Vervanging voor keramische schijf

Tweedelige zwevende Direct Drive V3 met sleuven voorste ijzeren schijf PCCB-conversie (inclusief centre-lock wielen voor op de weg).

Afmetingen : 410 × 62 × 34 mm



Dit product past:

Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen

Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.

De ring betekent dat er geen momentsleutels nodig zijn en dat er geen gedoe is. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

410.069.6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tweedelige, zwevende Direct Drive V3-ijzeren schijf met sleuven achteraan PCCB-schijfconversie (inclusief wielen met centrale vergrendeling).

Afmetingen : 390 × 65 × 32 mm



Dit product past:

Porsche 991 GT2 / GT2 RS 2012 >>
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Turbo 2012>> inclusief 991.2
Porsche 981C Cayman GT4 2014 >>
PCCB ijzeren schijf vervangen

Sinds de uitvinding van de schijfrem is trilling en pulsatie veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem dat aanleiding geeft tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp heeft een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en schijf bij elkaar houdt.

De ring betekent geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee slagen, die wordt vastgehouden in een groef in de hoed die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief op de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke fabricagenormen - Uitloop minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerking minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde remblokken voor snelle weg/baandag, zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

390.075.6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangingsremschijf Gegleufd VOOR




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB

Vervangingsremschijf Gegleufd - ACHTER




Vervangingsschijf slechts 350 mm Upgrade met afstandhouders en hardware

Porsche 996C4S
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 C2 met keramische optie
Porsche 997 C2S
Porsche 997C4S

Porsche 997 Turbo
Porsche 997.2 C2 met keramische optie
Porsche 987 Cayman S met PCCB
Porsche 991 C2S met PCCB
Porsche 991 C4S met PCCB
Porsche 981 Boxster S met PCCB
Porsche 981 Cayman S met PCCB
Porsche 718 Boxster S met PCCB
Porsche 718 Cayman S met PCCB

Vervanging voor KERAMISCHE schijven - GEBOREN
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "Geboord" :

Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2127121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor KERAMISCHE schijven - GEBOREN
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "Geboord" :

Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2128121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor KERAMISCHE schijven - GEBOREN
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "Geboord" :

Door de hoge ventilatie bij het grotere stralingsoppervlak voeren geperforeerde remschijven de opkomende remwarmte sneller af dan ongeboorde schijven.

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 380 x 32 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 380 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2135121

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor KERAMISCHE schijven - WAVE
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "WAVE" :

Het laagste gewicht en maximale vertragingswaarden vanwege het grootste stralingsoppervlak en ook de optimale reiniging van de remblokken (ursprünglich: vent) maken deze schijf een voordeel voor gebruik in de motorsport onder wisselende omstandigheden.

Levertijd: ca. 20 werkdagen

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2127123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor KERAMISCHE schijven - WAVE
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "WAVE" :

Het laagste gewicht en maximale vertragingswaarden vanwege het grootste stralingsoppervlak en ook de optimale reiniging van de remblokken (ursprünglich: vent) maken deze schijf een voordeel voor gebruik in de motorsport onder wisselende omstandigheden.

Levertijd: ca. 20 werkdagen

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2128123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor CERAMIC PCCB-schijven - NAT
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "NAT" :

Geprofileerde remschijven verwijderen de waterfilm van het remschijfoppervlak binnen fracties van een seconde en zorgen voor een zeer korte reactietijd, ook bij stromende regen.

Levertijd: ca. 20 werkdagen

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 350 x 34 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 350 x 28 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2127122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervanging voor CERAMIC PCCB-schijven - NAT
Gemaakt van HTCIC (High-Tech-Cast Iron-Carbon)



Kenmerken "NAT" :

Geprofileerde remschijven verwijderen de waterfilm van het remschijfoppervlak binnen fracties van een seconde en zorgen voor een zeer korte reactietijd, ook bij stromende regen.

Levertijd: ca. 20 werkdagen

De originele remschijven worden vervangen door de "o-brake.com" HTCIC high performance remschijven door eenvoudige "plug and play" montage, die we graag aanbieden en verkrijgbaar zijn bij elke gespecialiseerde werkplaats. Vergeleken met de conventionele grijze gietijzeren remschijven is het zeer duurzame HTCIC (High Tech Cast Iron Carbon) materiaal revolutionair, zelfs keramische remschijven presteren beter (reagerende eigenschappen zijn aanwezig in zowel koude als warme toestand). Verdere essentiële voordelen zijn: extreem hoog fading-niveau, hoogst mogelijke thermische stabiliteit, nauwkeurige modulatie en een betaalbare prijs. Al onze hoogwaardige remonderdelen zijn compatibel met de veiligheidsvoorzieningen van uw auto, zoals ABS, ESP, PSM, enz.

Deze kit bestaat uit de volgende onderdelen:

... voor de vooras:
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm links
- Type remschijf geboord, vooras 410 x 36 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, vooras



... voor de achteras:
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm links
- Type remschijf geboord, achteras 390 x 30 mm rechts
- Montageset met behoud van de originele remschijfhoed, achteras

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2128122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende remschijf achter (390 mm) - gesleufd - voor auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-remschijven.

Inclusief vervangende hardware; de enige onderdelen die u opnieuw kunt gebruiken, zijn uw bestaande GiroDisc-mutsen.




Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 - met PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - met PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - met PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - met PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - met PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - met PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - met PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - met PCCB.

OPMERKING: Deze aanbieding is voor vervangende schijven die speciaal zijn ontworpen voor voertuigen die al zijn uitgerust met het tweedelige rotorsysteem van GiroDisc. Let op: dit product kan niet als een zelfstandige upgrade worden gebruikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D2-154S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Vervangende remschijf voor (410 mm) - gesleufd - voor auto's met PCCB en bestaande GiroDisc-remschijven.

Inclusief vervangende hardware; de enige onderdelen die u opnieuw kunt gebruiken, zijn uw bestaande GiroDisc-mutsen.




Porsche 981 Cayman GT4 / RS 2016 - met PCCB.
--
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 2019>> - met PCCB.
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 2019>> - met PCCB.
--
Porsche 991.2 Carrera / S / 4 / 4S / GTS / T 2017-19 - met PCCB.
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2 RS 2014-20 - met PCCB.
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21 - met PCCB.
--
Porsche 992.1 Carrera S / 4S / GTS 2019-24 - met PCCB.
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2021>> - met PCCB.

OPMERKING: Deze aanbieding is voor vervangende schijven die speciaal zijn ontworpen voor voertuigen die al zijn uitgerust met het tweedelige rotorsysteem van GiroDisc. Let op: dit product kan niet als een zelfstandige upgrade worden gebruikt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

D1-154S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Tweedelige Zimmermann Formula:R voorremschijfrotor.
Voor auto's ZONDER Porsche Ceramic Brakes (PCCB)

Intern geventileerd, geperforeerd, gecoat
Buitendiameter: 380 mm
Dikte remschijf: 34 mm
Boutgat cirkel-Ø: 130 mm
Centreerdiameter: 98 mm
Totale hoogte: 69 mm

Alleen voor trackgebruik




Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016 - VOORZIJDE


De Formula:R- productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam. Formula:R composiet remschijven vervangen soms zeer dure koolstof-keramische remsystemen en zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op het circuit.
De composiettechnologie met een lichtmetalen pot resulteert in een aanzienlijke gewichtsvermindering. Deze gewichtsvermindering leidt tot duidelijk verbeterde rijprestaties, aangezien de remschijven deel uitmaken van de onafgeveerde massa. De verhouding tussen onafgeveerde massa en afgeveerde massa wordt daardoor vergroot ten gunste van de afgeveerde massa. De tractie en daarmee de controle over het voertuig wordt merkbaar verbeterd.

Uw voordelen:

• Bewezen in de racerij
• Speciaal gecoate lichtmetalen pot en koolstofgegoten wrijvingsring met optimale warmtegeleiding
• Hoogste prestatie van de schijf, zelfs wanneer deze tijdelijk heet is
• Optimale ventilatie en maximale stabiliteit dankzij schuine ribben in het ventilatiekanaal
• Gedeeltelijk als vervanging voor carbon-keramische remschijven
• Vrije radiale uitzetting door sociale verbinding van pot en wrijvingsring
• Fading van remmen wordt vermeden
• Sportieve look met Z-groeven
• Exclusief ontwikkeld voor het circuit

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98135140

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Zimmermann Formula:R race achterremblokken.
Exclusief ontworpen voor gietijzeren remschijven

De Formula:R-productlijn is het resultaat van samenwerking met het door Zimmermann gesponsorde raceteam.

ALLEEN RACETRACK GEBRUIK:




Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 tot 2016
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - vanaf 2017
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS - 2015 tot 2018
Porsche 991.2 GT2 RS-2018
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 991 turbo / turbo S - 2013 tot 2018
Porsche 991R
Porsche 992 Carrera 4S 3.0ltr
Porsche 992 GT3 - vanaf 2021
Porsche 918 Spyder


Formula:R-remblokken - voor uw perfecte rempunt.

Samenstellingstype:

OZ 10: geschikt voor langeafstandsreeksen en sprintafstanden; optimaal afgestemd wrijvingsmengsel voor de achteras, perfect in combinatie met het wrijvingsmengsel OZ 20 of OZ 30 op de vooras.

De mengsels van het frictiemateriaal van Formula:R-remblokken worden individueel ontwikkeld in samenwerking met ons raceteam en worden met succes getest in endurance-races. De duurzaamheid van remschijven en remblokken is net zo belangrijk als een stabiele wrijvingscoëfficiënt, die ervoor zorgt dat de remblokken extreem lichtbestendig zijn. Om de remblokken aan te passen aan de individuele eisen van verschillende bestuurders, zijn er voor sommige toepassingen verschillende wrijvingscompounds beschikbaar.

Zimmermann produceert al meer dan 60 jaar hoogwaardige remonderdelen op de locatie in Sinsheim. Onze remonderdelen worden met succes gebruikt in de Nürburgring Endurance Series (NLS) onder de extreme omstandigheden op de Nürburgring en worden voortdurend verder ontwikkeld.

Gemaakt in Duitsland

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99135294701ZIMFR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers