Water-/koelvloeistofpompen
De waterpomp met productcode 996 106 011 57 staat ook bekend als een koelwaterpomp en wordt geleverd met een pakking, die de integriteit van de afdichting garandeert. Porsche-specialisten adviseren doorgaans om deze elke 96.000 km of 4-5 jaar te controleren of te vervangen, afhankelijk van wat het eerst komt, als onderdeel van routineonderhoud om plotselinge storingen te voorkomen. Het is raadzaam om de thermostaat, pakkingen en multiriem tegelijkertijd te vervangen voor een complete vernieuwing van het koelsysteem. Onze kits bevatten al deze componenten.
Past op:
Porsche 996 Carrera C2/C4 (1997-2001 3,4L; 2002-2005 3,6L)
Porsche Boxster 986 (alle modellen, 2.5L, 2.7L, 3.2S, 1997–2004)
Veelvoorkomende problemen en symptomen:
• Oververhitting en snelle slijtage: Als de pomp volledig uitvalt, stopt de koelvloeistofcirculatie, wat leidt tot oververhitting, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
• Vreemde geluiden: piepende, krakende of schurende geluiden kunnen duiden op een lagerdefect of interne schade in de pomp.
• Koelvloeistoflekken: Een defecte of versleten waterpomp kan koelvloeistof gaan lekken, wat vaak zichtbaar is als plassen onder de achterkant van het voertuig of in de motorruimte.
• Problemen met de accessoire-aandrijfriem: een defecte pomp kan de serpentine-aandrijfriem verstoren, wat mogelijk problemen met de accessoire-aandrijfriem veroorzaakt.
• Onderhoudsinzichten Proactieve vervanging: Gezien het risico op catastrofale storingen en de mogelijk snelle progressie van kleine naar grote lekken, raden veel liefhebbers en monteurs aan om de waterpomp preventief te vervangen na 60.000 mijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99610601157
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Water-/koelvloeistofpompen – Betrouwbare motorkoeling voor Porsche-voertuigen
Water-/koelvloeistofpompen vormen het hart van het koelsysteem van uw Porsche. Ze zorgen ervoor dat de koelvloeistof door de motor, radiator en kachelradiator circuleert, de juiste bedrijfstemperatuur handhaaft en oververhitting voorkomt. Een goed functionerende waterpomp zorgt voor een efficiënte warmteoverdracht, optimale prestaties en een langdurige betrouwbaarheid van de motor.
Bij Design911 leveren we een breed scala aan originele en hoogwaardige waterpompen voor Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera en auto's met transaxle. Elke pomp is nauwkeurig ontworpen voor een consistente koelvloeistofstroom, hoge duurzaamheid en betrouwbare prestaties, waardoor de motor van uw Porsche onder alle rijomstandigheden koel blijft.
Wat doen waterkoelvloeistofpompen?
Waterpompen zijn een cruciaal onderdeel van het temperatuurregelsysteem van uw motor. Ze:
- Koelvloeistof laten circuleren tussen het motorblok, de radiator en het verwarmingssysteem.
- Regel de temperatuur door warmte efficiënt door het systeem te verspreiden.
- Handhaaf de koelmiddeldruk voor een consistente werking van de motor.
- Ondersteunt prestaties en levensduur en voorkomt schade door overmatige hitte.
Zonder een goed werkende waterpomp stopt de koelvloeistofcirculatie, wat leidt tot oververhitting, prestatieverlies en mogelijke motorstoringen.
Waarom gaan koelwaterpompen kapot?
Zelfs de meest duurzame waterpompen kunnen na verloop van tijd kapot gaan door hitte, veroudering en verontreiniging van de koelvloeistof. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn:
- Slijtage van lagers of lekkages in de afdichtingen als gevolg van langdurig gebruik of slechte kwaliteit van de koelvloeistof.
- Corrosie of putcorrosie door oude of niet-compatibele koelmiddelmengsels.
- Gebarsten waaiers of versleten onderdelen verminderen de doorstromingsefficiëntie.
- Er lekt koelvloeistof rond de behuizing of poelie.
- Slijtage door veroudering , vooral bij voertuigen met een hoge kilometerstand.
Tekenen van een defect zijn onder andere zichtbare koelvloeistoflekken, een hoge motortemperatuur, jankende geluiden uit de buurt van de pomp of een verminderde verwarming in de cabine.
Waarom moet ik een defecte koelwaterpomp vervangen?
Een defecte waterpomp kan ernstige oververhitting van de motor, verlies van koelvloeistof of een totale uitval veroorzaken. Het vervangen van een versleten pomp herstelt de betrouwbare koeling en helpt uw motor te beschermen tegen kostbare schade.
Voordelen van vervanging zijn onder meer:
- Herstelde koelmiddelcirculatie en koelefficiëntie.
- Verbeterde betrouwbaarheid en prestaties van de motor.
- Voorkom lekkages, oververhitting en corrosie.
- Duurzame, hoogwaardige constructie voor betrouwbare werking.
Alle waterpompen in deze serie zijn gebouwd met hoogwaardige materialen, nauwkeurige waaiers en afgedichte lagers. Deze zijn ontworpen om duurzaamheid, een stille werking en een efficiënte koelmiddelstroom op lange termijn te garanderen.