Schakelpook

Past bij:
Porsche 981 Boxster - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 tot 2016
Porsche 718 Boxster - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman - vanaf 2017

De klassieke pookknop van Function-First Performance is ontworpen om bestuurders opnieuw met hun voertuigen te verbinden.

Fabrieksschakelknoppen dragen door hun rubberen en plastic constructie bij aan slordige en vage schakelwisselingen. Om dit te verhelpen is onze klassieke pookknop vervaardigd uit massief billet aluminium voor een superieur schakelgevoel, zodat alle schakelkracht wordt overgebracht naar de versnellingspook.

De knop met een diameter van 2 inch past stevig in de handpalm, waarbij de uitsparing aan de omtrek zorgt voor behendigheid en verbeterde grip. De basisas is speciaal vervaardigd om op de rechthoekige schakelhendel van Porsche te passen en wordt veilig bevestigd via hoogvaste stelschroeven, volledig aan het zicht onttrokken met de as met standaardhoogte. De OEM-schakelhoes integreert naadloos aan de basis voor een fabrieksmatige pasvorm en afwerking. Als uw huidige pookknopconfiguratie een geïntegreerde pookknop/hoes uit één stuk heeft (Porsche-modellen van vóór 997), kunt u de hoes afknippen voor gebruik met de klassieke pookknop.

Aluminium - vervaardigd uit massief hout en geanodiseerd, deze knop biedt extra gewicht voor minder scherpe schakelingen

Er wordt ook een shiftpatroongravure met verfvulling aangeboden voor een extra OEM-look.

LET OP: De montage is alleen bedoeld voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak. De OEM-schakelhoes wordt ter illustratie getoond en is niet inbegrepen.

De aankoopprijs voor de "CLASSIC SHIFT KNOB" omvat slechts 1 as, 1 knop en bevestigingsmateriaal

Past bij:
Porsche 981 Boxster - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 tot 2016
Porsche 718 Boxster - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman - vanaf 2017

De klassieke pookknop van Function-First Performance is ontworpen om bestuurders opnieuw met hun voertuigen te verbinden.

Fabrieksschakelknoppen dragen door hun rubberen en plastic constructie bij aan slordige en vage schakelwisselingen. Om dit te verhelpen is onze klassieke pookknop vervaardigd uit massief billet aluminium voor een superieur schakelgevoel, zodat alle schakelkracht wordt overgebracht naar de versnellingspook.

De knop met een diameter van 2 inch past stevig in de handpalm, waarbij de uitsparing aan de omtrek zorgt voor behendigheid en verbeterde grip. De basisas is speciaal vervaardigd om op de rechthoekige schakelhendel van Porsche te passen en wordt veilig bevestigd via hoogvaste stelschroeven, volledig aan het zicht onttrokken met de as met standaardhoogte. De OEM-schakelhoes integreert naadloos aan de basis voor een fabrieksmatige pasvorm en afwerking. Als uw huidige pookknopconfiguratie een geïntegreerde pookknop/hoes uit één stuk heeft (Porsche-modellen van vóór 997), kunt u de hoes afknippen voor gebruik met de klassieke pookknop.

Aluminium - vervaardigd uit massief hout en geanodiseerd, deze knop biedt extra gewicht voor minder scherpe schakelingen

Er wordt ook een shiftpatroongravure met verfvulling aangeboden voor een extra OEM-look.

LET OP: De montage is alleen bedoeld voor voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak. De OEM-schakelhoes wordt ter illustratie getoond en is niet inbegrepen.

De aankoopprijs voor de "CLASSIC SHIFT KNOB" omvat slechts 1 as, 1 knop en bevestigingsmateriaal

Upgrade uw Porsche met gemak en verbeter uw rijervaring met onze hoogwaardige, gewogen handmatige schakelpookknop. Luxe en precisietechniek komen hier samen.

Gemaakt met onze innovatieve klemadapter en ingebouwde laarshouder, zorgt deze 400g schakelknop voor een rotsvaste pasvorm en ongeëvenaarde stabiliteit. Of u hem nu combineert met uw standaard schakellaars of een van onze aangepaste opties, u zult een verbeterde laarsretentie, soepeler schakelen en verbeterde tactiele feedback opmerken.

Kies uit een verfijnde matte zwarte afwerking of luxe leer met zwarte, rode, witte of gele stiksels om de stijl van uw interieur aan te vullen. Deze knop transformeert niet alleen uw rit, maar voegt ook een verfijnde touch toe aan uw cabine.

Let op:
Versnellingspookknop zonder leren schakelhoes

Upgrade uw Porsche met gemak en verbeter uw rijervaring met onze hoogwaardige, gewogen handmatige schakelpookknop. Luxe en precisietechniek komen hier samen.

Gemaakt met onze innovatieve klemadapter en ingebouwde laarshouder, zorgt deze 400g schakelknop voor een rotsvaste pasvorm en ongeëvenaarde stabiliteit. Of u hem nu combineert met uw standaard schakellaars of een van onze aangepaste opties, u zult een verbeterde laarsretentie, soepeler schakelen en verbeterde tactiele feedback opmerken.

Kies uit een verfijnde matte zwarte afwerking of luxe leer met zwarte, rode, witte of gele stiksels om de stijl van uw interieur aan te vullen. Deze knop transformeert niet alleen uw rit, maar voegt ook een verfijnde touch toe aan uw cabine.

Rennline Restomod schakelpook – Precisietechniek voor klassieke en moderne Porsche-modellen
Of u nu een restomod , een hot rod of gewoon een opvallend element voor het interieur van uw Porsche bouwt , de Rennline Restomod pookknop is de perfecte finishing touch voor uw restauratie. Deze premium pookknop is speciaal ontworpen voor liefhebbers die waarde hechten aan zowel esthetiek als prestaties en biedt een voelbare verbinding tussen bestuurder en machine – een combinatie van klassieke stijl en moderne technische precisie.

Past op elke schakelstang kleiner dan 15,25 mm

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S / GTS3,4L 2012-16
• Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2
• Porsche 996 GT3
• uit 2001-2005
• MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 Bhp) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
• Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
• Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V
• Porsche 944 Turbo 2,5L
• uit 1989-91
• 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Bij Design911 leveren we originele Rennline Restomod schakelknoppen, nauwkeurig CNC-gefreesd uit hoogwaardige materialen voor een perfecte pasvorm en soepel schakelgevoel. Verkrijgbaar in zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen, passen deze knoppen perfect bij zowel klassieke als moderne Porsche-interieurs.

Geschikt voor Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 en 987 modellen met handgeschakelde versnellingsbak en geschikt voor elke schakelstang kleiner dan 15,25 mm . De installatie is eenvoudig, zonder dat er hoeft te worden gezaagd, geboord of aanpassingen aan de originele schakelpook nodig zijn. Dit zorgt voor een snelle en nette upgrade.

Rennline Restomod Pookknop
De pookknop is een belangrijk onderdeel van de bestuurdersinterface en zorgt voor soepele, nauwkeurige schakelovergangen. Het ontwerp verbetert het algehele gevoel en de controle van de pook, wat zorgt voor een directere en comfortabelere schakelervaring. Het verzwaarde ontwerp verbetert de feedback en vermindert de benodigde inspanning tussen schakelmomenten, wat zorgt voor een evenwichtige en meeslepende rijervaring.

Waarom gaan schakelknoppen kapot of moeten ze vervangen worden?
Na verloop van tijd kunnen fabriekspookknoppen slijten, losraken of verkleuren door constant gebruik, blootstelling aan zonlicht en ouderdom. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Losse montage: Hierdoor worden schakelingen gemist of worden ze onnauwkeurig uitgevoerd.
  
• Versleten materialen: Leer, plastic of rubber dat na verloop van tijd verslechtert.
  
• Verouderde uitstraling: Vervaagde oppervlakken die afbreuk doen aan de uitstraling van het interieur.
  
• Gebarsten of losgeraakte knoppen: vooral bij oudere of veelgebruikte voertuigen.

Een defecte of slecht passende schakelpook kan het vertrouwen van de bestuurder verminderen en de nauwkeurigheid van het schakelen beïnvloeden.

Waarom zou u uw pookknop vervangen door een Rennline-upgrade?
Het vervangen van uw versleten of standaard schakelpookknop door een Rennline Restomod schakelpookknop levert direct verbeteringen op in gevoel, controle en esthetiek. Voordelen zijn onder andere:

• Verbeterde schakelprecisie door een veilige, trillingsvrije pasvorm.
  
• Verbeterd comfort en ergonomie voor dagelijks gebruik of sportieve prestaties.
  
• Premium design dat perfect past bij Porsche-interieurs - klassiek of modern.
  
• Duurzaamheid en kwaliteit dankzij CNC-gefreesde aluminiumconstructie.

Of u nu een klassieke Porsche restaureert of uw cockpit moderniseert, deze Rennline-upgrade voegt tijdloze stijl en mechanische precisie toe aan elke rit.

Voor montage-instructies kunt u KLIK HIER

Motorsport-achtig schakelen – TECHART vervult deze wens van zijn klanten. Vanaf mei kunnen alle bestuurders met de nieuwe TECHART-retrofitkit hun Porsche sportstuur of multifunctionele stuurwiel upgraden met de standaard PDK-versnellingspookschakelaars.


De TECHART schakelpeddels werden tijdens een wereldpremière getoond in de ontwerpstudie Concept One op de Autosalon van Genève. Dankzij de ergonomisch gemonteerde schakelpeddels kan de bestuurder opschakelen met een ruk aan de rechter peddel en terugschakelen met een ruk aan de linker peddel. Slijtvaste spuitgegoten ABS-onderdelen zorgen voor een aangename peddeltemperatuur – zowel bij intensieve zonnestraling als bij wintertemperaturen.

Nauwkeurige besturing, snel schakelen en perfecte handling zorgen voor maximaal rijplezier. Zelfs bij enthousiast rijden – met de TECHART schakelpeddels heeft de bestuurder de absolute controle. Motorsportgevoel – voor rijden op het circuit en op de weg.

Compromisloos sportief en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg – de TECHART schakelpeddels zijn verkrijgbaar voor alle Porsche sportstuurwielen en multifunctionele stuurwielen met PDK-versnellingsschakelaars, evenals voor alle TECHART sportstuurwielen.