Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Onderdelen Voor Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 pk
-
Accessoires
-
Chassis / carrosserie
-
Remmen
-
Kleding en geschenken
-
Elektrisch en relais
-
Motorkoeling
-
Motorelektrisch
-
Onderdelen voor motorrevisie
-
Performance-onderdelen
-
Uitlaten
-
Exterieurstyling / spoilers
-
Versnellingsbak / transmissie
-
Verwarming / airconditioning
-
Interieur en accessoires
-
Incar / multimedia
-
Verlichting
-
Matten en tapijten
-
Motorsport en Off-Road
-
Pedaalcluster
-
Rubberen afdichtingen
-
Stoelen en veiligheidsgordels
-
Serviceonderdelen
-
Stuuronderdelen
-
Ophanging en as
-
Ophangings-upgrades
-
Banden
-
Velgen
-
Velgaccessoires
-
Onderdelen voor andere auto's
-
Speciale aanbieding onderdelen
In 2018 introduceerde Porsche de E-Hybrid-variant van de huidige Cayenne. De derde generatie Cayenne deelt het platform met gewaardeerde modellen als de Bentley Bentayga en de Lamborghini Urus en werd vanaf het begin minutieus ontworpen om hybride technologie mogelijk te maken.
Deze platformintegratie vergemakkelijkte de ontwikkeling van de E-Hybrid-versie. Bovendien beschikte het platform over een stuursysteem op de achteras, dat de manoeuvreerbaarheid tijdens bochten op lage snelheid verbeterde en stabiliteit bood tijdens het nemen van bochten op hoge snelheid.
Porsche rustte de Cayenne E-Hybrid uit met een 340 pk sterke 3,0 liter V6-motor met turbocompressor, aangevuld met een 136 pk sterke elektromotor in de aandrijflijn, wat resulteerde in een gecombineerd vermogen van 462 pk. Dit dynamische duo is naadloos gekoppeld aan een automatische transmissie met 8 versnellingen, die het vermogen naar alle hoeken van het voertuig verdeelt.