Zilverraket

Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 718 GT4 RS - 2022 tot 2024
De SilverRocket GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is de enige carbon fiber riser op de markt die 100% is aangepast voor het Porsche 718 GT4 RS-model. Het is de verbeterde versie van onze bestverkochte GT4 RS 3-inch wing riser (OEM AlSi7Mg Casting).
Hoogtepunten:
Lichtste wing riser: Met een gewicht van slechts 3,29 lbs (1.493 g) is onze wing riser van koolstofvezel 2,4 lbs (1.089 g) lichter dan de standaard wing bracket. Daarmee is het de lichtste wing riser voor de GT4 RS.
Op het circuit geteste kwaliteit: We gebruiken 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit bij het maken van deze wing riser om de superieure kwaliteit te garanderen. De riser is grondig getest in zowel het lab als op het circuit, en toonde geweldige sterkte en stabiliteit onder extreme omstandigheden tijdens onze rondetijdrecordtest. Hij kan meer dan 500 lbs downforce weerstaan, zelfs met de Clubsport Rear Wing met extreme stabiliteit.
Verbeterd zicht naar achteren: Onze vleugelverhoging verhoogt niet alleen de downforce, maar biedt ook extra visuele voordelen. Kijk duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.
Verbeterde neerwaartse druk: Door de fabrieksvleugel 3 inch hoger te maken, vergroten onze vleugelverhogers de neerwaartse druk aan de achterkant, wat zorgt voor uitzonderlijke prestaties op zowel het circuit als op straat.
Strakke, volledig carbon-esthetiek: dankzij het 100% droge koolstofvezelmateriaal, het strakke design en de aandacht voor details tilt deze wing riser het algehele uiterlijk van uw GT4 RS naar een geheel nieuw niveau.
Probleemloze installatie: Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en integreert naadloos met uw Porsche 718 GT4 RS. U hoeft geen extra gaten te boren of ingewikkelde aanpassingen te doen. Installeer het eenvoudig en ervaar het verschil.
Functie:
De SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser is bedoeld om de downforce van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 3 inch te verhogen, wat de raceprestaties van de auto verder verbetert. Bovendien verbetert het de zichtbaarheid naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, met name in circuitomgevingen met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827465D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Verkocht elk
Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024
Porsche 718 Cayman - 2017 tot 2024
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 tot 2019
Porsche 992.1 - 209 tot 2024
Ervaar maximaal comfort in uw Lightweight (LWB) stoel:
Zeg vaarwel tegen het benauwde gevoel in uw Porsche LWB-stoel in de zomer. De SilverRocket Seat Insert heeft een unieke 3D luchtgekoelde, poreuze structuur die maximale ventilatie en koeling biedt voor de bestuurder en ongeëvenaard comfort en ondersteuning biedt voor een soepelere rijervaring.
SilverRocket Wrapping Edge toegevoegd:
De rug van de bestuurder is nu volledig omhuld, waardoor er minder beweging is en er meer ondersteuning wordt geboden.
Elimineer giswerk over zachtheid:
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.
Geïntegreerde Dual-Softness-structuur
Ons engineeringteam heeft twee zachte structuren in één stuk geïntegreerd. De bovenste 30% heeft een zachte structuur voor een zacht, omhullend gevoel, terwijl de onderste 70% bestaat uit een stevigere structuur voor extra ondersteuning.
Productkenmerken:
Comfortabel met ondersteuning: vergeleken met de Porsche OEM-stoelrug voelt de rug van de bestuurder goed omhuld en ondersteund. Nog beter is dat de combinatie van twee verschillende stevigheidsniveaus en de superieure elasticiteit van het materiaal een zacht masserend gevoel creëert, waardoor vermoeidheid tot een minimum wordt beperkt, zelfs tijdens lange ritten.
Maximale ventilatie: De unieke 3D luchtgekoelde poreuze structuur biedt maximale ventilatie en koeling voor de bestuurder, waardoor het probleem van benauwde PORSCHE LWB-stoelen in de zomer wordt opgelost.
Super Hygiëne: SR zitkussen is ontworpen zonder stof, waardoor het eenvoudig te reinigen is met hogedruk waterstralen. Het droogt snel met behulp van ventilatoren, wat zorgt voor optimale hygiëne.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99152115190
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - 2019 tot 2024
Elimineer het risico op metalen deuken bij gebruik van hoge downforce AOA (angle of attack) instellingen of grotere achtervleugels
Wanneer de GT4RS werkt met hoge downforce AOA-hoekinstellingen op hogesnelheidscircuits, of wanneer er gebruik wordt gemaakt van motorsportvleugels met hoge downforce, neemt de kans op metaaldeukjes toe. De SilverRocket DRS-1-vleugel kan bijvoorbeeld meer dan 250 kg downforce genereren bij een snelheid van 200 MPH. Deze substantiële downforce wordt ondersteund door de carrosserie van de auto via de vleugelondersteuning.
Als de linker- en rechtersteunankers niet gelijkmatig zijn afgesteld, bestaat het risico dat er door de hoge neerwaartse druk deuken in het metaal bij de steunpunten ontstaan.
Hoogtepunten:
Voordeel : Elimineer het risico op metaaldeuken met de hoge AOA-instellingen (Angle of Attack) voor downforce en grotere vleugels.
Materiaal : Gemaakt van 100% droge koolstofvezel van ruimtevaartkwaliteit, twee keer zo sterk als staal.
Installatie : Vooraf voorzien van 3M VHB-tape voor snelle en eenvoudige installatie in slechts 30 seconden.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L