Hi Flow luchtfilters

De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan nog verder worden vergroot met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo is daarop geen uitzondering. De vermogens- en koppeltoenames die door het IPD-plenum worden geleverd, zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven vanaf de lancering tot aan de redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik, waar dit het meest nodig en het meest kritisch is.
De maximale pk-toename varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande mods. De 997 Turbo-plenums leveren soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boostrespons, waardoor een langere en wenselijkere vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als motorsporttoepassingen en versterken de toch al diepgaande Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo vereist de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekkingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat uiteraard door IPD wordt aanbevolen om alleen op een circuit met gesloten circuit te worden uitgevoerd. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME, waardoor hij gevoelig is voor externe omgevingscorrecties. Het is dus absoluut noodzakelijk dat er goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test, om nauwkeurige en betrouwbare testresultaten te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Het wordt ten zeerste aanbevolen om de installatie van alle turboplenums uit te voeren door gekwalificeerde en getrainde Porsche-technici.
Vermogensgeobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport een beetje harder willen verleggen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum, uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).
De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de extremere mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.
Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.
997.1 Turbo Competition Plenum: PK wint 30-35 / Koppelwinst 35-40. Vereist een upgrade van de fabrieks-74 mm TB met 997 GT3 82 mm Thottle-body
Past bij:
Porsche 997 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT997TT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

De ongelooflijke 997 Porsche Turbo is de meest revolutionaire en capabele Porsche Turbo die ooit uit Duitsland is gekomen. Het toch al explosieve vermogen kan nog verder worden vergroot met de nieuwe 997 Turbo IPD Intake Plenums.
Het gepatenteerde IPD Plenum-ontwerp werkt uitzonderlijk goed met alle geforceerde inductietoepassingen en de 997 Turbo is daarop geen uitzondering. De vermogens- en koppeltoenames die door het IPD-plenum worden geleverd, zijn indrukwekkend en blijven boven alle fabrieksvermogenscurven vanaf de lancering tot aan de redline. Maximale vermogenstoename vindt plaats in het middenbereik, waar dit het meest nodig en het meest kritisch is.
De maximale pk-toename varieert van 30 tot 35, afhankelijk van de staat van het voertuig en reeds bestaande mods. De 997 Turbo-plenums leveren een soepel en lineair vermogen met een aanzienlijk snellere boost-respons, waardoor een langere en wenselijkere vermogensband ontstaat. De Turbo-plenums leveren betrouwbare prestaties voor zowel straat- als motorsporttoepassingen en versterken de toch al diepgaande Porsche Turbo-rijervaring.
In tegenstelling tot de 996 Turbo vereist de 997 Turbo een "aanpassingsperiode" die volledig kan worden gerealiseerd met een reeks harde trekkingen op de dyno of 10 tot 50 mijl hard rijden, wat uiteraard door IPD wordt aanbevolen om alleen op een gesloten circuit te worden uitgevoerd. .
De 997 Turbo heeft een extreem gevoelige ECU/DME, waardoor hij gevoelig is voor externe omgevingscorrecties. Het is dus absoluut noodzakelijk dat er goede, adequate en consistente koeling beschikbaar is wanneer u een van de 997 Turbo's test, om nauwkeurige en betrouwbare testgegevens te krijgen, zowel voor als na elke test. test.
Het wordt ten zeerste aanbevolen om de installatie van alle turboplenums uit te voeren door gekwalificeerde en getrainde Porsche-technici.
Op vermogen geobsedeerde Turbo-klanten die de motorsport een beetje harder willen verleggen, kunnen het beste profiteren van het grotere 82 mm "Competition" IPD-plenum, uitgerust met een fabrieks 997 GT3 82 mm Porsche-gasklephuis (extra aankoop vereist).
De grotere inlaatopening van 82 mm zorgt voor een nog grotere luchtstroom om de extremere mods zoals grotere turbo's, intercoolers, Y-pijpen en agressievere software te helpen optimaliseren.
Deze grotere versie Plenum is ook ontworpen om te presteren met de hoger stromende IPD "Y"-buis.
997.1 Turbo Competition Plenum: PK wint 30-35 / Koppelwinst 35-40. Vereist een fabrieksupgrade van 74 mm TB met 997 GT3 82 mm gasklephuis
Past bij:
Porsche 997 Turbo
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
IPDKIT997TT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Inclusief speciaal BMC-reinigingsmiddel en een olie-applicator - verkrijgbaar in een spuitfles of in vloeibare vorm.

HOE WORDT EEN BMC-FILTER GEREGENEREERD?
Wij adviseren u om uitsluitend originele BMC-kits te gebruiken, omdat andere producten mogelijk niet effectief zijn of het filter permanent kunnen beschadigen, waardoor de garantie vervalt.
Wij adviseren om het filter elke 20.000 – 25.000 km te regenereren (wassen + olie aanbrengen) om de beste prestaties en een lange levensduur te garanderen.
Deze waarde is een ruwe schatting en kan variëren op basis van de klimatologische omstandigheden en de ondergrond waarop het voertuig wordt gebruikt (zand, onverharde wegen, enz.).
De verschillende stappen die moeten worden uitgevoerd om het filterelement te regenereren, worden aangegeven in de instructies die bij de regeneratiekit worden geleverd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
WA2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit product past:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2006>>
Porsche 997 GT2
Paneelfiltergrootte:
- breedte - 187 mm
- hoogte - 631 mm
BMC luchtfilters zijn ontworpen en geproduceerd om een hogere luchtstroom te garanderen dan originele papieren filters. In de F1 minimaliseren BMC-katoenfilters bijvoorbeeld het verlies van luchtstroomdruk die door het luchtfilter gaat; op deze manier zorgt u voor de beste voorwaarden voor volledige benutting van het maximale vermogen. Daarom zijn de voordelen van het vervangen van het originele papieren filter door een katoenen BMC-luchtfilter, geproduceerd met dezelfde technologie en materialen als de F1-luchtfilters, duidelijk.
ONTWERP EN MATERIALEN
Gekwalificeerde ingenieurs die geavanceerde software gebruiken en deskundige technici die de nieuwste technologieën gebruiken, produceren BMC-luchtfilters. Een F1-filter moet heel licht zijn, gemaakt zijn van de beste grondstoffen en moet de prestaties verbeteren. Om deze reden gebruiken we alleen gaas van een legering met epoxycoating om bescherming te bieden tegen benzinedampen en tegen oxidatie door de luchtvochtigheid. Het filtermateriaal is samengesteld uit een speciaal katoenen gaas gedrenkt in olie met een lage viscositeit om u de beste luchtdoorlatendheid te geven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FB473
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Past bij:
Porsche 997 Turbo 2005>>
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3603109973
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

K&N Oplaadset 99-5000EU is ontworpen voor het reinigen van uw K&N geoliede katoenen luchtfilter wanneer het tijd is voor onderhoud.
Deel 99-5000EU is gelabeld in het Engels, Spaans, Zweeds, Pools en Tsjechisch voor gebruik in Europa.
De kit wordt geleverd met K&N Power Kleen luchtfilterreiniger en luchtfilterolie.
99-5000EU herstelt de efficiëntie van de luchtstroom en brengt uw K&N geoliede katoenen luchtfilter in een nieuwe staat. K&N Power Kleen lost vuilophoping en oude filterolie op en kan met water worden weggespoeld. Nadat het luchtfilter volledig is opgedroogd, moet u uw luchtfilter opnieuw oliën en vervolgens opnieuw installeren.
Deze Recharger Kit wordt geleverd met een 204 milliliter spuitbus olie en een 355 milliliter K&N pompfles Power Kleen luchtfilterreiniger.
OPMERKING: Voor dit product gelden verzendbeperkingen voor export
Let op: dit artikel kan niet per vliegtuig worden verzonden. Leveringen alleen naar Europese landen per wegtransport
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99-5000EU
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Motor Tuning Prestatie Luchtfilters – Maximaliseer de luchtstroom en het vermogen van uw Porsche
Een performance luchtfilter is een van de meest effectieve en toegankelijke upgrades om de motorprestaties en responsiviteit van uw Porsche te verbeteren. Deze filters zijn ontworpen om de luchtstroom te vergroten en tegelijkertijd superieure filtratie te bieden, en verbeteren zo de verbrandingsefficiëntie, gasrespons en het vermogen. Ze zijn daarom essentieel voor zowel weg- als circuitliefhebbers.
Bij Design911 bieden we een premium selectie hoogwaardige luchtfilters en inlaat-upgrades voor motortuning voor Porsche-modellen. Deze filters zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde filtermedia en nauwkeurig ontworpen behuizingen en zorgen voor een verbeterde luchtstroom zonder afbreuk te doen aan de bescherming. Of u nu een 911 Turbo, Cayman GT4 of Boxster upgradet, onze hoogwaardige luchtfilters van fabriekskwaliteit garanderen langdurige prestaties en betrouwbaarheid.
Wat doen prestatie-luchtfilters?
Prestatieluchtfilters zorgen ervoor dat de motor van uw Porsche efficiënter kan ademen door de luchtstroombeperkingen te verminderen en de kwaliteit van het brandstof-luchtmengsel te verbeteren.
Kernfuncties:
- Verhoog de luchtstroom naar de motor voor betere verbranding en vermogen.
- Filter schadelijke deeltjes zoals stof, vuil en gruis om de motor te beschermen.
- Verbeter de gasrespons en de soepelheid van de motor.
- Verbeter het motorgeluid en de prestaties.
- Ondersteun de gezondheid van uw motor op de lange termijn door de luchtstroom schoon te houden.
Een prestatie-luchtfilter optimaliseert het luchtinlaatsysteem en zorgt ervoor dat uw Porsche sneller accelereert, efficiënter rijdt en beter rijdt.
Waarom gaan luchtfilters kapot of verslechteren ze?
Luchtfilters werken in een veeleisende omgeving, blootgesteld aan vuil, oliedampen en extreme temperaturen. Na verloop van tijd kunnen ze verstopt of beschadigd raken, waardoor de luchtstroom wordt beperkt en de prestaties afnemen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Verstopping door ophoping van vuil, stof of pollen.
- Olieverontreiniging (vooral in herbruikbare filters).
- Fysieke schade aan het filtermateriaal of de afdichtingen.
- Onjuiste reiniging of onderhoud.
- Langere service-intervallen zorgen voor verminderde luchtstroom.
Symptomen van een defect luchtfilter zijn onder meer een verminderd motorvermogen, een laag brandstofverbruik, haperingen bij acceleratie of ongebruikelijke inlaatgeluiden. Vervanging of upgrade zorgt voor consistente prestaties en bescherming.
Waarom vervangen door een hoogwaardig luchtfilter?
Upgraden naar een nauwkeurig ontworpen prestatie-luchtfilter herstelt en verbetert de ademhalingsefficiëntie van uw Porsche. Deze filters zijn ontworpen om een perfecte balans te bieden tussen luchtstroom en filtratie, wat meetbare prestatieverbeteringen oplevert.
Belangrijkste voordelen:
- Verhoogt het vermogen en koppel.
- Verbetert de gasrespons en het brandstofverbruik.
- Zorgt voor superieure filtratie en zorgt ervoor dat de motor langer meegaat.
- Gemaakt van duurzame, herbruikbare materialen.
- Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera en meer.
- Ideaal voor prestatie-tuning, circuitrijden of sportief gebruik op de weg.
Het vervangen van beperkende standaardfilters door hoogwaardige alternatieven verbetert zowel de prestaties als de betrouwbaarheid. Dat is essentieel voor liefhebbers die het beste van hun Porsche eisen.
Hoogtepunten:
- Hoogwaardige luchtfilters voor Porsche-tuning en -upgrades.
- Verbeterde luchtstroom, filtratie en vermogensafgifte.
- Er zijn herbruikbare en wasbare filters beschikbaar.
- Ontworpen voor een nauwkeurige pasvorm en duurzaamheid.
- Ideaal voor klassieke en moderne Porsche-prestatiemodellen.
- Ondersteunt zowel prestatieverbetering als langdurige bescherming van de motor.