PAGID RSL Track raceremblokken

Dit product past op:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Voorzijde*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Voorzijde
Porsche 987C Cayman 06>> Voorzijde
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Voor*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Voor
*Niet S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Voorkant
*Niet S 3.8L

PAGID Racing RSL-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de laatste eisen op het gebied van endurance racing en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.

RS19 en RS29 zijn vrijwel dezelfde verbindingen.

RSL 29 heeft zeer goede modulatie- en afgifte-eigenschappen. Het is een materiaal met een laag metaalgehalte, gebonden met hars, dat staal- en aramidevezels bevat. De wrijving van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inloopgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GEMAKKELIJK BEDDEN

TOEPASSINGSGEBIED: Zeer populair in clubraces en trackdays. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Dankzij de uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 19 is een laagmetaalhoudend harsgebonden materiaal met staal- en aramidevezels. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal heeft zeer goede modulatie- en afgifte-eigenschappen.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE IN-STOP WRIJSING
• ZEER SCHIJFVRIENDELIJK EN LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD

TOEPASSINGSGEBIED: Gebruik op de achteras in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras bij zwaardere auto's (GT3/GTE). Gebruik op de vooras bij lichtere GT- en toerwagens.

RSL 1 is een laagmetaalhoudend harsgebonden materiaal met staal- en aramidevezels met een hoge hittebestendigheid. Het behoudt een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtage en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSGEBIED: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Vanwege de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie-/off-roadgebruik en zijn daarom niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur


Informatie over de eigenschappen van racecompounds

Informatie over de maat van remblokken

Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E2405

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit product past:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ACHTER)

Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (ACHTER)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ACHTER)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ACHTER)

Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 200-12 (ACHTER)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ACHTER)

PAGID RSL Racing-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.

RSL 19 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal beschikt over een zeer goede modulatie- en releasekarakteristiek.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE WRIJVING BIJ STOP
• ZEER DISCVRIENDELIJK EN LANG LEVENSDUUR VAN DE PAD

TOEPASSINGSBEREIK: Achterasgebruik in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras in zwaardere auto's (GT3/GTE). Voorasgebruik voor lichtere GT- en toerwagens.

RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.

• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED

TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.

RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.

• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR

TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.


LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.


Informatie over wrijving versus temperatuur

Informatie over de kenmerken van Racing Compound

Informatie over de maat van de remblokken


Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

E2406

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers