Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine 500 pk

De tweede generatie van de Porsche Cayenne maakte zijn debuut op de Autosalon van Genève 2010 en betekende een aanzienlijke sprong voorwaarts ten opzichte van zijn voorganger met een geëvolueerd ontwerp en opmerkelijke verbeteringen. De Cayenne Turbo werd aangedreven door een robuuste 4,8ltr V8-motor die 500 pk leverde. Een opmerkelijke verandering in het transmissiesysteem was de verwijdering van de tussenbak voor het lage bereik voor de Cayenne uit 2010, waarbij de standaardtransmissie een Tiptronic-versnellingsbak met 8 versnellingen was. Bovendien was vierwielaandrijving standaard. Verschillende verbeteringen aan het hele voertuig resulteerden in een vermindering van het totale gewicht met 180 kg (400 lbs).

De facelift van de Cayenne Turbo debuteerde in 2014 als modeljaar 2015 en vertegenwoordigde een verbeterde versie van zijn voorganger. Hoewel hij hetzelfde koppel leverde als de niet-gefacelifte Cayenne Turbo S, leverde hij iets minder vermogen. De herziene motor onder de motorkap bood echter 20 pk meer dan zijn voorganger. Het exterieur van de Cayenne uit 2015 kreeg verbeteringen met scherpere designelementen en duidelijke lijnen. Volledig nieuwe voorspatborden, grille en koplampen met LED's droegen bij aan het vernieuwde uiterlijk.