Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche > Cayman 987C/981C (2005-2016) > Remmen >

Titanium remblokschilden

Verfijn op autotype

Hitteschilden van titanium remblokken Maat: E2405/T5104. Porsche 986/987 Boxster / 987C Cayman / 996 / 997 (OE onderdeel nr. 99635294903 / 99735193904)

TS-917-4

Product Information

Titanium hitteschilden voor remblokken.

Dit product past:
voorkant

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Voor
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Voor
Porsche 987C Cayman 06>> Voor
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Voor
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Voor
*Niet S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Voor
*Niet S 3.8L

achterkant

Porsche 996 C4S 02-05 achter
Porsche 996 GT2 02-05 Achter
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Achter
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Achter
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 achter
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 achter

Het probleem van het koken van remvloeistof is simpelweg terug te voeren op de warmteoverdracht van de rotoren en remblokken rechtstreeks in de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar en het rempedaal gaat naar de vloer in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier meer last van op circuitdagen, omdat ze meestal niet het uitgebreide koelkanaal en exotische remmaterialen hebben als echte raceauto's. Echte remklauwen die alleen racen, worden over het algemeen om één reden geleverd met titanium remklauwzuigers. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het erg slecht is in het overbrengen van warmte, wat fantastisch is als je probeert je vloeistof koel te houden.

De Girodisc-oplossing om het koken van vloeistof te helpen voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim die tussen de achterkant van het remblok en de zuigers is geplaatst, om te voorkomen dat de remwarmte wordt overgedragen naar de zuigers en vloeistof. Hier is een vergelijking van materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheidsclassificaties:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je kunt zien dat Titanium veel minder warmte overdraagt dan staal en vooral aluminium. Voor auto's die zware dagen of meerdere circuitdagen zullen meemaken, zijn deze vulplaatjes een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal als gevolg van koken op het verkeerde moment en maken de dag erg duur.

Waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

Prijs is per as (vier stuks)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TS-917-4

23329

07.B314.15

07B31415

99635294903

99735193904

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hitteschilden van titanium remblokken, maat: E2406/T5105 (OE-onderdeelnr. 99635293903)

TS-738-4

Product Information

Titanium hitteschilden voor remblokken.

Dit product past:
achterkant

Porsche 986 Boxster 2.5/2.7 97-05 achter
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 achter
Porsche 987 Boxster 2.7 05>> Achter
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Achter
Porsche 987C Cayman 06>> Achter
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 achter
Porsche 997 C2/C4 05-09 achter

Het probleem van het koken van remvloeistof is simpelweg terug te voeren op de warmteoverdracht van de rotoren en remblokken rechtstreeks in de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar en het rempedaal gaat naar de vloer in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier meer last van op circuitdagen, omdat ze meestal niet het uitgebreide koelkanaal en exotische remmaterialen hebben als echte raceauto's. Echte remklauwen die alleen racen, worden over het algemeen om één reden geleverd met titanium remklauwzuigers. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het erg slecht is in het overbrengen van warmte, wat fantastisch is als je probeert je vloeistof koel te houden.

De Girodisc-oplossing om het koken van vloeistof te helpen voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim die tussen de achterkant van het remblok en de zuigers is geplaatst, om te voorkomen dat de remwarmte wordt overgedragen naar de zuigers en vloeistof. Hier is een vergelijking van materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheidsclassificaties:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je kunt zien dat Titanium veel minder warmte overdraagt dan staal en vooral aluminium. Voor auto's die zware dagen of meerdere circuitdagen zullen meemaken, zijn deze vulplaatjes een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal als gevolg van koken op het verkeerde moment en maken de dag erg duur.

Waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

Prijs is per as (vier stuks)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TS-738-4

21792

07.B315.14

07B31514

99635293903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium remblokken hitteschilden. Voorzijde Porsche 991, 992, GT4

TS-1741-4

Product Information

Titanium remblokken hitteschilden. Voorzijde Porsche 991, 992, GT4. Prijs is per as (vier stuks).

Dit product past op:
front

Porsche 991, 992 en GT4

Het probleem van kokende remvloeistof is simpelweg te wijten aan de warmteoverdracht van de remschijven en remblokken rechtstreeks naar de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar, en het rempedaal gaat volledig naar beneden in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier tijdens circuitdagen vaak meer last van, omdat ze meestal niet beschikken over de uitgebreide koelkanalen en exotische remmaterialen die echte raceauto's wel hebben. Echte race-remklauwen worden over het algemeen geleverd met titanium remklauwzuigers om één reden. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het zeer slecht warmte overdraagt. Dat is gunstig als je je vloeistof koel wilt houden.

De Girodisc-oplossing om koken van de vloeistof te voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim tussen de achterkant van de remblokken en de zuigers. Deze shim voorkomt dat de remwarmte zich naar de zuigers en de vloeistof verspreidt. Hier is een vergelijking van de materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheid:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je ziet dat titanium veel minder warmte afgeeft dan staal, en vooral aluminium. Voor auto's die veel of meerdere circuitdagen gaan rijden, vormen deze shims een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal door oververhitting op het verkeerde moment, waardoor de dag erg duur wordt.

Met waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

Titanium hitteschilden voor remblokken. Porsche 981, 718 Kaaiman

TS-1389-4

Product Information

Titanium hitteschilden voor remblokken, voor.

Dit product past:
voorkant

Porsche 981, 718 Cayman basis, S en GTS (2.5L turbo)
past niet op GT4- of GTS 4.0-auto's

Het probleem van het koken van remvloeistof is simpelweg terug te voeren op de warmteoverdracht van de rotoren en remblokken rechtstreeks in de vloeistof via de remklauwzuigers. Wanneer remvloeistof kookt, komt er lucht vrij die normaal gesproken deel uitmaakt van de moleculaire structuur van de vloeistof. Deze lucht is natuurlijk samendrukbaar en het rempedaal gaat naar de vloer in plaats van de remklauwzuigers te bewegen. Productieauto's hebben hier meer last van op circuitdagen, omdat ze meestal niet het uitgebreide koelkanaal en exotische remmaterialen hebben als echte raceauto's. Echte remklauwen die alleen racen, worden over het algemeen om één reden geleverd met titanium remklauwzuigers. Titanium als materiaal heeft een lage thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat het erg slecht is in het overbrengen van warmte. Dat is goed als u probeert uw vloeistof koel te houden.

De Girodisc-oplossing om het koken van vloeistof te helpen voorkomen, is het gebruik van een dunne titanium shim die tussen de achterkant van het remblok en de zuigers is geplaatst, om te voorkomen dat de remwarmte wordt overgedragen naar de zuigers en vloeistof. Hier is een vergelijking van materialen en hun relatieve thermische geleidbaarheidsclassificaties:

Titanium 6AL-4V 6,7 W/mk
Staal 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk

Je kunt zien dat Titanium veel minder warmte overdraagt dan staal en vooral aluminium. Voor auto's die zware of meerdere trackdays gaan meemaken, zijn deze vulplaatjes een goedkope bescherming tegen het verliezen van het pedaal als gevolg van koken op het verkeerde moment en maken de dag erg duur.

Waterstraal op maat gesneden, zonder snijden, slijpen of vloeken.

Prijs is per as (vier stuks)

WEERGAVE 1 tot 4 (van 4 producten)

Over Titanium remblokschilden

Titanium remblokbeschermers - Geavanceerde hittebescherming voor hoogwaardige remsystemen

Titanium remblokbeschermers zijn nauwkeurig ontworpen hittebeschermingscomponenten die de warmteoverdracht van remblokken en -schijven naar remklauwen en remvloeistof verminderen. Deze van hoogwaardig titanium gemaakte beschermers fungeren als een thermische barrière en helpen de remtemperatuur te beheersen tijdens sportief rijden, circuitdagen en motorsport.

De titanium remblokbeschermers van Design911 zijn een bewezen upgrade voor prestatiegerichte en circuitgerichte voertuigen, waar overmatige hitte in de remmen kan leiden tot koken van de remvloeistof, een verminderd pedaalgevoel en remvervaging. Door de warmte effectiever te reguleren, helpen deze beschermers om onder extreme omstandigheden consistente remprestaties te behouden.

Wat is de functie van titanium remblokbeschermers?

Tussen de remblokken en de remzuiger bevinden zich titanium remblokafschermingen, die als thermische isolator fungeren.

Kernfuncties:

Verminder de warmteoverdracht van remblokken naar remklauwen en remvloeistof.
Helpt voorkomen dat remvloeistof gaat koken bij hoge temperaturen.
Behoud een constant pedaalgevoel tijdens krachtig remmen.
Verminder remvervaging bij herhaaldelijk gebruik onder hoge belasting.
Bescherm de afdichtingen en onderdelen van de remklauw tegen hitteschade.

Door hun lage thermische geleidbaarheid is titanium ideaal voor extreme remomstandigheden.

Waarom slijten of falen remblokschilden?

Remblokbeschermers functioneren in een van de meest extreme omstandigheden van het voertuig.

Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:

Extreme hittecycli tijdens circuitrijden of sportief rijden.
Fysieke vervorming als gevolg van langdurig hoge temperaturen.
Onjuiste installatie of problemen met de pasvorm van de remblokken.
Vermoeidheid na verloop van tijd als gevolg van herhaalde thermische belasting.
Vervanging van pads wanneer afschermingen na de levensduur opnieuw worden gebruikt.

Wanneer afschermingen slijten of vervormen, neemt hun vermogen om warmte te isoleren af. Vervanging is daarom essentieel voor optimale remprestaties.

Waarom zou u uw remblokbeschermers vervangen of upgraden naar titanium?

Het vervangen van versleten afschermingen – of het upgraden van standaard stalen vulplaatjes – zorgt voor een meetbare verbetering van de betrouwbaarheid van het remsysteem.

Belangrijkste voordelen:

Betere hittebestendigheid in vergelijking met conventionele vulplaatjes.
Verbeterde bescherming voor remvloeistof en remklauwafdichtingen.
Constantere remprestaties bij intensief gebruik.
Ideaal voor circuitdagen, sportief rijden op de openbare weg en autosport.
Lichtgewicht en corrosiebestendige constructie.

Titanium remblokbeschermers zijn een kleine upgrade die aanzienlijke voordelen oplevert voor hoogwaardige remsystemen.

Hoogtepunten

Hoogwaardige titanium hittebeschermingsconstructie.
Vermindert warmteoverdracht naar de remklauwen en de remvloeistof.
Verbetert het pedaalgevoel en de remconsistentie.
Geschikt voor sportief gebruik op de openbare weg en het circuit.
Essentiële upgrade voor remomgevingen met hoge temperaturen.

Dit vind je misschien ook leuk

Populaire modellen

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

Titanium remblokschilden