Stuurwielonderdelen

Voor montage-instructies kunt u KLIK HIER

Motorsport-achtig schakelen – TECHART vervult deze wens van zijn klanten. Vanaf mei kunnen alle bestuurders met de nieuwe TECHART-retrofitkit hun Porsche sportstuur of multifunctionele stuurwiel upgraden met de standaard PDK-versnellingspookschakelaars.


De TECHART schakelpeddels werden tijdens een wereldpremière getoond in de ontwerpstudie Concept One op de Autosalon van Genève. Dankzij de ergonomisch gemonteerde schakelpeddels kan de bestuurder opschakelen met een ruk aan de rechter peddel en terugschakelen met een ruk aan de linker peddel. Slijtvaste spuitgegoten ABS-onderdelen zorgen voor een aangename peddeltemperatuur – zowel bij intensieve zonnestraling als bij wintertemperaturen.

Nauwkeurige besturing, snel schakelen en perfecte handling zorgen voor maximaal rijplezier. Zelfs bij enthousiast rijden – met de TECHART schakelpeddels heeft de bestuurder de absolute controle. Motorsportgevoel – voor rijden op het circuit en op de weg.

Compromisloos sportief en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg – de TECHART schakelpeddels zijn verkrijgbaar voor alle Porsche sportstuurwielen en multifunctionele stuurwielen met PDK-versnellingsschakelaars, evenals voor alle TECHART sportstuurwielen.

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05

• Met de schakelaar kan de bestuurder handmatig een versnelling hoger of lager schakelen via het stuurwiel (of een hendel) in een auto met Tiptronic of automatische transmissie met handmatige bediening.
• Wanneer de schakelaar wordt ingedrukt, stuurt deze een signaal naar de transmissieregeleenheid (TCU) of schakellogica, waarmee het systeem aangeeft dat de bestuurder wil schakelen (op- of terugschakelen). Het systeem voert de schakeling vervolgens uit (ervan uitgaande dat de omstandigheden veilig zijn).
• Dit zorgt voor een meer meeslepende rijervaring: in plaats van volledig automatisch schakelen, kan de bestuurder via het stuur ingrijpen. Dit is vooral handig bij sportief rijden of wanneer u meer controle wilt.
• Omdat deze schakelaar in de stuurkolom of wielkast is gemonteerd, moet deze elektrisch en mechanisch geïntegreerd zijn met het stuurwiel, de sleepring, de bedrading van de airbag (indien aanwezig) en de schakellogica.

• Schakelverzoeken worden niet geregistreerd : u drukt op de peddel of schakelaar, maar de transmissie doet niets of schakelt langzaam. Mogelijk geeft de schakelaar niet goed aan wat er moet gebeuren.
  
• Onverwacht gedrag : de schakellogica kan zich vreemd gedragen (bijvoorbeeld onbedoelde verschuivingen, geen respons) omdat de invoer beschadigd of onvoorspelbaar is.
  
• Waarschuwingslampjes of foutcodes : uw TCU of instrumentenpaneel kan fouten registreren met betrekking tot de invoer van de versnellingspook, bedieningselementen op het stuur of problemen met sleepringen/klokveren.
  
• Fysieke schade of slijtage : de schakelaar zit mogelijk los in het stuur, of er is mogelijk ongebruikelijk veel kracht nodig om de knop in te drukken; de bedrading of connectoren zijn mogelijk verslechterd; de sleepring is mogelijk versleten, waardoor er af en toe signaalverlies optreedt.
  
  

• Een volledig functionerende schakelpook op een Tiptronic of handgeschakelde automaat is essentieel voor de controle en betrokkenheid van de bestuurder . Als de schakelaar defect raakt, verliest u een belangrijke ergonomische interface.
  
• Vanuit veiligheidsoogpunt: storingen in op het stuur gemonteerde schakelmodules kunnen van invloed zijn op andere systemen (airbagbedrading, bedieningselementen op de stuurkolom) of onverwacht gedrag veroorzaken. Door een defecte assemblage te vervangen, wordt de correcte integratie hersteld.
• Bij voertuigen die worden gerestaureerd, aangepast of waarbij het stuurwiel is vervangen/aangepast, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat de juiste schakelaareenheid is gemonteerd (en dat de variant "zonder afdekking" bij uw stuurwiel past). Dit is belangrijk voor de pasvorm, functionaliteit en restwaarde.
• Goed onderhoud voorkomt herhaaldelijke diagnose- en reparatiekosten. Een defecte schakelaar kan leiden tot storingen in de transmissieregeling, waarvoor dure foutopsporing nodig kan zijn.
• Zorgt voor een lange levensduur: bedrading, mechanische integriteit en de reactiesnelheid van schakelaars verslechteren in de loop van de tijd. Preventief vervangen verbetert de betrouwbaarheid.