Fabspeed uitlaat

De Cat Bypass Pipes van Fabspeed vervangen de restrictieve fabriekskatalysatoren door rechte, zero-restriction-pijpen voor aanzienlijk verbeterde prestaties en geluid. Porsche is constant bezig met het updaten en revolutioneren van hun voertuigen om nog betere prestaties te bieden, en wij streven ernaar hetzelfde te doen. Fabspeed Motorsport is wereldwijd dé autoriteit op het gebied van aftermarket Porsche-prestaties.

FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo-voertuigen (2019+)
• Cat bypass-buizen met een geleidelijke overgang van 5” tot 3” lang voor de best mogelijke doorstroming
• Bespaart 13,4 lbs / 6 kg vergeleken met de standaard katalysatoren
• CNC-bewerkte flens voor perfecte OEM-montage
• Fabspeed Motorsport USA raadt HJS Duitse highflow-katalysatoren aan voor alle overige toepassingen, aangezien deze 93% van de vloeistof door een rechte pijp laten stromen en beter presteren dan katalysatorbypass-pijpen.
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie

GELUID:
Afgezien van de katalysatoren heeft de E3 Cayenne een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je E3 Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Cat Bypass Pipes maken je Cayenne ongelooflijk luidruchtig. Plopgeluiden, knallen en kraken zullen knalhard klinken. Dit gaat ten koste van wat binnengeluid.

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass-pijp, waardoor er controlelampjes op de motor verschijnen bij OBD2-auto's. Racing Cat Bypass-pijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Disclaimer bij aankoop: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPORE3TCB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed primaire sportkatalysatoren.
Directe vervanging/upgrade voor de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren, aan te bouten Ultra High Flow HJS katalysatoren.

FUNCTIES:

• Past op Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+) (Past NIET op Hybird-modellen)
• Directe, eenvoudige vervanging van de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren met boutbevestiging voor ultrahoge doorstroming. De standaard katalysatoren zijn 30,7 mm lang en hebben een keramische basis met 700 cellen, wat zorgt voor een hoge restrictie.
• HJS Duitse EURO 6 importeerde 200 CPSI-katalysatoren die het equivalent van 92% tot 93% van een rechte pijpleiding doorlaten
• Bespaart 5 lbs / 2,3 kg ten opzichte van het fabriekssysteem
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Katalysatoren zijn voorzien van een hitteschild van roestvrij staal 321L
• CNC-gefreesde precisie-inlaatflenzen van roestvrij staal voor maximale doorstroming en nauwkeurige afdichting

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPORE3SSC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Sportkatalysatoren.

FUNCTIES:

• Geschikt voor Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-voertuigen (2019+) en 2024+ Cayenne S
• De grootste katalysator die geschikt is voor de toepassing
• Duitse geïmporteerde HJS 200-cel hogestroomkatalysatoren
• Bespaart 6 lbs / 2,7 kg in vergelijking met de fabriekskatalysatoren
• Voegt 22 WHP en 21 ft/lbs koppel toe
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie

De sportkatalysatoren van Fabspeed vervangen de beperkende fabriekskatalysatoren door hoogwaardige, in Duitsland geïmporteerde HJS-katalysatoren met 200 cellen, voor aanzienlijk verbeterde prestaties en geluid. De standaard cat-back uitlaat van de Cayenne heeft een zeer vrijstromend ontwerp wanneer de kleppen open zijn, dus de enige manier om meer geluid en vermogen te krijgen is door de fabriekskatalysatoren te vervangen. HJS Sportkatalysatoren hebben een extreem goede doorstroming, met een doorstroming van 93 tot 95% van die van een rechte uitlaat. Fabspeed Motorsport heeft veel tijd en middelen geïnvesteerd in de ontwikkeling van de best mogelijke downpipes en we zijn er trots op u deze nieuwste en beste oplossing te kunnen aanbieden.

GELUID:
Afgezien van de fabriekskatalysatoren heeft de E3 Cayenne GTS/Turbo een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Sport Cats laten je Cayenne veel agressiever klinken. Het V8-geluid van de 4.0L-motor komt er echt goed uit. Plopgeluiden, knallen en kraken zijn veel luider en scherper. Het mooiste is dat er helemaal geen binnendreun te horen is.

STROOM:
Haal een geweldige vermogenswinst uit je Cayenne GTS/Turbo met deze Sport Cats. We zagen een maximale winst van 22 pk en 21 ft/lbs koppel. Deze winst is over het gehele toerenbereik voelbaar, voor vermogen dat je direct voelt. Het piekvermogen is ook met 12 pk en 4 ft/lbs koppel toegenomen!

AANKOOPDISCLAIMER:
Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg of openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPORE3TSC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Fabspeed Valvetronic uitlaatsysteem.

Het Fabspeed Porsche E3 Cayenne S 2.9L TT Valvetronic-uitlaatsysteem biedt het beste van twee werelden en is daarmee het perfecte systeem voor wie zowel op de weg als op het circuit van zijn auto wil genieten. Twee unieke uitlaatgeluiden; één uitlaat!

FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+) (Past NIET op Hybird-modellen) met Porsche Sport-uitlaat (PSE) - Niet compatibel met standaarduitlaat
• Directe vervangende slip-on Maxflo-demper met elektronische kleppen voor het standaard OEM-systeem
• Bespaart 2,5 kg gewicht ten opzichte van de standaard Porsche-uitlaat en voegt nog eens 8 pk toe met een veel beter sportwagengeluid en -gegrom. Slip-on vervanging van de voorste X-pijp bespaart 2 kg en zorgt voor een echt wakker en kwalitatief geluid.
• Elektronisch aangestuurde uitlaatkleppen zoals in het originele Porsche-ontwerp. Hergebruik van de Plug & Play elektronische motoren van de Fabspeed Maxflo-uitlaat.
• Slip-on systeem voor het achterste gedeelte met een X-pijp voor het voorste gedeelte die de uitlaat aan beide zijden van de V6 met elkaar verbindt. De standaard uitlaat bestaat uit twee aparte kanalen, van de katalysator tot de uitlaatpijpen. Fabspeed Motorsport USA heeft twee ingenieuze unieke X-pijpen toegevoegd om de uitlaatpuls van de 6-cilindermotoren te combineren en zo een veel beter geluid en vermogen in één te garanderen!

Kleppen gesloten:
Wanneer de kleppen gesloten zijn, wordt de uitlaat door een geperforeerde resonatorbuis geleid, waardoor lucht kan ontsnappen en rond de uitlaatdemper kan stuiteren. Dit zorgt voor een volumeniveau dat vergelijkbaar is met dat van de standaard uitlaat, terwijl de algehele uitlaatklank wordt verhoogd en het gewicht achterin de auto wordt verlaagd.

Kleppen open:
Wanneer de kleppen opengaan, neemt de uitlaat de weg van de minste weerstand en spuit via een rechte roestvrijstalen pijp, dwars door de uitlaatdemper, de auto uit. Deze kortere weg die de kleppen openen, is niet geperforeerd, dus de lucht kan maar één kant op: rechtstreeks je auto uit.

Ontevreden over het doffe uitlaatgeluid van zijn standaard Cayenne, vroeg een goede klant van ons of we iets speciaals konden loskoppelen van het Twin Turbo-platform. We hebben dat met plezier gedaan en een uitlaatsectie voor de achterkant van een Porsche gemaakt. Onze Valvetronic-uitlaat biedt twee unieke uitlaatgeluiden; perfect voor een auto met meerdere functies. Met de kleppen open produceert onze uitlaat een opwindende klank met een aangename volumetoename in het interieur zonder overheersend te zijn. Sluit de kleppen en u kunt genieten van een verbetering in de uitlaatklank en -kwaliteit zonder de significante toename van het totale volume.

Wij maken gebruik van de beste kleppen op de markt: de uitgebreide ervaring van Helical op het gebied van grootschalige OEM-automotivetoepassingen heeft geleid tot standaardfuncties zoals een uiterst duurzame pneumatische actuator, nauwkeurige vlakke afdichtingsvlakken in de klep, verstevigingsribben en hittebestendige lagers aan beide uiteinden van de vlinderspindel.

Optionele luxe Quad Style Tips in de afwerking naar keuze, die de esthetiek van de achterkant van de Cayenne en het verbeterde uitlaatgeluid complementeren. Geef uw Cayenne S de look en het geluid dat hij verdient!

(Directe vervanging voor uw bestaande Porsche Sportuitlaat (PSE) Optie)

OPMERKING:

• Voor voertuigen met een Porsche Sport-uitlaat (PSE)/kleppen af-fabriek. Momenteel niet compatibel met de standaarduitlaat - Binnenkort verkrijgbaar!
• Bout-on installatie - Kleine snijwerkzaamheden vereist bij het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (Referentielocaties van de deukjes op de OEM)

HEEFT MIJN AUTO “PSE”?

De Porsche Sportuitlaat – beter bekend als PSE – was een fabrieksoptie die leverbaar was op veel recente Porsche-modellen. U kunt snel en eenvoudig bepalen of uw auto is uitgerust met PSE door naar uw middenconsole te kijken. Als uw middenconsole een knop heeft met een "uitlaattip"-icoontje (zie foto), dan is uw auto uitgerust met PSE.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPORE3SVES

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers