Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen Voor Cayman S 3.4L 987C 2005-2008
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Hydraulica
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
Toen Porsche een kleine coupé met middenmotor aankondigde, volgde er opwinding. In 2005 zagen we eindelijk de 987.1 Cayman S, die debuteerde als model uit 2006. Deze snelle coupé met middenmotor was gebaseerd op de Boxster-serie en had een dramatische nieuwe styling, een krachtige motor van 295 pk en populaire Porsche-kenmerken.
De 987.1 Cayman S, gepositioneerd tussen de 911 Carrera en Boxster S, had een onderscheidende uitstraling met een nieuw coupésilhouet, aerodynamische drempel voor de voorruit, gewelfde achterspatborden, geïntegreerde mistlampen, unieke luchtinlaten aan de zijkant, een automatische achterspoiler en dubbele sportuitlaatpijpen. . Hij bood een opbergruimte achterin die twee keer zo groot was als die van de Boxster.
Aangedreven door een 3,4 liter zescilindermotor accelereerde hij van 0 naar 100 km/uur in 5,1 seconden en een topsnelheid van 270 km/uur. De motor was uitgerust met het VarioCam® Plus-systeem voor maximaal koppel. De Cayman S werd geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak, verbeterd voor kortere en nauwkeurigere schakelingen, en een optionele vijftraps automatische Tiptronic® S-transmissie.
Het rijgedrag en de veiligheid werden verbeterd met 18-inch wielen, Porsche Stability Management (PSM) en een optioneel Porsche Active Suspension Management (PASM)-systeem, waardoor zowel comfortabel als krachtig rijden mogelijk is. In tegenstelling tot het open roadster-ontwerp van de Boxster, concentreerde de Cayman zich op een stijvere carrosserie voor een verbeterde circuitervaring.