Koppelingsvorken en -hendels
8-delige set bevat:
1 x 95011671004 vorkschacht
2 x 99911341840 zegel
1 x 99920133901 Naaldlager
1x 99920136501 Naaldlager
1 x 95011672500 hoes
1 x 95011671302 steun
1 x 90007505703 Zeskantbout
Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 Turbo, GT3 2005 >>
Klik op "Inzoomen" om het diagram te zien.
Diagram ref. nr. 11, 17, 16, 15, 21, 14, 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLUTCHKIT04
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
10-delige set bevat:
- 2 x 95011671501 Koppelingsontkoppelingsvorkbus
- 1 x 95011671004 Vorkas
- 2 x 99911341840 Zegel
- 1 x 99920133901 Naaldlager
- 1 x 99920136501 Naaldlager
- 1 x 95011672500 Deksel
- 1 x 95011671302 Ondersteuning
- 1 x 90007505703 Zeskantbout
Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 Turbo, GT3 2005>>
Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. Nr. 10, 11, 17, 16, 15, 21, 14, 18.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
CLUTCHKIT04.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Onze huidige versie gebruikt hardware om de nieuwe nokken opnieuw te bevestigen in plaats van te lassen, waardoor toekomstige vervanging veel eenvoudiger wordt. Dit is de schoonste reparatie in de branche.
Maakt gebruik van de huidige versie van de draaias en vorkconstructie.

Voor alle G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3 transmissies.
G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9XXGFIX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13


Past bij:
Porsche 997 Turbo MKI & MKII 2007 >>
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
schema ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99711671250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo / GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo / GT2 / 2007-10
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95011671501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09


Past bij:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo/GT3
Porsche 997 Turbo 2007-10
Porsche 997 GT3 2005-09
Porsche 997 GT3 RS 2010
Klik op "Inzoomen" om het diagram te zien.
Diagram ref. nr. 17.
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13


Past bij:
Porsche 911 3.2 Carrera- 1989 *
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 turbo - 2001 tot 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 tot 2005
Porsche 997 turbo - 2007 tot 2013
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
* Voor auto's met G50-koppelingsvorkmodificatie
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911341840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Vervangende afdichting volgens originele Porsche-specificaties. Deze hoogwaardige rubberen afdichting zorgt voor een nauwkeurige pasvorm en langdurige olieretentie rond de koppelingshendelas.
Elk verkocht
Past op:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1989 * Voor auto's met G50 koppelingsvorkmodificatie
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Porsche 996 turbo - 2001 tot 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 tot 2005
Porsche 997 turbo - 2007 tot 2013
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Diagram ref. nr. 21
Deze afdichting past rond de as van de koppelingsontkoppelingsvork en dicht de interface tussen de transmissiebehuizing en de bewegende as af. Het voorkomt olielekkage uit de versnellingsbak en houdt verontreinigingen uit de koppelingseenheid. Door een schone, afgesloten omgeving te handhaven, beschermt het het koppelingsontkoppelingsmechanisme tegen olieverontreiniging en zorgt het voor een soepele pedaalbediening.
Waarom vervanging belangrijk is:
• Na verloop van tijd kunnen hitte en blootstelling aan versnellingsbakolie ervoor zorgen dat de originele afdichting hard wordt of krimpt, waardoor er lekkages ontstaan.
• Lekkage van olie in de koppelingsbehuizing kan leiden tot slippen van de koppeling, voortijdige slijtage en prestatieproblemen.
• Door een vervangend onderdeel te installeren, wordt de integriteit van de afdichting zoals die op fabrieksniveau was hersteld, worden olielekken gestopt en wordt de levensduur van transmissie- en koppelingscomponenten verlengd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911341840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche koppelingsvorken en -hendels | Precieze controle voor betrouwbare versnellingsinschakeling
Koppelingsvorken en ontkoppelingshendels zijn essentiële onderdelen van het koppelingssysteem van uw Porsche en zorgen voor een soepele en consistente aangrijping van de versnellingen. Ze brengen de beweging van het koppelingspedaal of het hydraulische systeem over naar het druklager, waardoor de koppeling precies op het juiste moment wordt ontkoppeld.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige Porsche koppelingsvorken, draaipunten en ontgrendelingshendels, ontworpen om te voldoen aan of zelfs te overtreffen. Elk onderdeel is vervaardigd van duurzaam gesmeed staal of een versterkte legering en biedt de sterkte, precisie en uitlijning die nodig zijn voor een responsieve koppeling, zowel onder weg- als prestatieomstandigheden.
Of u nu uw koppeling wilt vervangen of uw aandrijflijn wilt upgraden, ons assortiment koppelingsvorken en -hendels zorgt voor een nauwkeurige pasvorm, minder slijtage en langdurige betrouwbaarheid op alle Porsche-modellen.
Wat doen koppelingsvorken en -hendels?
Een koppelingsvork (of ontkoppelingshendel) vormt de verbinding tussen de beweging van het koppelingspedaal van uw Porsche en het druklager, waardoor het koppelen en ontkoppelen van de koppeling gecontroleerd kan plaatsvinden.
Kernfuncties:
Brengt de beweging van het koppelingspedaal of de hulpcilinder over naar het druklager. Zorgt voor een gelijkmatige ontkoppeling van de koppelingsplaat voor soepel schakelen. Handhaaft de juiste uitlijning tussen de koppelingscomponenten. Zorgt voor een consistent pedaalgevoel en feedback bij het inschakelen.Zonder een goed functionerende koppelingsvork of -hendel verloopt het schakelen stroef, kan de koppeling niet volledig vrijkomen en kan er op de lange termijn slijtage aan de aandrijflijn optreden.
Waarom gaan koppelingsvorken en -hendels kapot of slijten ze?
Koppelingsvorken en -hendels worden voortdurend blootgesteld aan mechanische spanning, hitte en wrijving, waardoor ze na verloop van tijd gevoelig zijn voor vermoeidheid en slijtage.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Metaalmoeheid of buiging onder herhaalde belasting.
- Versleten of gebarsten draaipunten en contactoppervlakken.
- Corrosie of roest veroorzaakt door vocht- en hittecycli.
- Verkeerde uitlijning, wat leidt tot een ongelijkmatige koppeling.
- Overmatige druk door een versleten of stijve koppelingskabel of hydraulisch systeem.
Als deze onderdelen verzwakt zijn, kunnen ze trillingen van de koppeling, verkeerde uitlijning of zelfs volledige uitval van de koppeling veroorzaken. Dit kan leiden tot problemen met het schakelen of schade aan het koppelingssysteem.
Waarom moet u de koppelingsvorken en -hendels van uw Porsche vervangen of upgraden?
Het vervangen van versleten of beschadigde koppelingsvorken en -hendels herstelt de nauwkeurige werking van de koppeling en het pedaalgevoel. Upgraden naar nauwkeurig ontworpen of prestatiegerichte componenten verbetert de duurzaamheid en respons, met name voor high-performance of circuittoepassingen.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de nauwkeurige koppeling en soepele versnellingswisselingen.
- Voorkomt slippen, weerstand en voortijdige slijtage van de koppeling.
- Vermindert pedaaltrillingen en inspanning. Verbetert de nauwkeurigheid van het ontkoppelen onder belasting.
- Gefabriceerd volgens de Porsche-specificaties voor sterkte en uitlijning.
- Ideaal voor zowel onderhoud als prestatie-upgrades.
Het is raadzaam om de koppelingsvork en -hendel te vervangen wanneer de koppelingseenheid wordt onderhouden om optimale prestaties en een lange levensduur van het systeem te garanderen.
Hoogtepunten
- Precisie-ontworpen koppelingsvorken en -hendels voor Porsche-toepassingen.
- Gemaakt van duurzame, gesmede of versterkte materialen.
- Zorgt voor een soepele koppeling en soepele aangrijping van de versnelling.
- Buig-, slijtage- en hittebestendig.
- Direct passende vervangingen voor Porsche handgeschakelde transmissiesystemen.
- Geschikt voor restauratie, dagelijks gebruik en motorsport.