Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.

Voorste schijven: USR1326
- Type: GEVENTILEERD
- Diameter: 350 mm
- Hoogte: 68 mm
- Dikte Nieuw / Min: 34 / 32
Geschikt voor:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine 300 pk 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 pk 2010-2017
EBC Ultimax remschijven: Het nieuwste superstille profiel voor prestigieuze en premium auto's die remschijven vereisen die vrijwel volledig geruisloos zijn. Deze remschijven zijn voorzien van de nieuwste chemisch aangebrachte corrosiebestendige zwarte coating. Deze zwarte coating is getest met de industriestandaard zoutsproeitest en gaat, afhankelijk van de omstandigheden, 2 tot 5 jaar mee. Het is de ultieme oplossing voor roestvorming op remschijven. Let op: De afbeelding toont een remschijf nadat deze een bepaalde tijd is gebruikt en de remblokken de zwarte coating in het remgebied hebben weggesleten.
Gemaakt in Europa en gefreesd uit een hoogwaardige legering die bestand is tegen extreem hoge temperaturen. Deze remschijven zijn bedoeld voor gebruik op de openbare weg, lichte races, rally's en circuitdagen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
USR1326
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
EBC Ultimax geperforeerde remschijven - Verbeterde remprestaties en betrouwbaarheid op de weg
EBC Ultimax geperforeerde remschijven zijn ontworpen voor dagelijks gebruik op de weg en bieden een verbeterde remconsistentie, waarmee ze een praktische upgrade vormen ten opzichte van gewone remschijven. Dankzij de nauwkeurig gefreesde groeven worden remstof, gassen en vuil van het oppervlak van de Ultimax-schijven verwijderd, waardoor een consistent contact en soepele remprestaties behouden blijven tijdens normaal en sportief rijden.
De EBC Ultimax geperforeerde remschijven, verkrijgbaar bij Design911, zijn ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een betrouwbare en kosteneffectieve verbetering van de remrespons, de prestaties bij nat weer en de levensduur van de schijven, zonder de nadelige eigenschappen van schijven die specifiek voor topprestaties of circuitgebruik zijn ontworpen.
Wat is de functie van EBC Ultimax geperforeerde remschijven?
Ultimax-remschijven met sleuven werken samen met remblokken en remklauwen om veilig en voorspelbaar te remmen bij dagelijks gebruik.
Kernfuncties:
- Zorg voor een stabiel wrijvingsvlak voor de remblokken.
- Verbeter de afvoer van stof en gassen van het contactvlak van de pad.
- Zorg voor een consistente remrespons in zowel natte als droge omstandigheden.
- Verminder glasvorming en ongelijkmatige afzetting van materiaal.
- Ondersteunt soepel en trillingsvrij remmen tijdens het rijden op de openbare weg.
Het ontwerp met sleuven zorgt voor consistente remprestaties zonder afbreuk te doen aan het comfort of het geluidsniveau.
Waarom slijten of begeven standaard remschijven het?
Remschijven zijn slijtageonderdelen en slijten na verloop van tijd door normaal gebruik.
Veelvoorkomende oorzaken van slijtage of defecten zijn onder andere:
- Wrijvingsslijtage als gevolg van herhaalde remcycli.
- Warmteontwikkeling tijdens frequent remmen.
- Oppervlaktecorrosie door vocht en strooizout.
- Verglazing van de remschijf of randvorming veroorzaakt door slijtage van de remblokken.
- Trillingen of schokken als gevolg van ongelijkmatige slijtage.
Naarmate remschijven slijten, nemen de soepelheid en efficiëntie van het remmen af, waardoor tijdige vervanging essentieel is voor de veiligheid.
Waarom zou u uw oude remschijven vervangen door EBC Ultimax geperforeerde remschijven?
Het vervangen van versleten remschijven door EBC Ultimax geperforeerde remschijven herstelt het vertrouwen in het remvermogen en biedt tegelijkertijd praktische prestatievoordelen.
Belangrijkste voordelen:
- Verbeterde remconsistentie ten opzichte van gewone schijven.
- Betere remprestaties bij nat weer.
- Verminderde remblokverglazing en ongelijkmatige slijtage.
- Soepele en stille werking voor dagelijks gebruik.
- Ideaal voor woon-werkverkeer, toertochten en sportief rijden.
De EBC Ultimax geperforeerde remschijven bieden een uitstekende balans tussen duurzaamheid, comfort en verbeterde remprestaties.
Hoogtepunten
- Geperforeerde remschijven voor dagelijks gebruik op de weg.
- Verbeterde remconsistentie en contact tussen remblokken en remblokken.
- Verbeterde remprestaties bij nat weer.
- Soepele, trillingsvrije werking.
- Gefabriceerd volgens de hoge kwaliteitsnormen van EBC.