Versnellingsbakcarter / oliecarter

Past bij:
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2004
Porsche 996 - 1997 tot 2001
Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 98639701300
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98639701301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Automatische versnellingsbakolie voor 996 auto's vanaf 2002 >> (niet voor PDK-versnellingsbak)

Transmissievloeistof aanbevolen voor alle automatische transmissies en hydraulische systemen wanneer de fabrikant een automatische transmissievloeistof (ATF) GM DEXRON III voorschrijft.
Ook aanbevolen voor koppelingen en omvormers, stuurbekrachtigingssystemen.
Uitstekende thermische stabiliteit tijdens gebruik dankzij het hoge gehalte aan antioxidanten en reinigingsmiddelen.
Uitstekende wrijvingseigenschappen zorgen voor gecontroleerde slip voor wrijvingscomponenten: schakelkwaliteit, vereist een soepele koppelingswerking zonder overmatige slip.
Hoge antislijtage-, anticorrosie- en antischuimprestaties.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Lage temperatuurvloeibaarheid om piekbelasting of plotselinge overbelasting van circuits te voorkomen bij het starten in zeer koud weer.
Nauwkeurig en soepel automatisch schakelen, zelfs bij zeer lage snelheden.
Voldoet aan de eisen van:
GM : GM DEXRON® III-G, GM DEXRON® III-H
FORD: MERCON®
Goedkeuringen:
DAIMLER : MB-goedkeuring 236.9
MAN : MAN 339 type V-1, MAN 339 type Z-1, MAN 339 type L-1
VOITH : VOITH H55.6335.xx
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97341
ZF: ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
213757
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Een hoogwaardige synthetische transmissievloeistof ontwikkeld voor gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde handgeschakelde versnellingsbakken, assen en reductietandwielen.
Zeer hoge viscositeitsindex.
Verhoogde extreme druk en antislijtage-eigenschappen voor een optimale smering van hypoïde en niet-hypoïde assen.
Internationale classificaties:
API: API GL-4, API GL-5, API MT-1
SAE: SAE J2360
US MIL SMEERMIDDEL: MIL-L 2105 D; Goedgekeurd, MIL-PRF 2105 E; Goedgekeurd
Goedgekeurd door:
DAIMLER : MB-goedkeuring 235.8
MAN: MAN 341 type Z-2, MAN 342 type S-1
SCANIA: SCANIA STO 1:0
VOLVO VRACHTWAGENS: Volvo 97312
ZF: ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
MERITOR: Meritor 076-N
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
214145
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Porsche Versnellingsbakcarter / Oliecarter | Precisie-ontwerp voor betrouwbare transmissiesmering
Het versnellingsbakcarter, oftewel het oliecarter, speelt een cruciale rol in het transmissiesysteem van uw Porsche. Het fungeert als reservoir voor versnellingsbakolie en zorgt voor een goede smering, koeling en hydraulische werking van de interne componenten. Een hoogwaardig carter houdt de transmissieolie ingesloten, gefilterd en vrij van verontreinigingen – essentieel voor soepel schakelen en de algehele prestaties van de aandrijflijn.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige versnellingsbakcarters en oliecarters die zijn ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen aan de oorspronkelijke technische normen. Elke unit is vervaardigd van duurzaam gegoten aluminium of versterkte composietmaterialen en biedt uitzonderlijke afdichting, corrosiebestendigheid en warmteafvoer voor langdurige betrouwbaarheid.
Of u nu een transmissieonderhoud uitvoert, een lek repareert of upgradet naar een prestatie-carterontwerp, onze Porsche-transmissieoliecarters bieden duurzaamheid, nauwkeurige pasvorm en superieur vloeistofbeheer.
Wat doen versnellingsbakcarters / oliecarters?
Het carter van de versnellingsbak dient als hoofdbehuizing voor transmissieolie en helpt het juiste vloeistofniveau en de juiste temperatuur te handhaven voor een soepele, efficiënte werking.
Kernfuncties:
- Slaat versnellingsbak- of transmissieolie op en beheert deze.
- Helpt de transmissie te koelen door warmte af te voeren.
- Beschermt interne componenten tegen verontreinigingen.
- Biedt een bevestigingspunt voor de aftapplug en het oliefilter (indien van toepassing).
- Zorgt voor een constante smering tijdens acceleratie, remmen en bochtenwerk.
Zonder een goed functionerend carter of oliecarter kan er versnellingsbakvloeistof lekken. Dit kan leiden tot oververhitting, slechte smering en uiteindelijk interne schade.
Waarom gaan versnellingsbakcarters/oliecarters kapot of lekken ze?
Versnellingsbakcarters worden continu blootgesteld aan hitte, trillingen en vuil van de weg. Na verloop van tijd kunnen deze omstandigheden schade, lekkages of corrosie veroorzaken.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Schade door botsingen door vuil van de weg of stoepranden.
- Vervormde of gebarsten behuizing door warmtewisselingen of te strak aangedraaide bouten.
- Gecorrodeerde oppervlakken of versleten pakkingen.
- Gestripte aftappluggen of beschadigde schroefdraad.
- Ophoping van verontreinigingen vermindert de oliestroom en het koelvermogen.
Wanneer een carterpan kapotgaat of lekt, merkt u mogelijk transmissievloeistof op de grond, onregelmatigheden in het verschuiven of oververhitting. Dit zijn tekenen dat vervanging of onderhoud nodig is.
Waarom moet u het carter van uw Porsche versnellingsbak vervangen of upgraden?
Het vervangen van een beschadigd of lekkend versnellingsbakcarter voorkomt vloeistofverlies, oververhitting en interne slijtage van de versnellingsbak. Verbeterde performance carters bieden verbeterde koeling en een betere oliestroom – ideaal voor high-performance of circuit-aangedreven Porsche-modellen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt lekvrije werking van de versnellingsbak en juiste vloeistofniveaus.
- Voorkomt oververhitting en smeringsfalen.
- Verbetert de oliecirculatie en koelefficiëntie.
- Gemaakt van corrosiebestendige, zeer sterke materialen.
- Direct passend ontwerp voor Porsche 911-, Cayman-, Boxster- en PDK-modellen.
- Onmisbaar voor het onderhouden, reviseren en verversen van vloeistoffen aan versnellingsbakken.
Het is raadzaam om de carterpanpakkingen en aftappluggen tijdens de installatie te vervangen om een perfecte afdichting en langdurige bescherming te garanderen.
Hoogtepunten
- Nauwkeurig ontworpen Porsche-versnellingsbakcarters en -carters.
- Duurzame constructie van gegoten aluminium of versterkte composiet.
- Lekvrij ontwerp met superieure warmteafvoer.
- Ideaal voor toepassingen op de weg, bij restauraties en in de motorsport.
- Direct passende vervangingen, compatibel met een breed scala aan Porsche-modellen.
- Verbetert de betrouwbaarheid, koeling en prestaties van de versnellingsbak.