Versnellingsbakcarter / oliecarter

BESCHRIJVING:
Een competitieve volledig synthetische transmissieolie die is samengesteld met behulp van een unieke combinatie van verbeterde chemie en NANODRIVE-additieven met lagere wrijving om de wrijving enorm te verminderen in vergelijking met een standaardolie. Het assortiment tandwieloliën van Millers Oils is volledig synthetisch en bevat de tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving om winnende resultaten te behalen in zowel professionele als niet-professionele races.
SOLLICITATIE:
Ontworpen voor de smering van wedstrijdversnellingsbakken. Handgeschakelde versnellingsbakken, gesynchroniseerde, niet-gesynchroniseerde, sequentiële versnellingsbakken, overbrengingsversnellingsbakken, transaxles en hypoïde differentiëlen zonder beperkte slip waarvoor API GL4- of GL5-prestaties vereist zijn. Aanbevolen voor moderne transmissies waarvoor volledig synthetische olie is gespecificeerd, met name voor hoogwaardige weg- en circuitdagtoepassingen. Hewland, Xtrac, Glebe-transmissies, ZF, Tran X, Elite-transmissies, Samsonas.
Opmerking: niet geschikt voor differentiëlen met beperkte slip van het plaattype, gebruik in plaats daarvan CRX LS 75w90 NT+.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Laboratoriumtests en resultaten laten zien dat de wrijving nog eens met 15% is verminderd en de slijtage met nog eens 17% is afgenomen ten opzichte van de vorige bekroonde NT-reeks
• Uitzonderlijke koude vloei-eigenschappen voor gemakkelijker schakelen
• Snelle smering naar de extreme componenten bij het opstarten
• Zeer goede weerstand tegen oxidatie en superieure thermische stabiliteit
• Formulering met lage wrijving/weerstand om de bedrijfstemperaturen te helpen verlagen
• Hoge filmsterkte voor maximale bescherming van componenten
• Vermindert aanzienlijk wrijving, temperatuur, slijtage en minimaliseert vermogensverlies
• Drievoudige esterformulering werkt synergetisch voor een optimale filmsterkte en bescherming tegen slijtage
• Tweede generatie NANODRIVE-technologie met lage wrijving maximaliseert koppel en vermogen
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL4
• API GL5
•API MT-1
• MIL-PRF-2105E
• ZF TE-ML-02B
• ZF TE-ML-05B
• ZF TE-ML-07A
• ZF TE-ML-12B
• ZF TE-ML-16F
• ZF TE-ML-17B
• ZF TE-ML-19C
• ZF TE-ML-21B
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7966
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

BESCHRIJVING:
Een volledig synthetische transmissieolie voor maximale bescherming en brandstofbesparing.
SOLLICITATIE:
Voor gebruik in handgeschakelde versnellingsbakken en assen van auto's en lichte bestelwagens waar de ultieme prestatie-versnellingsolie vereist is.
GEBRUIKERSVOORDELEN:
• Zorgt ervoor dat het brandstofverbruik van het voertuig wordt gemaximaliseerd
• Biedt uitstekende bescherming tegen slijtage en corrosie
• Verbetert de kwaliteit van het schakelen
• Bestand tegen de effecten van hoge temperaturen en intensief gebruik
• Maakt gebruik van verlengde onderhoudsintervallen mogelijk
PRESTATIEPROFIEL:
• API GL-4
• API GL-5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8376
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Past bij:
Porsche 997.2 Carrera / Turbo 2009-13
Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 (incl. Spyder)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (inclusief GT4)
Porsche 982 (718) Boxster 2017 >>
Porsche 982C (718C) Kaaiman 2017>>
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema
Schema ref. nr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF008309A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Past bij:
Porsche 997.2 Carrera/Turbo 2009-13
Porsche 991.1 Carrera/Turbo 2012-18
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16 (incl. Spyder)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (incl. GT4)
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 970 Panamera / S / GTS / Turbo 2010-16
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 2003-06
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011-18
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 5
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAF008309A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Automatische versnellingsbakolie voor 996 auto's vanaf 2002 >> (niet voor PDK-versnellingsbak)

Transmissievloeistof aanbevolen voor alle automatische transmissies en hydraulische systemen wanneer de fabrikant een automatische transmissievloeistof (ATF) GM DEXRON III voorschrijft.
Ook aanbevolen voor koppelingen en omvormers, stuurbekrachtigingssystemen.
Uitstekende thermische stabiliteit tijdens gebruik dankzij het hoge gehalte aan antioxidanten en reinigingsmiddelen.
Uitstekende wrijvingseigenschappen zorgen voor gecontroleerde slip voor wrijvingscomponenten: schakelkwaliteit, vereist een soepele koppelingswerking zonder overmatige slip.
Hoge antislijtage-, anticorrosie- en antischuimprestaties.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Lage temperatuurvloeibaarheid om piekbelasting of plotselinge overbelasting van circuits te voorkomen bij het starten in zeer koud weer.
Nauwkeurig en soepel automatisch schakelen, zelfs bij zeer lage snelheden.
Voldoet aan de eisen van:
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®
Goedkeuringen:
DAIMLER : MB-goedkeuring 236.9
MAN : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
213757
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Een hoogwaardige synthetische transmissievloeistof ontwikkeld voor gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, assen en reductietandwielen.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Verhoogde extreme druk en antislijtage-eigenschappen voor een optimale smering van hypoïde en niet-hypoïde assen.
Internationale classificaties:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
US MIL SMEERMIDDEL: MIL-L 2105 D; Goedgekeurd, MIL-PRF 2105 E; Goedgekeurd
Goedgekeurd door:
DAIMLER : MB-goedkeuring 235.8
MAN: MAN 341 type Z-2, MAN 342 type S-1
SCANIA: SCANIA STO 1:0
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97312
ZF: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR: Meritor 076-N
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
214145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Versnellingsbakcarter / Oliecarter | Precisie-ontwerp voor betrouwbare transmissiesmering
Het versnellingsbakcarter, oftewel het oliecarter, speelt een cruciale rol in het transmissiesysteem van uw Porsche. Het fungeert als reservoir voor versnellingsbakolie en zorgt voor een goede smering, koeling en hydraulische werking van de interne componenten. Een hoogwaardig carter houdt de transmissieolie ingesloten, gefilterd en vrij van verontreinigingen – essentieel voor soepel schakelen en de algehele prestaties van de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakcarters en oliecarters die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke technische normen. Elke unit is vervaardigd van duurzaam gegoten aluminium of versterkte composietmaterialen en biedt uitzonderlijke afdichting, corrosiebestendigheid en warmteafvoer voor langdurige betrouwbaarheid.
Of u nu een transmissieonderhoud uitvoert, een lek repareert of upgradet naar een prestatie-carterontwerp, onze Porsche-transmissieoliecarters bieden duurzaamheid, nauwkeurige pasvorm en superieur vloeistofbeheer.
Wat doen versnellingsbakcarters / oliecarters?
Het carter van de versnellingsbak dient als hoofdbehuizing voor transmissieolie en helpt het juiste vloeistofniveau en de juiste temperatuur te handhaven voor een soepele, efficiënte werking.
Kernfuncties:
- Slaat versnellingsbak- of transmissieolie op en beheert deze.
- Helpt de transmissie te koelen door warmte af te voeren.
- Beschermt interne componenten tegen verontreinigingen.
- Biedt een bevestigingspunt voor de aftapplug en het oliefilter (indien van toepassing).
- Zorgt voor een constante smering tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Zonder een goed functionerend carter of oliecarter kan er versnellingsbakvloeistof lekken. Dit kan leiden tot oververhitting, slechte smering en uiteindelijk interne schade.
Waarom gaan versnellingsbakcarters/oliecarters kapot of lekken ze?
Versnellingsbakcarters worden continu blootgesteld aan hitte, trillingen en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden schade, lekkages of corrosie veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Schade door botsingen door vuil van de weg of stoepranden.
- Vervormde of gebarsten behuizing door warmtewisselingen of te strak aangedraaide bouten.
- Gecorrodeerde oppervlakken of versleten pakkingen.
- Gestripte aftappluggen of beschadigde schroefdraad.
- Ophoping van verontreinigingen vermindert de oliestroom en het koelvermogen.
Wanneer een carterpan kapotgaat of lekt, merkt u mogelijk transmissievloeistof op de grond, onregelmatigheden in het verschuiven of oververhitting. Dit zijn tekenen dat vervanging of onderhoud nodig is.
Waarom moet u het carter van uw Porsche versnellingsbak vervangen of upgraden?
Het vervangen van een beschadigd of lekkend versnellingsbakcarter voorkomt vloeistofverlies, oververhitting en interne slijtage van de versnellingsbak. Verbeterde performance carters bieden verbeterde koeling en een betere oliestroom – ideaal voor high-performance of circuit-aangedreven Porsche-modellen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt lekvrije werking van de versnellingsbak en juiste vloeistofniveaus.
- Voorkomt oververhitting en smeringsfalen.
- Verbetert de oliecirculatie en koelefficiëntie.
- Gemaakt van corrosiebestendige, zeer sterke materialen.
- Direct passend ontwerp voor Porsche 911-, Cayman-, Boxster- en PDK-modellen.
- Onmisbaar voor het onderhouden, reviseren en verversen van vloeistoffen aan versnellingsbakken.
Het is raadzaam om de carterpanpakkingen en aftappluggen tijdens de installatie te vervangen om een perfecte afdichting en langdurige bescherming te garanderen.
Hoogtepunten
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-versnellingsbakcarters en -carters.
- Duurzame constructie van gegoten aluminium of versterkte composiet.
- Lekvrij ontwerp met superieure warmteafvoer.
- Ideaal voor toepassingen op de weg, bij restauraties en in de motorsport.
- Direct passende vervangingen, compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.
- Verbetert de betrouwbaarheid, koeling en prestaties van de versnellingsbak.