Brandstofpompen


Past bij:
Porsche 958 Cayenne (niet Diesel)
Auto's met optiecodes:
I0K3 - Hybride voortstuwingssysteem PHEV
I2G1 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine
I2G3 - Zonder inzetstuk voor loodvrije vulling
I2G4 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine (CARB
Diagnose)
I2G7 - Inzetstuk voor loodvrij tanken in regio met slechte brandstof
I2G8 - Inzetstuk voor loodvrij tanken - MAPPS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95862013200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Past bij:
Porsche 958 Cayenne (niet Diesel)
Auto's met optiecodes:
I0K3 - Hybride voortstuwingssysteem PHEV
I2G1 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine
I2G3 - Zonder inzetstuk voor loodvrije vulling
I2G4 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine (CARB
Diagnose)
I2G7 - Inzetstuk voor loodvrij tanken in regio met slechte brandstof
I2G8 - Inzetstuk voor loodvrij tanken - MAPPS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95862013200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Past bij:
Porsche 958 Cayenne (geen diesel)
Auto's met optiecodes:
I0K3 - Hybride aandrijfsysteem PHEV
I2G1 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine
I2G3 - Zonder inzetstuk voor loodvrij vullen
I2G4 - Inzetstuk voor het tanken van loodvrije benzine (CARB
Diagnose)
I2G7 - Inzetstuk voor loodvrij tanken in een gebied met slechte brandstof
I2G8 - Inzetstuk voor loodvrij tanken - MAPPS
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95862013200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Behoud de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche met originele en aftermarket brandstofpompen van Design911. Deze pompen zijn ontworpen om een nauwkeurige brandstofdruk en -volume te leveren en zorgen voor optimale motorprestaties, efficiëntie en soepele acceleratie onder alle rijomstandigheden.
Wat ze zijn en wat ze doen
De belangrijkste taak van een brandstofpomp is om brandstof uit de tank te zuigen en onder de juiste druk naar de motor te pompen. In moderne Porsche-voertuigen worden brandstofpompen elektronisch aangestuurd om aan de precieze motorvraag te voldoen, terwijl oudere modellen mechanische of in de tank geïntegreerde units gebruiken voor een continue brandstoftoevoer.
De juiste brandstofdruk is van cruciaal belang voor een efficiënte verbranding, soepele gasrespons en vermogensafgifte, vooral bij motoren met hoge prestaties.
Waarom ze falen
Brandstofpompen kunnen na verloop van tijd defect raken door vervuilde brandstof, versleten interne onderdelen, oververhitting of elektrische storingen. Verstopte filters, een laag brandstofpeil of brandstof van slechte kwaliteit kunnen ook drukverlies, onregelmatige toevoer of een totale pompstoring veroorzaken, wat kan leiden tot misfires, haperende motoren of startproblemen.
Waarom ze vervangen moeten worden
Een defecte brandstofpomp brengt de motorprestaties, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid in gevaar. Vervanging zorgt voor een consistente brandstofstroom, stabiele druk en soepelere werking, waardoor kostbare motorschade wordt voorkomen.
Upgraden naar een originele of hoogwaardige aftermarket brandstofpomp van Design911 garandeert OEM-kwaliteit materialen, nauwkeurige kalibratie en een lange levensduur. Of u nu een klassieke 911 restaureert, een Cayman of Boxster onderhoudt, of een Turbo of GT-model tunet, wij hebben de juiste brandstofpompoplossing voor uw Porsche.
Originele Porsche brandstofpompen
Originele pompen, ontworpen om de exacte druk en stroomsnelheid te leveren zoals gespecificeerd door Porsche voor maximale efficiëntie en prestaties.
Vervangingen voor aftermarket brandstofpompen
Hoogwaardige, kosteneffectieve alternatieven die voldoen aan of zelfs de OEM-normen overtreffen: ideaal voor zowel onderhoud als prestatie-upgrades.
Brandstofpompen in de tank
Dompelpompen in de tank zorgen voor een constante brandstoftoevoer en een stille, efficiënte werking.
Hogedrukbrandstofpompen (HPFP)
Prestatiegerichte pompen die een hogere doorstroming en druk leveren; essentieel voor turbo- of getunede Porsche-motoren.
Mechanische en klassieke Porsche brandstofpompen
Vervangers uit die tijd voor vintage modellen zoals de 356, 911 Classic en 964, ontworpen om de authentieke prestaties te behouden.
Brandstofpompfittingen, relais en behuizingen
OEM-kwaliteit connectoren, beugels en besturingsrelais garanderen een betrouwbare installatie en consistente pompprestaties.