Spruitstuk / koppen

Uitlaatbout reparatieset voor Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (Niet GT3, GT2 of TT motoren)



Nu er steeds meer melding wordt gemaakt van afgebroken uitlaatbouten op de watergekoelde motoren, wordt de hoofdpijn van het repareren van een kapotte bout epidemisch. Taken variërend van een eenvoudige update van het uitlaatsysteem tot het verwijderen van de motor, worden consequent geplaagd door afgebroken, verroeste en gebroken bouten van het uitlaatspruitstuk. Zelden kan een nauwkeurige verwijdering van de gebroken bout worden uitgevoerd met de motor in de auto, en zelfs na verwijdering is de taak tijdrovend en als deze niet zorgvuldig wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot een beschadigde kop of een foutieve reparatie. Het antwoord van STOMSKI RACING op deze problemen is de SR067, een kit waarmee u eenvoudig, nauwkeurig en flexibel de afgebroken bouten kunt uitboren - terwijl de motor nog in de auto zit - bespaart u tijd en kopzorgen. Een CNC gefreesde plaat indexeert nauwkeurig de afgebroken bouten en/of boutgaten. Met behulp van onze uniek ontworpen duimschroeven wordt de SR067-plaat op zijn plaats vergrendeld (door een duimschroef over een gebroken bout te draaien of door een meegeleverde bout te gebruiken die door de SR067-duimschroef wordt geschroefd). Met de meegeleverde centreerboren en boorgeleiders kan de defecte bout worden uitgeboord, waardoor er een perfect loodrecht en gecentreerd gat ontstaat dat indien nodig kan worden uitgedreven met een meegeleverde M8x1.25 tap.

Kit bevat: geanodiseerd aluminium armatuur, boren, kraan met verlengstuk, boormallen/geleiders, duimschroeven en hardware in een stevige opbergkoffer.

Bevat nu ook onze boorgeleider SR065D.

Deze titaniumcomponenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen tapeinden en moeren. Deze corrosieweerstand zorgt ervoor dat de tapeinden en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig gemakkelijk kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-liefhebbers die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.



• Ultrakrachtig product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie

Bevat 12 x noppen, moeren en ringen

Past bij:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (geen Turbo)
Porsche 993 Alles
Porsche 996 (geen Turbo)
Porsche 997 (geen Turbo)
Porsche 986 Alles
Porsche 987 Alles
Porsche 718 4 cilinder turbo

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANSTUDS12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deze titanium componenten zijn bestand tegen roest en corrosie, wat een veelvoorkomend probleem kan zijn bij traditionele stalen bouten en moeren. Deze corrosiebestendigheid zorgt ervoor dat de bouten en moeren hun integriteit behouden, waardoor ze indien nodig eenvoudig kunnen worden verwijderd en geïnstalleerd. Ze zijn de perfecte upgrade voor Porsche-enthousiastelingen die gemakkelijke toegang tot het uitlaatsysteem van het voertuig eisen.



• Ultra-hoogwaardig product
• Gebruik van Titanium Ti6Al4V-technologie

Bevat 18 x studs (38mm), moeren en ringen

Past op:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 ALLES
Porsche 991 ALLES
Porsche 992 ALLES
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANSTUDS18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

DesignTek-headers Cat Bybass



Past op:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>

Hoogwaardige T304 roestvrijstalen headers van gelijke lengte, CNC-doorn gebogen, computergestuurde doornbuigapparatuur. De headers worden compleet geleverd met de voorziening voor de lambdasondes voor en na. Omdat het voertuig de metingen van deze sensoren niet zal gebruiken, moet de ECU opnieuw worden geprogrammeerd of in kaart gebracht.
De Designtek-motoren zijn ontworpen voor maximale doorstroming zonder beperkingen. De headers zijn ontworpen om meer koppel en vermogen te produceren over het hele toerenbereik. Dit product is ontworpen voor circuitauto's en zwaar getunede voertuigen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309706

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstuk / header DesignTek
(SET VAN 2 Links & Rechts)

DesignTek High Grade 304 roestvrijstalen headers. 12 pk 12FT LB koppel met een nieuwe mapping, Merger Collector - Meer vermogen + koppel is het voordeel. Headers maken de auto echt merkbaar sneller over het hele toerenbereik en zorgen ook voor een dieper en zoeter geluid.

Past op:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L

De set bevat 2 pakkingen voor de koppen en 2 driehoekige flenspakkingen met moeren en bouten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatspruitstuk / uitlaatspruitstuk Gelijke lengte spruitstukken met een grotere boring van 45 mm, de standaard originele spruitstukken zijn normaal gesproken 38 mm



DesignTek Predator Hoogwaardige roestvrijstalen maaiborden van gelijke lengte. Sport roestvrijstalen headers zijn ontworpen om HP en TQ te verhogen op auto's die zijn uitgerust met de fabrieksturboladers. Het korte ontwerp is perfect afgestemd op de uitlaatbeweging van de koppen naar de turbo's voor een betere boostrespons en kracht over het hele toerentalbereik.
De soepele stroming door de doornbochten en de piramide-samenvoegcollector bieden superieure stromingskenmerken in vergelijking met de OEM-headers. Vermogenswinsten worden verhoogd met 14 HP en 16 Ft. TQ zonder andere aanpassingen.

- Alle T304 roestvrijstalen constructie
- Doorn gebogen korte primaire buizen
- Flowed Pyramid-samenvoegverzamelaar
- Speciaal ontworpen voor auto's die zijn uitgerust met fabrieksturbo's

Past bij:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309705

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Designtek RVS uitlaatspruitstuk/kopstuk gelijke lengte.



Past bij:
Porsche 996Turbo
Porsche 997 Turbo MKI

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3606309708

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium uitlaatspruitstukbouten M8x27. Torx-kop.
Verpakking van 18 stuks.



Past bij:
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997.1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS / GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS 2014-2020

Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANTORXLONG18

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Titanium uitlaatspruitstukbout M8x27.
Set van 12 (OE-referentie: 99907358901)



Titanium is een zeer corrosiebestendig materiaal, wat vooral belangrijk is in uitlaatsystemen vanwege de blootstelling aan extreme hitte en vocht. De corrosiebestendigheid van titaniumbouten zorgt voor een lange levensduur en vermindert het risico op vroegtijdig falen, waardoor de eigenaar uiteindelijk wordt behoed voor dure reparaties.

Past bij:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Kaaiman 2006-2008
Porsche 996 Carrera 1998-2004
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008
Porsche 718 (982) Boxster 2017-2021
Porsche 718 (982C) Cayman 2017-2021

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 3

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TITANTORXLONG12

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

9m Uitlaatspruitstukset van roestvrij staal met gelijke lengte.
Verkocht als paar - links en rechts

Past op:
Porsche 997.1 turbo - 2007 tot 2008
Porsche 997.1 GT2 - 2007 tot 2008

Deze uitlaatspruitstukken zijn gemaakt van lichtgewicht roestvrij staal SS321L en bieden een lagere tegendruk met een hogere doorstroming

• Prestatiewinst van minimaal 20 pk en 20 nm
• Verbeterde gasrespons
• Directe pasvorm. Geen herindeling vereist, maar aanbevolen
• Geen CEL (controlelampje motor)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9M99611110176

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatbout - spruitstuk naar katalysator. M8 x 30
Materiaal: titanium
Prijs is ELK



Past bij:
Porsche 997 MKI C2 / C4 / C2S / C4S
Porsche 997 MKII C2/C4/C2S/C4S
Porsche 991 MKI C2 / C4 / C2S / C4S

Porsche 987 Boxster MKI
Porsche 987 Boxster MKII
Porsche 981 Boxster MKI

Porsche 987C Cayman MKI
Porsche 987C Cayman MKII
Porsche 981C Cayman MKII

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N01024426

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers