circuits.
- Rood (85A) – stijfst, ontworpen voor volledige racetoepassingen. - Negen mogelijke combinaties : combineer en match inzetstukken om de stijfheid van de montage nauwkeurig af te stemmen op uw rijstijl.
- Verbeterd rijgevoel – vermindert motorspeling, voorkomt gemiste schakelingen en verbetert de respons van de aandrijflijn.
- Geschikt voor gebruik op straat of op het circuit : zachtere inzetstukken zorgen voor optimaal comfort, terwijl stijvere inzetstukken de controle onder raceomstandigheden maximaliseren.
Waarom moet u uw fabrieksmotorbevestigingen vervangen?
Voor de motorbevestigingen van Porsche wordt gebruikgemaakt van flexibel rubber dat na verloop van tijd zachter wordt, waardoor:
- Overmatige motorbeweging – wat leidt tot een onregelmatige acceleratie en wegligging.
- Verminderde schakelprecisie : gemiste schakelingen of vage versnellingswisselingen.
- Wisselende prestaties – vooral bij hoge belasting of tijdens sportief rijden.
Door te upgraden naar de semi-vaste Rennline M143-bevestiging worden deze problemen opgelost en reageert uw Porsche sneller, accelereert hij krachtiger en krijgt de bestuurder meer vertrouwen.
Voordelen van de Rennline M143
- Aanpasbare prestaties – negen stijfheidsopties waarmee u comfort en controle op maat kunt maken.
- Door de motorsport geïnspireerd ontwerp : ideaal voor zowel straatauto's als voor circuitraces.
- Langere levensduur : behuizing van massief aluminium en duurzame polyurethaan inzetstukken gaan veel langer mee dan fabrieksrubber.
- Vertrouwen bij elke rit – Rennline-producten worden gebouwd door Porsche-liefhebbers voor Porsche-liefhebbers, waardoor kwaliteit en uitmuntendheid gegarandeerd zijn.
Upgrade uw Porsche 718 met de Rennline M143 afstembare semi-solide motorsteun – de meest verstelbare, prestatiegerichte steun die verkrijgbaar is, waarmee u uw auto naar wens kunt afstellen voor op de weg, op het circuit of alles daartussenin.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
M143
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Motorsteunen, ook wel motorophanging genoemd, zijn cruciale onderdelen van uw Porsche. Ze bevestigen de motor aan het chassis en absorberen trillingen tijdens het rijden. Traditioneel is rubber het meest gebruikte materiaal voor deze steunen, maar polyurethaan wint aan populariteit vanwege de verbeterde prestaties en duurzaamheid ten opzichte van rubber.
Motorsteunen van polyurethaan zijn uitstekend in het absorberen van trillingen, wat zorgt voor een soepelere en stillere rit, waar zowel de bestuurder als de passagiers van profiteren. Hoewel ze in eerste instantie duurder zijn dan rubberen steunen, zijn ze door hun langere levensduur op de lange termijn kosteneffectiever en verlagen ze de onderhouds- en vervangingskosten.
In high-performance voertuigen zoals Porsches worden motorsteunen blootgesteld aan extreme spanning, trillingen, hitte en druk. Verbeterde motorsteunen van polyurethaan bieden extra voordelen door de motorbeweging te beperken, de stabiliteit van de motor te verbeteren tijdens acceleratie en schakelen, en een betere aangrijping van de versnellingen te bieden, waardoor versnellingsbakken en assen worden beschermd.